అవుట్‌డోర్ కోసం షిప్పింగ్ కంటైనర్ గాంట్రీ క్రేన్

అవుట్‌డోర్ కోసం షిప్పింగ్ కంటైనర్ గాంట్రీ క్రేన్

స్పెసిఫికేషన్:


  • లోడ్ సామర్థ్యం:20 టన్నులు ~ 45 టన్నులు
  • క్రేన్ స్పాన్:12మీ ~ 35మీ లేదా అనుకూలీకరించబడింది
  • లిఫ్టింగ్ ఎత్తు:6 మీ నుండి 18 మీ లేదా అనుకూలీకరించబడింది
  • హాయిస్ట్ యూనిట్:వైర్ రోప్ హాయిస్ట్ లేదా చైన్ హాయిస్ట్
  • పని విధి:ఎ5, ఎ6, ఎ7
  • పవర్ సోర్స్:మీ విద్యుత్ సరఫరా ఆధారంగా

భాగాలు మరియు పని సూత్రం

కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్, షిప్-టు-షోర్ క్రేన్ లేదా కంటైనర్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది పోర్టులు మరియు కంటైనర్ టెర్మినల్స్ వద్ద షిప్పింగ్ కంటైనర్లను లోడ్ చేయడానికి, అన్‌లోడ్ చేయడానికి మరియు పేర్చడానికి ఉపయోగించే ఒక పెద్ద క్రేన్. ఇది దాని పనులను నిర్వహించడానికి కలిసి పనిచేసే అనేక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు మరియు పని సూత్రం ఇక్కడ ఉన్నాయి:

గాంట్రీ నిర్మాణం: క్రేన్ యొక్క ప్రధాన చట్రం గాంట్రీ నిర్మాణం, నిలువు కాళ్ళు మరియు క్షితిజ సమాంతర గాంట్రీ బీమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. కాళ్ళు నేలకు గట్టిగా లంగరు వేయబడి ఉంటాయి లేదా పట్టాలపై అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా క్రేన్ డాక్ వెంట కదలడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. గాంట్రీ బీమ్ కాళ్ళ మధ్య విస్తరించి ట్రాలీ వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది.

ట్రాలీ వ్యవస్థ: ట్రాలీ వ్యవస్థ గాంట్రీ బీమ్ వెంట నడుస్తుంది మరియు ట్రాలీ ఫ్రేమ్, స్ప్రెడర్ మరియు హాయిస్టింగ్ మెకానిజంను కలిగి ఉంటుంది. స్ప్రెడర్ అనేది కంటైనర్లకు అటాచ్ చేసి వాటిని ఎత్తే పరికరం. ఇది నిర్వహించబడుతున్న కంటైనర్ల రకాన్ని బట్టి టెలిస్కోపిక్ లేదా స్థిర-పొడవు స్ప్రెడర్ కావచ్చు.

హోయిస్టింగ్ మెకానిజం: హోయిస్టింగ్ మెకానిజం స్ప్రెడర్ మరియు కంటైనర్లను ఎత్తడానికి మరియు తగ్గించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా వైర్ తాళ్లు లేదా గొలుసులు, డ్రమ్ మరియు హోయిస్ట్ మోటారును కలిగి ఉంటుంది. మోటారు డ్రమ్‌ను తిప్పడానికి లేదా తాళ్లను విప్పడానికి తిప్పుతుంది, తద్వారా స్ప్రెడర్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి తగ్గిస్తుంది.

పని సూత్రం:

పొజిషనింగ్: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ ఓడ లేదా కంటైనర్ స్టాక్ దగ్గర ఉంచబడుతుంది. ఇది కంటైనర్లతో సమలేఖనం చేయడానికి పట్టాలు లేదా చక్రాలపై డాక్ వెంట కదలగలదు.

స్ప్రెడర్ అటాచ్‌మెంట్: స్ప్రెడర్‌ను కంటైనర్‌పైకి దించి, లాకింగ్ మెకానిజమ్స్ లేదా ట్విస్ట్ లాక్‌లను ఉపయోగించి సురక్షితంగా జత చేస్తారు.

లిఫ్టింగ్: హోయిస్టింగ్ మెకానిజం స్ప్రెడర్ మరియు కంటైనర్‌ను ఓడ లేదా భూమి నుండి ఎత్తివేస్తుంది. స్ప్రెడర్‌లో కంటైనర్ వెడల్పుకు సర్దుబాటు చేయగల టెలిస్కోపిక్ చేతులు ఉండవచ్చు.

క్షితిజ సమాంతర కదలిక: బూమ్ క్షితిజ సమాంతరంగా విస్తరించి లేదా వెనక్కి తగ్గుతుంది, స్ప్రెడర్ కంటైనర్‌ను ఓడ మరియు స్టాక్ మధ్య తరలించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ట్రాలీ వ్యవస్థ గాంట్రీ బీమ్ వెంట నడుస్తుంది, స్ప్రెడర్ కంటైనర్‌ను ఖచ్చితంగా ఉంచడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

స్టాకింగ్: కంటైనర్ కావలసిన స్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత, ఎత్తే విధానం దానిని నేలపైకి లేదా స్టాక్‌లోని మరొక కంటైనర్‌పైకి దిస్తుంది. కంటైనర్‌లను అనేక పొరల ఎత్తులో పేర్చవచ్చు.

అన్‌లోడ్ చేయడం మరియు లోడ్ చేయడం: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ ఓడ నుండి కంటైనర్లను దించడానికి లేదా ఓడపై కంటైనర్లను లోడ్ చేయడానికి లిఫ్టింగ్, క్షితిజ సమాంతర కదలిక మరియు స్టాకింగ్ ప్రక్రియను పునరావృతం చేస్తుంది.

కంటైనర్-క్రేన్
అమ్మకానికి కంటైనర్-క్రేన్
డబుల్

అప్లికేషన్

పోర్ట్ కార్యకలాపాలు: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్లు పోర్ట్ కార్యకలాపాలకు చాలా అవసరం, ఇక్కడ అవి ఓడలు, ట్రక్కులు మరియు రైళ్లు వంటి వివిధ రవాణా విధానాలకు కంటైనర్ల బదిలీని నిర్వహిస్తాయి. అవి తదుపరి రవాణా కోసం కంటైనర్ల వేగవంతమైన మరియు ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.

ఇంటర్‌మోడల్ సౌకర్యాలు: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్‌లను ఇంటర్‌మోడల్ సౌకర్యాలలో ఉపయోగిస్తారు, ఇక్కడ కంటైనర్‌లను వివిధ రవాణా విధానాల మధ్య బదిలీ చేయాలి. అవి ఓడలు, రైళ్లు మరియు ట్రక్కుల మధ్య సజావుగా బదిలీలను అనుమతిస్తాయి, సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్ మరియు సరఫరా గొలుసు కార్యకలాపాలను నిర్ధారిస్తాయి.

కంటైనర్ యార్డులు మరియు డిపోలు: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్‌లను కంటైనర్ యార్డులు మరియు డిపోలలో కంటైనర్లను పేర్చడానికి మరియు తిరిగి పొందడానికి ఉపయోగిస్తారు. అవి అనేక పొరల ఎత్తులో ఉన్న స్టాక్‌లలో కంటైనర్‌లను నిర్వహించడం మరియు నిల్వ చేయడం సులభతరం చేస్తాయి, అందుబాటులో ఉన్న స్థలాన్ని గరిష్టంగా ఉపయోగించుకుంటాయి.

కంటైనర్ ఫ్రైట్ స్టేషన్లు: కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్లను కంటైనర్ ఫ్రైట్ స్టేషన్లలో ట్రక్కుల నుండి కంటైనర్లను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అవి సరుకు రవాణా స్టేషన్ లోపలికి మరియు బయటికి కంటైనర్ల సజావుగా ప్రవహించేలా చేస్తాయి, కార్గో నిర్వహణ ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరిస్తాయి.

అమ్మకానికి కంటైనర్-గాంట్రీ-క్రేన్
డబుల్-బీమ్-కంటైనర్-గాంట్రీ-క్రేన్
అమ్మకానికి గాంట్రీ-క్రేన్
గ్యాంట్రీ-క్రేన్-ఆన్-సేల్
మెరైన్-కంటైనర్-గాంట్రీ-క్రేన్
షిప్పింగ్-కంటైనర్-గాంట్రీ-క్రేన్
గాంట్రీ-క్రేన్-కంటైనర్

ఉత్పత్తి ప్రక్రియ

కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ తయారీ ప్రక్రియలో డిజైన్, తయారీ, అసెంబ్లీ, పరీక్ష మరియు సంస్థాపనతో సహా అనేక దశలు ఉంటాయి. కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క అవలోకనం ఇక్కడ ఉంది:

డిజైన్: ఈ ప్రక్రియ డిజైన్ దశతో ప్రారంభమవుతుంది, ఇక్కడ ఇంజనీర్లు మరియు డిజైనర్లు కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు మరియు లేఅవుట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తారు. ఇందులో పోర్ట్ లేదా కంటైనర్ టెర్మినల్ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాల ఆధారంగా లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం, ​​ఔట్రీచ్, ఎత్తు, స్పాన్ మరియు ఇతర అవసరమైన లక్షణాలను నిర్ణయించడం ఉంటుంది.

భాగాల తయారీ: డిజైన్ పూర్తయిన తర్వాత, వివిధ భాగాల తయారీ ప్రారంభమవుతుంది. ఇందులో గాంట్రీ స్ట్రక్చర్, బూమ్, కాళ్ళు మరియు స్ప్రెడర్ బీమ్‌లు వంటి ప్రధాన నిర్మాణ భాగాలను సృష్టించడానికి ఉక్కు లేదా మెటల్ ప్లేట్‌లను కత్తిరించడం, ఆకృతి చేయడం మరియు వెల్డింగ్ చేయడం జరుగుతుంది. ఈ దశలోనే హాయిస్టింగ్ మెకానిజమ్స్, ట్రాలీలు, ఎలక్ట్రికల్ ప్యానెల్‌లు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు వంటి భాగాలు కూడా తయారు చేయబడతాయి.

ఉపరితల చికిత్స: తయారీ తర్వాత, భాగాలు వాటి మన్నిక మరియు తుప్పు నుండి రక్షణను పెంచడానికి ఉపరితల చికిత్స ప్రక్రియలకు లోనవుతాయి. ఇందులో షాట్ బ్లాస్టింగ్, ప్రైమింగ్ మరియు పెయింటింగ్ వంటి ప్రక్రియలు ఉండవచ్చు.

అసెంబ్లీ: అసెంబ్లీ దశలో, తయారు చేయబడిన భాగాలను ఒకచోట చేర్చి, కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్‌ను ఏర్పరుస్తారు. గ్యాంట్రీ నిర్మాణం నిర్మించబడింది మరియు బూమ్, కాళ్ళు మరియు స్ప్రెడర్ బీమ్‌లు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. లిఫ్టింగ్ మెకానిజమ్స్, ట్రాలీలు, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లు, కంట్రోల్ ప్యానెల్‌లు మరియు భద్రతా పరికరాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో వెల్డింగ్, బోల్టింగ్ మరియు భాగాల అమరిక ఉండవచ్చు, తద్వారా సరైన ఫిట్ మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించవచ్చు.