Ҳангоми интихоби яккрани болоиЯке аз муҳимтарин интихоби шумо ин насб кардани крани пулакии болоӣ ё крани купруки зери овезон аст. Ҳарду ба оилаи кранҳои EOT (кранҳои болоии барқӣ) тааллуқ доранд ва дар тамоми соҳаҳо барои коркарди мавод ба таври васеъ истифода мешаванд. Аммо, ин ду система дар тарҳрезӣ, иқтидори сарборӣ, истифодаи фазо ва арзиш фарқ мекунанд, ки ҳар яки онҳоро барои барномаҳои мушаххас мувофиқтар мекунанд. Фаҳмидани ин фарқиятҳо метавонад ба шумо дар қабули қарори дурусти харид кӯмак расонад, ки самаранокӣ ва бехатариро дар амалиёти шумо ба ҳадди аксар мерасонад.
♦Дизайн ва структура
A крани купруки болои коркунандадар рельсхое, ки дар болои болорхои хатти парвоз гузошта шудаанд, кор мекунад. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки троллейбус ва бардоранда дар болои гиреҳҳои пул кор кунанд, ки ба онҳо баландии ҳадди аксар бардоштан ва дастрасии осонтари нигоҳдорӣ фароҳам меорад. Системаҳои болоии иҷрошаванда метавонанд ҳамчун конфигуратсияҳои як қатор ё дукарата сохта шаванд, ки чандирӣ барои иқтидори сарборӣ ва талаботҳои гуногунро пешниҳод мекунанд. Азбаски троллейбус дар болои купрук менишинад, он баландии аълои қалмоқро таъмин мекунад ва ин кранҳоро барои борбардории вазнин беҳтарин мегардонад.
Баръакс, акрани купруки зери овезоназ фланеци поёни сутунхои хатти парвоз овезон аст. Ба ҷои рельсҳои боло, троллейбус ва троллейбус дар зери тасмаи купрук ҳаракат мекунанд. Ин тарҳ паймон аст ва ба муҳитҳои дорои шифтҳои паст ё сарҳади маҳдуд мувофиқ аст. Гарчанде ки он одатан баландии бардоштанро дар муқоиса бо системаҳои болоӣ маҳдуд мекунад, крани зери овезон фазои уфуқӣ самаранок истифода мебарад ва аксар вақт аз ҷониби бино дастгирӣ карда мешавад.'сохтори шифт, кам кардани эҳтиёҷ ба сутунҳои иловагӣ.
♦Иқтидори сарборӣ ва иҷроиш
Крани пулакии болоӣ нерӯгоҳи барқи астКрани EOTоила. Вобаста аз тарҳ, он метавонад бори хеле вазнинро, ки аксар вақт аз 100 тонна зиёд аст, бардорад. Ин онро як роҳи ҳалли афзалиятнок барои соҳаҳои серталаб ба монанди истеҳсоли пӯлод, киштисозӣ, истеҳсолот ва хатҳои калони васлкунӣ месозад. Бо сохтори устувори пуштибонӣ, кранҳои болоӣ устуворӣ ва қувватро барои бардоштан дар миқёси калон таъмин мекунанд.
Аз тарафи дигар, крани купруки зери овезон барои барномаҳои сабуктар пешбинӣ шудааст. Иқтидори борбардории маъмулӣ аз 1 то 20 тонна буда, онҳоро барои хатҳои васлкунӣ, устохонаҳои хурди истеҳсолӣ, вазифаҳои нигоҳдорӣ ва иншоотҳое, ки борбардории вазнин талаб карда намешавад, комил месозад. Гарчанде ки онҳо иқтидори бузурги борбардории кранҳои болоӣ надоранд, кранҳои зери овезон суръат, самаранокӣ ва мутобиқшавӣ барои бори сабуктарро пешниҳод мекунанд.
♦Истифодаи кайҳон
Крани пулакии болоӣ: Азбаски он дар релсҳо аз болои чӯбҳо кор мекунад, он сохторҳои мустаҳкам ва тозакунии амудии амудиро талаб мекунад. Ин метавонад хароҷоти насбро дар иншооти дорои баландии шифти маҳдуд зиёд кунад. Бо вуҷуди ин, бартарии баландии максималии қалмоқ аст, ки ба операторҳо имкон медиҳад, ки борҳоро ба сақф наздиктар бардоранд ва фазои амудиро пурра истифода баранд.
Крани купруки зеризаминӣ: Ин кранҳо дар муҳитҳое дурахшон мешаванд, ки фазои амудӣ маҳдуд аст. Азбаски кран аз сохтор овезон аст, онро бидуни такяҳои васеъи хатти парвоз насб кардан мумкин аст. Онҳо аксар вақт дар анборҳо, устохонаҳо ва хатҳои истеҳсолӣ бо фосилаҳои қатъӣ истифода мешаванд. Илова бар ин, системаҳои зери овезон фазои пурарзиши ошёнаро холӣ мекунанд, зеро онҳо ба дастгирии болоӣ такя мекунанд.
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо
Афзалиятҳо:
-Ба борҳои хеле вазнин, ки аз 100 тонна зиёд аст, тоб меорад.
-Дастҳои васеътар ва баландиҳои баландтарро пешниҳод мекунад.
-Бо сабаби мавқеъи троллейбусҳо дастрасии осонтари нигоҳдорӣ фароҳам меорад.
-Барои иншооти калони саноатӣ ва истифодаи вазнин мувофиқ аст.
Камбудиҳо:
- Дастгирии устувори сохториро талаб мекунад, ки хароҷоти насбкуниро зиёд мекунад.
- Барои иншооти дорои шифтҳои паст ё баландии маҳдуд.
Афзалиятҳо:
- Фасеҳ ва мутобиқшаванда ба тарҳҳои гуногуни иншоот.
-Хароҷоти насбкунӣ аз ҳисоби сохтмони сабуктар.
-Идеалӣ барои муҳитҳои дорои фазои амудии маҳдуд.
- Фазои дастрасро ба ҳадди аксар мерасонад.
Камбудиҳо:
-Иқтидори бори маҳдуд дар муқоиса бо кранҳои болоӣ.
-Коҳиши баландии қалмоқ аз сабаби тарҳи боздошташуда.
Интихоби дурусти крани EOT
Ҳангоми қабули қарор дар байни кранҳои пулакии болоӣ ва крани купруки зери овезон, ба инобат гирифтан эҳтиёҷоти амалиётии шумо муҳим аст:
Агар иншооти шумо вазифаҳои борбардори вазнин, аз қабили истеҳсоли пӯлод, киштисозӣ ё истеҳсоли миқёси калонро иҷро кунад, системаи баландтарин варианти самараноктарин ва боэътимод аст. Тарҳрезии мустаҳками он, баландии баландии қалмоқ ва қобилиятҳои васеъ онро барои амалиётҳои серталаб мувофиқ мегардонад.
Агар иншооти шумо бо бори сабук ва миёна сару кор дошта бошад ва дар муҳити маҳдуди фазо кор кунад, системаи овезон метавонад роҳи ҳалли беҳтаре бошад. Бо насби осонтар, хароҷоти кам ва самаранокии фазо, кранҳои зеризаминӣ алтернативаи амалӣ ва камхарҷро таъмин мекунанд.
