รถเครนที่ติดตั้งบนรถไฟ (RMGs) เป็นรถเครนเฉพาะที่ใช้ในขั้วภาชนะและหลาระหว่างโหมดเพื่อจัดการและจัดส่งภาชนะจัดส่ง พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานบนรางรถไฟและให้ความสามารถในการจัดการภาชนะที่มีประสิทธิภาพ นี่คือคุณสมบัติที่สำคัญบางอย่างของรถเครนที่ติดตั้งบนรางรถไฟ:
การออกแบบที่ติดตั้งทางรถไฟ: RMGs ติดตั้งบนรางรถไฟหรือรางสำหรับตั้งสิ่งของทำให้พวกเขาสามารถเดินทางไปตามเส้นทางที่แน่นอนในอาคารหรือลาน การออกแบบที่ติดตั้งทางรถไฟให้ความมั่นคงและการเคลื่อนไหวที่แม่นยำสำหรับการดำเนินการจัดการภาชนะ
ช่วงและความสามารถในการยก: RMGS มักจะมีช่วงขนาดใหญ่ที่จะครอบคลุมแถวคอนเทนเนอร์หลายแถวและสามารถจัดการขนาดภาชนะที่หลากหลาย พวกเขามีอยู่ในความสามารถในการยกที่หลากหลายตั้งแต่สิบถึงหลายร้อยตันขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของเทอร์มินัล
ความสูงของการซ้อน: RMGs มีความสามารถในการซ้อนภาชนะบรรจุในแนวตั้งเพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ว่างในเทอร์มินัล พวกเขาสามารถยกภาชนะให้สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งมักจะสูงถึงห้าถึงหกภาชนะสูงขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและความสามารถในการยกของเครน
รถเข็นและ Spreader: RMGS ติดตั้งระบบรถเข็นที่วิ่งไปตามลำแสงหลักของเครน รถเข็นมีสเปรดซึ่งใช้ในการยกและภาชนะที่ต่ำกว่า สเปรดสามารถปรับให้พอดีกับขนาดและประเภทของภาชนะที่แตกต่างกัน
เทอร์มินัลคอนเทนเนอร์: RMGs ใช้กันอย่างแพร่หลายในเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์สำหรับการจัดการและการจัดส่งภาชนะจัดส่ง พวกเขามีบทบาทสำคัญในการโหลดและขนถ่ายภาชนะบรรจุจากเรือรวมถึงการถ่ายโอนภาชนะระหว่างพื้นที่ต่าง ๆ ของเทอร์มินัลเช่นหลาจัดเก็บพื้นที่การโหลดรถบรรทุกและรางรถไฟ
หลา intermodal: RMGs ถูกใช้ในหลาระหว่างหลาซึ่งมีการถ่ายโอนภาชนะบรรจุระหว่างโหมดการขนส่งที่แตกต่างกันเช่นเรือรถบรรทุกและรถไฟ พวกเขาเปิดใช้งานการจัดการภาชนะบรรจุที่มีประสิทธิภาพและเป็นระเบียบเพื่อให้มั่นใจว่าการถ่ายโอนที่ราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของสินค้า
เทอร์มินัลการขนส่งทางรถไฟ: รถเครนที่ติดตั้งบนรางรถไฟถูกนำมาใช้ในขั้วขนส่งสินค้าทางรถไฟเพื่อจัดการภาชนะบรรจุและโหลดหนักอื่น ๆ สำหรับการโหลดรถไฟและการขนถ่าย พวกเขาอำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างรถไฟและรถบรรทุกหรือพื้นที่จัดเก็บ
สิ่งอำนวยความสะดวกอุตสาหกรรม: RMGS ค้นหาแอพพลิเคชั่นในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆที่ต้องมีการเคลื่อนย้ายและซ้อนกันอย่างหนัก พวกเขาใช้ในโรงงานผลิตคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าสำหรับการจัดการวัสดุส่วนประกอบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
การขยายพอร์ตและการอัพเกรด: เมื่อขยายหรืออัพเกรดพอร์ตที่มีอยู่แล้วรถเครนที่ติดตั้งบนรางรถไฟมักจะติดตั้งเพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดการภาชนะและปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน พวกเขาเปิดใช้งานพื้นที่ว่างที่มีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของพอร์ต
การออกแบบและวิศวกรรม: กระบวนการเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการออกแบบและวิศวกรรมซึ่งมีการกำหนดข้อกำหนดเฉพาะของรถเครนที่ติดตั้งบนรางรถไฟ ซึ่งรวมถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่นความสามารถในการยกระดับความสูงสแต็คคุณสมบัติระบบอัตโนมัติและการพิจารณาความปลอดภัย วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) เพื่อพัฒนาแบบจำลอง 3 มิติของเครนรวมถึงโครงสร้างหลักระบบรถเข็นเครื่องกระจายระบบไฟฟ้าและกลไกการควบคุม
การเตรียมวัสดุและการผลิต: เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นกระบวนการผลิตจะเริ่มต้นด้วยการเตรียมวัสดุ ส่วนและแผ่นเหล็กคุณภาพสูงได้รับการจัดหาตามข้อกำหนด วัสดุเหล็กจะถูกตัดรูปทรงและประดิษฐ์เป็นส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นคานคอลัมน์ขาและ bracings โดยใช้กระบวนการเช่นการตัดการเชื่อมและการตัดเฉือน การผลิตจะทำตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและมาตรการควบคุมคุณภาพ
การชุมนุม: ในขั้นตอนการประกอบส่วนประกอบที่ประดิษฐ์จะถูกนำมารวมกันเพื่อสร้างโครงสร้างหลักของเครนสำหรับตั้งอยู่บนรางรถไฟ ซึ่งรวมถึงลำแสงหลักขาและโครงสร้างรองรับ ระบบรถเข็นซึ่งรวมถึงเครื่องจักรรอกเฟรมรถเข็นและสเปรดได้ประกอบและรวมเข้ากับโครงสร้างหลัก ระบบไฟฟ้าเช่นสายจ่ายไฟ, แผงควบคุม, มอเตอร์, เซ็นเซอร์และอุปกรณ์ความปลอดภัยได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานและการควบคุมของเครนที่เหมาะสม