ขายลิฟต์เดินทางทางทะเล 25 ตัน
รายละเอียดและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
กรอบประตู: กรอบประตูมีประเภทหลักเดี่ยวและประเภทคานคู่ 2 ชนิดเพื่อการใช้วัสดุอย่างเหมาะสม ส่วนหน้าตัดแปรผันหลักของการเพิ่มประสิทธิภาพ
กลไกการเดินทาง: สามารถทำงานได้ 12 ฟังก์ชั่นการเดิน เช่น เส้นตรง ทิศทางแนวนอน การหมุนและการเลี้ยวในสถานที่
สายพานที่แข็งแรง: มีต้นทุนการดำเนินงานต่ำในแต่ละวัน โดยใช้สายพานที่นุ่มและแข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายต่อเรือเมื่อทำการยก
ห้องโดยสารเครน: โครงที่มีความแข็งแรงสูงทำจากโปรไฟล์คุณภาพสูง และแผ่นรีดเย็นคุณภาพสูงได้รับการตกแต่งโดยเครื่อง CNC
กลไกการยก: กลไกการยกใช้ระบบไฮดรอลิกที่ไวต่อการรับน้ำหนัก สามารถปรับระยะห่างของจุดยกได้เพื่อให้สามารถยกหลายจุดและส่งออกพร้อมกันได้
ขอเกี่ยวรถหลัก: ในขอเกี่ยวรถหลักคู่หนึ่ง จะมีการตั้งคานหลักไว้ 2 อัน แต่ก็สามารถแยกกันและเคลื่อนที่ด้านข้างได้ 0-2 ม.
แอปพลิเคชัน
ท่าเรือและท่าเทียบเรือ: นี่คือพื้นที่การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเครนเรือเคลื่อนที่ ในกระบวนการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ เครนเรือเคลื่อนที่สามารถดำเนินการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง และสินค้าหนักต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เครนเหล่านี้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของท่าเทียบเรือและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้า
การต่อเรือและซ่อมแซม: ลิฟต์เคลื่อนที่ทางทะเลมีบทบาทสำคัญในกระบวนการต่อเรือและซ่อมแซม ลิฟต์เหล่านี้สามารถยกอุปกรณ์และโมดูลหนักทั้งภายในและภายนอกห้องโดยสาร และช่วยในการก่อสร้างและบำรุงรักษาตัวเรือ
วิศวกรรมทางทะเล: ในการก่อสร้างทางวิศวกรรมทางทะเล เช่น การสำรวจน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งและการก่อสร้างฟาร์มลมนอกชายฝั่ง ลิฟต์เคลื่อนที่ทางทะเลสามารถทำงานในห้องขนาดเล็กได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อทำการยกอุปกรณ์หนักและชิ้นส่วนอาคารให้เสร็จสมบูรณ์
การใช้งานทางทหาร: เรือรบขนาดใหญ่บางลำจะมีเครนเรือเคลื่อนที่ติดตั้งไว้ด้วย เครนเหล่านี้สามารถใช้ในการขนถ่ายสินค้า ขนถ่ายสินค้า และขนย้ายเครื่องบิน ระบบอาวุธ และอุปกรณ์หนักอื่นๆ
การขนส่งสินค้าพิเศษ: สินค้าพิเศษบางประเภทที่มีปริมาณหรือน้ำหนักมาก เช่น หม้อแปลง เครื่องมือกล ฯลฯ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก เช่น ลิฟต์ขนส่งทางทะเล ในระหว่างกระบวนการโหลดและขนถ่าย
กระบวนการผลิต
การออกแบบและการวางแผน ก่อนการผลิต จำเป็นต้องดำเนินการออกแบบและวางแผนอย่างละเอียดก่อน วิศวกรจะกำหนดคุณสมบัติของเครนเรือเคลื่อนที่ตามความต้องการของลูกค้าและมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงความสามารถในการยก ระยะการทำงาน ระยะการทำงาน วิธีการแขวน ฯลฯ
งานโครงสร้าง โครงสร้างหลักของเครนเรือเคลื่อนที่ประกอบด้วยคานและเสา ซึ่งมักทำจากโครงสร้างเหล็ก ซึ่งรวมถึงการตัดเหล็ก การเชื่อม การกลึง และกระบวนการอื่นๆ
การประกอบและการทดสอบระบบ คนงานต้องประกอบชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย และเชื่อมต่อท่อและสายเคเบิลตามแบบการออกแบบ หลังจากการประกอบเสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องมีการทดสอบการทำงานอย่างละเอียดและแก้ไขข้อบกพร่องด้านประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าตัวบ่งชี้ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนด
