శీతాకాలపు గాంట్రీ క్రేన్ భాగాల నిర్వహణ యొక్క సారాంశం:
1. మోటార్లు మరియు తగ్గించేవారి నిర్వహణ
ముందుగా, మోటారు హౌసింగ్ మరియు బేరింగ్ భాగాల ఉష్ణోగ్రతను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి మరియు మోటారు యొక్క శబ్దం మరియు కంపనంలో ఏవైనా అసాధారణతలు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. తరచుగా ప్రారంభమయ్యే సందర్భంలో, తక్కువ భ్రమణ వేగం, తగ్గిన వెంటిలేషన్ మరియు శీతలీకరణ సామర్థ్యం మరియు పెద్ద కరెంట్ కారణంగా, మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల త్వరగా పెరుగుతుంది, కాబట్టి మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల దాని సూచనల మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న ఎగువ పరిమితిని మించకూడదని గమనించాలి. మోటారు సూచనల మాన్యువల్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా బ్రేక్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. రీడ్యూసర్ యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ కోసం, దయచేసి తయారీదారు సూచనల మాన్యువల్‌ను చూడండి. మరియు కనెక్షన్ వదులుగా ఉండకూడదని నిర్ధారించుకోవడానికి రీడ్యూసర్ యొక్క యాంకర్ బోల్ట్‌లను తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.
2. ప్రయాణ పరికరాల సరళత
రెండవది, క్రేన్ కాంపోనెంట్ నిర్వహణ పద్ధతుల్లో మంచి వెంటిలేటర్ లూబ్రికేషన్‌ను గుర్తుంచుకోవాలి. ఉపయోగించినట్లయితే, మంచి వెంటిలేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు అంతర్గత ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి రిడ్యూసర్ యొక్క వెంట్ క్యాప్‌ను ముందుగా తెరవాలి. పని చేసే ముందు, రిడ్యూసర్ యొక్క లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్థాయి అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఇది సాధారణ చమురు స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటే, సమయానికి అదే రకమైన లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను జోడించండి.
ట్రావెలింగ్ మెకానిజం యొక్క ప్రతి చక్రం యొక్క బేరింగ్‌లు అసెంబ్లీ సమయంలో తగినంత గ్రీజు (కాల్షియం ఆధారిత గ్రీజు)తో నింపబడ్డాయి. రోజువారీ ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం లేదు. ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ హోల్ ద్వారా లేదా బేరింగ్ కవర్ తెరవడం ద్వారా ప్రతి రెండు నెలలకు గ్రీజును తిరిగి నింపవచ్చు. సంవత్సరానికి ఒకసారి గ్రీజును విడదీయండి, శుభ్రం చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి. ప్రతి ఓపెన్ గేర్ మెష్‌కు వారానికి ఒకసారి గ్రీజును వర్తించండి.
3. వించ్ యూనిట్ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ
ఎల్లప్పుడూ ఆయిల్ విండోను గమనించండిగాంట్రీ క్రేన్లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్థాయి పేర్కొన్న పరిధిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి తగ్గింపు పెట్టె. పేర్కొన్న చమురు స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను సకాలంలో తిరిగి నింపాలి. గాంట్రీ క్రేన్ చాలా తరచుగా ఉపయోగించనప్పుడు మరియు సీలింగ్ పరిస్థితి మరియు ఆపరేటింగ్ వాతావరణం బాగున్నప్పుడు, రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి మార్చాలి. ఆపరేటింగ్ వాతావరణం కఠినంగా ఉన్నప్పుడు, దానిని ప్రతి త్రైమాసికంలో మార్చాలి. గాంట్రీ క్రేన్ బాక్స్‌లోకి నీరు ప్రవేశించినట్లు లేదా ఆయిల్ ఉపరితలంపై ఎల్లప్పుడూ నురుగు ఉందని కనుగొనబడినప్పుడు మరియు ఆయిల్ క్షీణించిందని నిర్ధారించబడినప్పుడు, ఆయిల్‌ను వెంటనే మార్చాలి. ఆయిల్‌ను మార్చేటప్పుడు, రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న ఆయిల్ ఉత్పత్తుల ప్రకారం ఆయిల్‌ను ఖచ్చితంగా భర్తీ చేయాలి. ఆయిల్ ఉత్పత్తులను కలపవద్దు.
