Крани нимгонааз купрук, механизми пешбарии кран, механизми троллейбус ва механизми борбардор иборат аст. Ин кран омезиши крани болоӣ ва крани порталӣ мебошад. Он бо як пояш ба чархҳо ё релсҳо ва тарафи дигари кран дар системаи хати парвоз, ки ба сутунҳои бино ё девори паҳлӯи сохтори бино пайваст аст, тарҳрезӣ шудааст. Ин навъи кран метавонад ҳам ба барномаҳои дарунӣ ва берунӣ мутобиқ карда шавад.
ним крани гантри крани борбардори маъмултаринест, ки барои ҷойҳои кории дарунӣ ва берунӣ, ба монанди ҳавлӣ, анбор, устохона, ҳавлиҳои боркаш ва док васеъ истифода мешавад. Ин як крани чорчӯбаи чорчӯбаи A ва бардоранда аст иқтидори ин таҷҳизот аз 3 то 16 тонна барои коркарди маводи хурд ва миёна мебошад. Металл сохтори ин крани сабукрав одатан бо навъи қуттӣ тарҳрезӣ шудааст.
Дарним крани борбардори бо бардорандаи электрикияк навъ мошини борбардории кори роҳи оҳани хурд ва миёна мебошад ва он бояд бо истифодабарии дурусти борбардори барқии CD1 ва MD1 истифода шавад. Редуктори махсусгардонидашуда бо камари поёнӣ метавонад фазои кори дохилиро бо иқтидори борбардорӣ аз 1-16 тонна, дарозии байни 5-20 метр ва муҳити корӣ аз 20 то 40 дараҷа калонтар кунад. Крани нимканорӣ бо бардорандаи барқӣ як крани маъмулӣ буда, одатан дар цехи мошинсозӣ барои интиқоли мавод истифода мешавад. Кран дорои ду режими кор аст, аз ҷумла назорат дар рӯи замин ва идоракунии дурдаст.
Ин вазифаи сабукним крани порталӣбарои бардоштан ва интиқол додани борҳои хурд ва сабук аз як ҷо ба ҷои дигар, барои баланд бардоштани ҳосилнокӣ ва ба даст овардани рушди баланди иқтисодӣ, ки дар соҳаҳои гуногун, ба монанди майдони сохтмон, роҳи оҳан, бандар, устохона ва киштисозӣ васеъ истифода мешавад, беҳтарин аст. Ин навъи крани порталӣ дар навъҳои гуногун меояд ва ҳар як намуд барои мақсадҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст. Мувофиқи тарҳҳои гуногуни гиреҳ,ним крани гантриро ба як гиреҳ ва дукарата тақсим кардан мумкин аст. Ғайр аз он, мо кранҳои собит ва танзимшавандаро барои хидматрасонии истифодаи мушаххаси шумо таъмин мекунем.
