เครนยกเรือสำหรับการยกเรือใช้สำหรับอู่ต่อเรือ สโมสรเรือยอทช์ ศูนย์รวมความบันเทิงทางน้ำ และกองทัพเรือ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับงานซ่อมและบำรุงรักษาเรือ ซึ่งมีความจุที่กำหนดอยู่ที่ 25~800 ตัน ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ใช้สายพานยกแบบยืดหยุ่นเพื่อดึงก้นเรือ ยกหลายจุดในเวลาเดียวกัน
เครนยกเรือเป็นอุปกรณ์เฉพาะทางที่ใช้สำหรับยก เคลื่อนย้าย และปล่อยเรือยอทช์และเรือด้วยความแม่นยำและง่ายดาย มีโครงสร้างที่แข็งแรงและสายรัดที่ปรับได้ ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าจอดเรือ อู่ต่อเรือ และสถานที่ซ่อมบำรุงเรือยอทช์ เพื่อให้สามารถจัดการเรือขนาดต่างๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์นี้สามารถบรรทุกเรือเข้าและออกจากน้ำ ขนส่งเรือภายในลานจอด และจัดเก็บเรือได้เป็นเวลานาน
สายรัดยกแบบปรับได้: สายรัดยกที่มีความแข็งแรงสูงสามารถปรับได้เพื่อรองรับรูปร่างและขนาดเรือที่แตกต่างกัน ช่วยให้ยกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ทำความเสียหายต่อตัวเรือ
ล้อไฮดรอลิกและมอเตอร์:ลิฟต์เดินทางทางทะเลใช้ล้อรับน้ำหนักหนักขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นบนพื้นผิวต่างๆ แม้จะบรรทุกน้ำหนักมากก็ตาม
ระบบควบคุมความแม่นยำ: ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของรอกได้อย่างแม่นยำโดยใช้การควบคุมแบบไร้สายหรือแบบแขวน ช่วยให้วางตำแหน่งได้อย่างระมัดระวังและลดการแกว่งในระหว่างการถ่ายโอน
ขนาดเฟรมที่สามารถปรับแต่งได้:ลิฟต์โดยสารทางทะเลมีให้เลือกหลายขนาดเฟรมและความสามารถในการยก ตั้งแต่รุ่นที่รองรับเรือขนาดเล็กไปจนถึงรุ่นยกขนาดใหญ่ที่เหมาะสำหรับเรือยอทช์และเรือพาณิชย์
โครงสร้างป้องกันการกัดกร่อน: สร้างขึ้น ด้วยเหล็กกล้าแรงสูงที่ผ่านการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล ให้ความทนทานยาวนานและดูแลรักษาง่าย
ส่วนประกอบ
โครงหลัก: โครงหลักเป็นแกนหลักของลิฟต์เดินทาง ซึ่งโดยทั่วไปจะสร้างขึ้นจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง โครงหลักมีความแข็งแรงที่จำเป็นในการรองรับและขนส่งสินค้าหนักในขณะที่ทนต่อแรงกดดันในการยกและเคลื่อนย้ายเรือขนาดใหญ่
สลิงยกของ (สายพาน): สลิงยกของเป็นสายพานที่แข็งแรงและปรับได้ ทำจากวัสดุสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อรองรับเรืออย่างแน่นหนาในระหว่างการยก สลิงเหล่านี้มีความสำคัญในการกระจายน้ำหนักของเรืออย่างเท่าเทียมกัน เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวเรือได้รับความเสียหาย
ระบบยกแบบไฮดรอลิก: ระบบยกแบบไฮดรอลิกทำหน้าที่ยกและลดระดับเรือ ระบบนี้ทำงานด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกและมอเตอร์ที่ทรงพลัง ช่วยให้การยกเป็นไปอย่างราบรื่นและควบคุมได้
ล้อและระบบบังคับเลี้ยว:เครนรางน้ำขนาดใหญ่มักติดตั้งอยู่บนล้อขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก โดยมักติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวที่ช่วยให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายและบังคับเรือได้อย่างแม่นยำบนบก
หลังจากร่วมมือกับผู้ผลิตเรือยอทช์หลายรายและรวบรวมข้อมูลทางเทคนิคมากมาย SEVENCRANE จึงผสานข้อดีของผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่และปรับปรุงการออกแบบ ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในอุตสาหกรรมนี้และการบูรณาการห่วงโซ่อุปทาน เรามุ่งมั่นที่จะมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าเสมอมาลิฟต์เดินทางทางทะเล.
