ความต้องการของอุตสาหกรรมทางทะเลและพลังงานต้องการอุปกรณ์พิเศษ เช่น เครนพิเศษ แม้ว่าจะมีการใช้เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุหลากหลายประเภทในภาคส่วนทางทะเล แต่เครนมีความจำเป็นอย่างยิ่ง เครนทางทะเลใช้เพื่อช่วยในการยกของหนัก เคลื่อนย้ายวัสดุและสินค้าหลายตันจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง เครนสะพานทางทะเลได้รับการออกแบบมาเพื่อโหลดและขนถ่ายสินค้าบนเรือขนส่งสินค้า เรือคอนเทนเนอร์ เรือสินค้าเทกอง และเรืออื่นๆ อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
SEVENCRANE มีมาตรฐานการจัดส่งเครนและชิ้นส่วนทั้งหมด โดยตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดจะเป็นตัวเลือกการจัดส่งที่ต้องการ โดยการออกแบบจะรวมถึงเครน บูม เครนโครง และชิ้นส่วน โดยคำนึงถึงปริมาณและการป้องกันในการจัดส่ง เครนยกเรือซึ่งมักเรียกอีกอย่างว่าเครนบูมเรือ เครนยกเรือมักใช้ในอู่ต่อเรือ ท่าเรือประมง เพื่อเคลื่อนย้ายเรือและเรือขนาดเล็กจากน้ำไปยังบก ในทางกลับกัน เครนดังกล่าวยังใช้ในอู่ต่อเรือเพื่อสร้างเรืออีกด้วย
เครนทางทะเลที่มีความจุสูงสุดได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง เครนทั้งหมดในซีรีส์ Jib มีคุณสมบัติหลักบางประการที่ทำให้เครนเหล่านี้เป็นโซลูชันที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมการทำงานทางทะเล นอกเหนือจากการใช้งานทางทะเลแล้ว เครน Jib มักใช้ที่ไซต์ก่อสร้างที่ด้านบน โดยยกวัสดุขึ้นตามชั้นต่างๆ ภายในอาคาร เครน Jib เฉพาะทางหรือเครนติดผนังอาจได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเฉพาะของลูกค้า
เครนบูมเรืออาจรวมสิ่งกีดขวางและสายรัดยกเพื่อยกเรือ เครนบูมติดล้ออาจไม่มีข้อกำหนดน้ำหนักที่น่าประทับใจที่สุด แต่เครนเหล่านี้สามารถทำให้การยกของที่มีขนาดค่อนข้างเล็กมีราคาถูกลงได้มาก นอกจากเครนบูมประเภทต่างๆ แล้ว ลิฟต์แบบโมโนเรลและแบบสะพาน เครนเครนติดแท่น และอุปกรณ์ใต้ตะขอมักใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล เครนบูมเรือไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะใช้สำหรับบรรทุกของที่เบากว่าและมีรอบการทำงานต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครนสะพานและเครนบูม
เครนบูมที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์หลายรุ่นช่วยให้สามารถขนย้ายเครื่องมือ เช่น เครื่องถ่วง แฮนด์เลอร์ และลิฟต์ ได้อย่างง่ายดายบนรางเหนือศีรษะบนบูมของบูม เครนเคลื่อนที่ช่วยให้รอกสามารถเคลื่อนตัวไปตามความยาวของบูมได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น ระบบเครนบูมแบบข้อต่อมีบูมหนึ่งตัวพร้อมจุดต่อสองจุดสำหรับการเคลื่อนตัวผ่านพื้นที่ที่ซับซ้อน เช่น เอื้อมไปรอบมุมและเสา ตลอดจนใต้ตู้คอนเทนเนอร์และเครื่องจักร ระบบเครนบูมแบบเสาช่วยหลีกเลี่ยงฐานรากที่มีราคาแพง โดยติดตั้งบนเสาอาคารที่มีอยู่และพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 6 นิ้วเป็นมาตรฐาน