Троллейи асп мехонд механизми кӯчи кранҳои буғум ва ҷузъе мебошад, ки бевосита сарбориро ташкил медиҳад. Иқтидори ҳадди ақали троллейбуси троллейбуси баланди кранҳои буғумҳои буғумҳо метавонад ба 320 тонна расад ва дар маҷмӯъ бо кори корӣ дар маҷмӯъ 24-A7 бошад.
Нури ниҳоӣ инчунин яке аз маҷмӯаҳои асосии кран аст. Вазифаи он ин пайвасткунии чӯбчаи асосӣ мебошад ва чархҳо дар ҳарду нуқтаи ниҳоӣ барои роҳ рафтан дар роҳи роҳи оҳан насб карда мешаванд.
Лоуд кран низ навъи маъмултарини таҷҳизоти бардошта мебошад. Принсипи кории он ба ресмони ҳавопаймои густариши барқ ё троллейбуси Humpley тавассути Воситаҳои Пул ва дигар ҷузъҳо барои бардоштани ашёи вазнин овезон аст. Дар маҷмӯъ, вазифаи он на танҳо вазни холиси молро бардошта, балки ба баровардани таъсире, ки бо лифт ва боздорӣ бардошта мешавад. Ҳамчун маҷмӯаҳои кранҳои барзиёд, вазни умумии боргирии қалмоқ метавонад то 320 тонна расад.
Чархи кран яке аз қисмҳои муҳими кран мавҷуд аст. Функсияи асосии он тамос бо роҳ аст, дастгирии кран ва интиқолро иҷро мекунад. Аз ин рӯ, дар санҷиши чархҳо кори хуб кардан лозим аст.
Сатҳи GUBAB инчунин як асбоби оддии баркашиши соҳаи лифт мебошад. Принсипи кории он ин гирифтанро ба воситаи кушод ва пӯшидани шахсии худ интиқол медиҳад. Ҷузъҳои кранҳои пулакӣ Сатҳи Grab одатан барои борҳои боркаш ва газидани сабқат истифода мешаванд. Аз ин рӯ, он дорои доираи васеи барномаҳо дар минаҳои ангишт, нутқҳои партовҳо ва дигар соҳаҳо мавҷуд аст.
Магниҳои лифт як навъи EOT-и эҳтиётии EOT мебошанд, ки дар саноати пӯлод васеъ истифода мешаванд. Принсипи кории он фаъол аст, ки электромагнет иншооти магнитиро ба монанди пӯлод ҷалб мекунад ва сипас ҷараёнро бардошта, магнитизмро нопадид хоҳад кард ва объектҳои оҳан ва пӯлод ба поён фароҳам меорад.
Кабри Крук як ҷузъи ихтиёрии пулакӣ аст. Агар иқтидори сарбории кранҳои пулӣ нисбатан калон бошад, кабро одатан барои фаъолияти кранҳои пулакӣ истифода мешавад.