ขายลิฟท์เดินทางทางทะเล 25 ตัน
รายละเอียดและคุณสมบัติของสินค้า
กรอบประตู: กรอบประตูมีประเภทคานหลักเดี่ยวและประเภทคานคู่ สองชนิดเพื่อการใช้งานวัสดุที่เหมาะสม ส่วนหน้าตัดแปรผันหลักเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพ
กลไกการเดินทาง: สามารถรองรับฟังก์ชั่นการเดิน 12 ฟังก์ชั่น เช่น เส้นตรง ทิศทางแนวนอน การหมุนและการเลี้ยวในตำแหน่ง
สายพานที่มั่นคง: ต้นทุนการดำเนินงานรายวันต่ำ โดยใช้สายพานที่นุ่มและมั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายต่อเรือขณะทำการยก
ห้องโดยสารเครน: โครงที่มีความแข็งแรงสูงทำจากโปรไฟล์คุณภาพสูง และแผ่นรีดเย็นคุณภาพสูงได้รับการตกแต่งโดยเครื่อง CNC
กลไกการยก: กลไกการยกใช้ระบบไฮดรอลิกที่ไวต่อการรับน้ำหนัก ระยะห่างของจุดยกสามารถปรับได้เพื่อให้สามารถยกหลายจุดและส่งออกพร้อมกันได้
ขอเกี่ยวรถหลัก: ในขอเกี่ยวรถหลักคู่หนึ่ง จะมีการตั้งคานหลักทั้งสองอันไว้ แต่สามารถตั้งเดี่ยวๆ ได้ และเคลื่อนไหวในแนวขวางได้ 0-2 ม.
แอปพลิเคชัน
ท่าเรือและท่าเทียบเรือ: นี่คือพื้นที่การใช้งานที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับเครนเรือเคลื่อนที่ ในระหว่างกระบวนการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ เครนเรือเคลื่อนที่สามารถทำการโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง และสินค้าหนักต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เครนเหล่านี้สามารถครอบคลุมทั้งท่าเทียบเรือและเพิ่มประสิทธิภาพการโหลดและขนถ่ายสินค้า
การต่อเรือและการซ่อมแซม: ลิฟต์เคลื่อนที่ทางทะเลมีบทบาทสำคัญในกระบวนการต่อเรือและการซ่อมแซม ลิฟต์เหล่านี้สามารถยกอุปกรณ์หนักและโมดูลต่างๆ ภายในและภายนอกห้องโดยสาร และช่วยในการก่อสร้างและบำรุงรักษาตัวเรือ
วิศวกรรมทางทะเล: ในการก่อสร้างทางวิศวกรรมทางทะเล เช่น การสำรวจน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งและการก่อสร้างฟาร์มลมนอกชายฝั่ง ลิฟต์เคลื่อนที่ทางทะเลสามารถทำงานในห้องขนาดเล็กได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อทำการยกอุปกรณ์หนักและชิ้นส่วนอาคารให้เสร็จสมบูรณ์
การใช้งานทางทหาร: เรือรบขนาดใหญ่บางลำจะติดตั้งเครนเคลื่อนที่สำหรับเรือด้วย เครนเหล่านี้สามารถใช้ในการโหลด ขนถ่าย และขนย้ายเครื่องบิน ระบบอาวุธ และอุปกรณ์หนักอื่นๆ
การขนส่งสินค้าพิเศษ: สินค้าพิเศษบางประเภทที่มีปริมาณหรือน้ำหนักมาก เช่น หม้อแปลง เครื่องมือกล ฯลฯ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก เช่น ลิฟต์เดินทะเล ในระหว่างขั้นตอนการโหลดและขนถ่าย
กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์
การออกแบบและวางแผน ก่อนการผลิต จำเป็นต้องดำเนินการออกแบบและวางแผนรายละเอียดก่อน วิศวกรจะกำหนดคุณลักษณะของเครนเรือเคลื่อนที่โดยพิจารณาจากความต้องการของลูกค้าและมาตรฐานอุตสาหกรรม รวมถึงความสามารถในการยก ระยะการทำงาน ระยะ วิธีการแขวน ฯลฯ
การผลิตโครงสร้าง โครงสร้างหลักของเครนเรือเคลื่อนที่ประกอบด้วยคานและเสา ซึ่งมักทำจากโครงสร้างเหล็ก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตัดเหล็ก การเชื่อม การกลึง และกระบวนการอื่นๆ
การประกอบและการทดสอบระบบ คนงานต้องประกอบชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเป็นระเบียบและเชื่อมต่อท่อและสายเคเบิลตามแบบการออกแบบ หลังจากประกอบเสร็จแล้ว จำเป็นต้องทดสอบการทำงานและแก้ไขข้อบกพร่องด้านประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมดอย่างครอบคลุม เพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนด
