గాంట్రీ క్రేన్ ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, ఇది ఓవర్‌లోడింగ్‌ను సమర్థవంతంగా నిరోధించగల భద్రతా రక్షణ పరికరం. దీనిని లిఫ్టింగ్ కెపాసిటీ లిమిటర్ అని కూడా పిలుస్తారు. క్రేన్ యొక్క లిఫ్టింగ్ లోడ్ రేట్ చేయబడిన విలువను మించిపోయినప్పుడు లిఫ్టింగ్ చర్యను ఆపడం దీని భద్రతా విధి, తద్వారా ఓవర్‌లోడింగ్ ప్రమాదాలను నివారించడం. ఓవర్‌లోడ్ లిమిటర్‌లను బ్రిడ్జ్ రకం క్రేన్లు మరియు హాయిస్ట్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. కొన్నిజిబ్ రకం క్రేన్లు(ఉదా. టవర్ క్రేన్లు, గాంట్రీ క్రేన్లు) మూమెంట్ లిమిటర్‌తో కలిపి ఓవర్‌లోడ్ లిమిటర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ అనే అనేక రకాల ఓవర్‌లోడ్ లిమిటర్లు ఉన్నాయి.
(1) యాంత్రిక రకం: స్ట్రైకర్ లివర్లు, స్ప్రింగ్‌లు, క్యామ్‌లు మొదలైన వాటి చర్య ద్వారా నడపబడుతుంది. ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, స్ట్రైకర్ లిఫ్టింగ్ చర్యను నియంత్రించే స్విచ్‌తో సంకర్షణ చెందుతాడు, లిఫ్టింగ్ మెకానిజం యొక్క పవర్ సోర్స్‌ను కత్తిరించి, లిఫ్టింగ్ మెకానిజమ్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా పరుగును ఆపివేస్తాడు.
(2) ఎలక్ట్రానిక్ రకం: ఇది సెన్సార్లు, ఆపరేషనల్ యాంప్లిఫైయర్లు, కంట్రోల్ యాక్యుయేటర్లు మరియు లోడ్ సూచికలతో కూడి ఉంటుంది. ఇది డిస్ప్లే, కంట్రోల్ మరియు అలారం వంటి భద్రతా విధులను అనుసంధానిస్తుంది. క్రేన్ లోడ్‌ను ఎత్తినప్పుడు, లోడ్-బేరింగ్ కాంపోనెంట్‌పై ఉన్న సెన్సార్ వైకల్యం చెందుతుంది, లోడ్ బరువును విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మారుస్తుంది మరియు లోడ్ విలువను సూచించడానికి దానిని విస్తరిస్తుంది. లోడ్ రేట్ చేయబడిన లోడ్‌ను మించినప్పుడు, లిఫ్టింగ్ మెకానిజం యొక్క శక్తి వనరు కత్తిరించబడుతుంది, తద్వారా లిఫ్టింగ్ మెకానిజం యొక్క ట్రైనింగ్ చర్యను గ్రహించలేము.
దిగాంట్రీ క్రేన్లోడ్ స్థితిని వర్గీకరించడానికి లిఫ్టింగ్ మూమెంట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. లిఫ్టింగ్ మూమెంట్ విలువ లిఫ్టింగ్ బరువు మరియు వ్యాప్తి యొక్క ఉత్పత్తి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. వ్యాప్తి విలువ క్రేన్ బూమ్ యొక్క ఆర్మ్ పొడవు మరియు వంపు కోణం యొక్క కొసైన్ యొక్క ఉత్పత్తి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. క్రేన్ ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిందా లేదా అనేది వాస్తవానికి లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం, బూమ్ పొడవు మరియు బూమ్ వంపు కోణం ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. అదే సమయంలో, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు వంటి బహుళ పారామితులను కూడా పరిగణించాలి, ఇది నియంత్రణను మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది.
ప్రస్తుతం విస్తృతంగా ఉపయోగించే మైక్రోకంప్యూటర్ నియంత్రిత టార్క్ లిమిటర్ వివిధ పరిస్థితులను ఏకీకృతం చేయగలదు మరియు ఈ సమస్యను బాగా పరిష్కరించగలదు. టార్క్ లిమిటర్‌లో లోడ్ డిటెక్టర్, ఆర్మ్ లెంగ్త్ డిటెక్టర్, యాంగిల్ డిటెక్టర్, వర్కింగ్ కండిషన్ సెలెక్టర్ మరియు మైక్రోకంప్యూటర్ ఉంటాయి. క్రేన్ పని స్థితిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, వాస్తవ పని స్థితి యొక్క ప్రతి పరామితి యొక్క గుర్తింపు సంకేతాలు కంప్యూటర్‌లోకి ఇన్‌పుట్ చేయబడతాయి. గణన, యాంప్లిఫికేషన్ మరియు ప్రాసెసింగ్ తర్వాత, వాటిని ముందుగా నిల్వ చేసిన రేటెడ్ లిఫ్టింగ్ మూమెంట్ విలువతో పోల్చారు మరియు సంబంధిత వాస్తవ విలువలు డిస్ప్లేలో ప్రదర్శించబడతాయి. వాస్తవ విలువ రేటెడ్ విలువలో 90% చేరుకున్నప్పుడు, అది ముందస్తు హెచ్చరిక సంకేతాన్ని పంపుతుంది. వాస్తవ విలువ రేటెడ్ లోడ్‌ను మించిపోయినప్పుడు, అలారం సిగ్నల్ జారీ చేయబడుతుంది మరియు క్రేన్ ప్రమాదకరమైన దిశలో పనిచేయడం ఆపివేస్తుంది (చేయిని పైకి లేపడం, విస్తరించడం, చేయిని తగ్గించడం మరియు తిప్పడం).
