ราคาเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวสำหรับอุปกรณ์ยก
วิธีการติดตั้งเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยว
การติดตั้งเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวเป็นกระบวนการที่แม่นยำ จำเป็นต้องมีการวางแผน ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด การปฏิบัติตามแนวทางที่เป็นระบบจะช่วยให้การติดตั้งราบรื่นและการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
การวางแผนและการเตรียมการ: ก่อนเริ่มการติดตั้ง ควรวางแผนโดยละเอียด ซึ่งรวมถึงการประเมินสถานที่ติดตั้ง การตรวจสอบแนวคานรันเวย์ และการตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่และระยะห่างที่ปลอดภัยเพียงพอ ต้องเตรียมเครื่องมือ อุปกรณ์ยก และบุคลากรที่จำเป็นทั้งหมดไว้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้า
การประกอบชิ้นส่วนเครน: ขั้นตอนต่อไปคือการประกอบชิ้นส่วนหลัก เช่น คานหลัก คานท้าย และรอก แต่ละชิ้นส่วนต้องได้รับการตรวจสอบความเสียหายก่อนการประกอบ ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญในขั้นตอนนี้เพื่อรับประกันการจัดวางตำแหน่งที่ถูกต้องและการเชื่อมต่อที่มั่นคง ซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้
การติดตั้งรันเวย์: ระบบรันเวย์เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการติดตั้ง คานรันเวย์ควรติดตั้งอย่างมั่นคงบนโครงสร้างรองรับ โดยมีระยะห่างและการจัดวางที่ราบเรียบ การติดตั้งอย่างถูกต้องจะช่วยให้เครนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอตลอดความยาวการทำงาน
การติดตั้งเครนบนรันเวย์: เมื่อรันเวย์ติดตั้งเรียบร้อยแล้ว เครนจะถูกยกขึ้นและวางบนราง รถบรรทุกท้ายรถจะถูกจัดวางให้ตรงกับคานรันเวย์อย่างระมัดระวังเพื่อให้การเคลื่อนที่เป็นไปอย่างราบรื่น อุปกรณ์ยกของจะถูกใช้เพื่อยกชิ้นส่วนหนักอย่างปลอดภัยในขั้นตอนนี้
การติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้า: เมื่อโครงสร้างทางกลเสร็จสมบูรณ์แล้ว ระบบไฟฟ้าก็ได้รับการติดตั้ง ซึ่งรวมถึงสายจ่ายไฟฟ้า สายไฟ แผงควบคุม และอุปกรณ์ความปลอดภัย การเชื่อมต่อทั้งหมดต้องเป็นไปตามมาตรฐานไฟฟ้า และต้องตรวจสอบคุณสมบัติการป้องกันต่างๆ เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดและระบบหยุดฉุกเฉิน
การทดสอบและการว่าจ้าง: ขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการทดสอบอย่างละเอียด การทดสอบโหลดจะดำเนินการเพื่อยืนยันความสามารถในการยก และการตรวจสอบการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ารอก รถเข็น และสะพานเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น กลไกความปลอดภัยจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยว
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยว อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ที่ปลอดภัย ปกป้องผู้ปฏิบัติงาน และป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเครน อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยทั่วไปและหน้าที่หลักมีดังนี้:
สวิตช์ปิดไฟฉุกเฉิน:ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อตัดการเชื่อมต่อเครนอย่างรวดเร็ว-วงจรไฟฟ้าหลักและวงจรควบคุม โดยทั่วไปสวิตช์นี้จะติดตั้งภายในตู้จ่ายไฟเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย
ระฆังเตือน:เปิดใช้งานโดยใช้สวิตช์เท้า โดยจะส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงเพื่อแจ้งการทำงานของเครน และเพื่อให้แน่ใจว่าบุคลากรโดยรอบยังคงรับทราบถึงงานที่กำลังดำเนินการอยู่
ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด:อุปกรณ์นี้ติดตั้งบนกลไกการยก โดยจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อโหลดถึง 90% ของความจุที่กำหนด และจะตัดไฟโดยอัตโนมัติหากโหลดเกิน 105% จึงป้องกันไม่ให้เกิดการโอเวอร์โหลดอันตรายได้
การป้องกันขีดจำกัดบน:อุปกรณ์จำกัดที่ติดอยู่กับกลไกการยก ซึ่งจะตัดไฟอัตโนมัติเมื่อขอเกี่ยวถึงความสูงที่ยกได้สูงสุด ป้องกันความเสียหายทางกลไก
สวิตช์จำกัดการเดินทาง:ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของสะพานและกลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็น ซึ่งจะตัดกระแสไฟเมื่อเครนหรือรถเข็นถึงขีดจำกัดการเคลื่อนที่ แต่ยังคงให้เคลื่อนที่ย้อนกลับได้เพื่อความปลอดภัย
ระบบไฟส่องสว่าง :ให้แสงสว่างเพียงพอสำหรับการทำงานของเครนอย่างปลอดภัยในสภาวะที่มองเห็นได้ยาก เช่น ในเวลากลางคืนหรือสภาพแวดล้อมในร่มที่มีแสงไม่เพียงพอ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ปฏิบัติงานและประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม
บัฟเฟอร์:ติดตั้งที่ปลายเครน-โครงสร้างโลหะ s บัฟเฟอร์จะดูดซับพลังงานจากการชน ลดแรงกระแทก และปกป้องทั้งเครนและโครงสร้างรองรับ
กลไกการยก (รอกและรถเข็น)
กลไกการยกเป็นส่วนประกอบหลักของเครนเหนือศีรษะทุกชนิด มีหน้าที่ในการยกและลดน้ำหนักอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระบบเครนเหนือศีรษะ อุปกรณ์ยกที่ใช้กันมากที่สุดคือรอกไฟฟ้าและรถเข็นกว้านแบบเปิด ซึ่งการใช้งานจะขึ้นอยู่กับประเภทของเครนและข้อกำหนดในการยกเป็นหลัก โดยทั่วไป เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวจะติดตั้งรอกไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดเนื่องจากมีโครงสร้างที่เบากว่าและความจุที่น้อยกว่า ในขณะที่เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่สามารถใช้ร่วมกับรอกไฟฟ้าหรือรถเข็นกว้านแบบเปิดที่แข็งแรงกว่า เพื่อตอบสนองความต้องการในการยกของหนัก
รอกไฟฟ้าซึ่งมักใช้ร่วมกับรถเข็น จะติดตั้งอยู่บนคานหลักของเครน ช่วยให้สามารถยกได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอนตลอดช่วงของเครน รอกไฟฟ้าที่นิยมใช้กันมีหลายประเภท ได้แก่ รอกโซ่มือหมุน รอกโซ่ไฟฟ้า และรอกสลิงไฟฟ้า โดยทั่วไปรอกโซ่มือหมุนจะถูกเลือกใช้สำหรับงานเบาหรืองานที่ต้องการความแม่นยำ โครงสร้างที่เรียบง่าย ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้รอกไฟฟ้าเหมาะสำหรับการใช้งานเป็นครั้งคราวที่ประสิทธิภาพไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด ในทางตรงกันข้าม รอกไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงและการทำงานบ่อยครั้ง ให้ความเร็วในการยกที่เร็วขึ้น แรงยกที่มากขึ้น และลดแรงของผู้ปฏิบัติงาน
รอกไฟฟ้ามีรอกสลิงและรอกโซ่เป็นสองรูปแบบที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย รอกสลิงไฟฟ้าเป็นที่นิยมใช้ในงานที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตัน เนื่องจากความเร็วในการยกที่สูงกว่า การทำงานที่ราบรื่น และประสิทธิภาพการทำงานที่เงียบ ทำให้เป็นที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมขนาดกลางถึงหนัก ในทางกลับกัน รอกโซ่ไฟฟ้ามีโซ่โลหะผสมที่ทนทาน โครงสร้างที่กะทัดรัด และต้นทุนต่ำกว่า รอกสลิงไฟฟ้าเป็นที่นิยมใช้ในงานที่มีน้ำหนักเบากว่า ซึ่งโดยทั่วไปจะมีน้ำหนักต่ำกว่า 5 ตัน ซึ่งการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่และราคาเป็นปัจจัยสำคัญ
สำหรับงานยกของหนักและงานอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง รถเข็นกว้านแบบเปิดมักเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด รถเข็นเหล่านี้ติดตั้งระหว่างคานหลักสองคาน ใช้ระบบรอกและลวดสลิงที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และตัวลดกำลังที่มีประสิทธิภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ใช้รอกกว้าน รถเข็นกว้านแบบเปิดจะให้แรงดึงที่มากขึ้น การรับน้ำหนักที่ราบรื่นขึ้น และความสามารถในการยกที่สูงขึ้น รถเข็นกว้านแบบเปิดสามารถรองรับน้ำหนักที่หนักมากได้อย่างมั่นคงและแม่นยำ ทำให้เป็นโซลูชันมาตรฐานสำหรับโรงงานเหล็ก อู่ต่อเรือ และโรงงานผลิตขนาดใหญ่ที่มีข้อกำหนดในการยกที่สูงกว่ารอกไฟฟ้า
การเลือกกลไกการยกที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นรอกไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสำหรับงานเบา หรือรถเข็นกว้านแบบเปิดสำหรับการยกของหนักขนาดใหญ่ จะทำให้ภาคอุตสาหกรรมมั่นใจได้ถึงการจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพ การทำงานของเครนที่ปลอดภัย และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
