ลำแสงหลักของเครนสะพานเดี่ยวไม่สม่ำเสมอซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการประมวลผลที่ตามมา ก่อนอื่นเราจะจัดการกับความเรียบของลำแสงก่อนที่จะไปยังกระบวนการต่อไป จากนั้นเวลาการเป่าทรายและการชุบจะทำให้ผลิตภัณฑ์ขาวขึ้นและไร้ที่ติ อย่างไรก็ตามบริดจ์เครนที่มีแบบจำลองและพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันมีลักษณะโครงสร้างที่แตกต่างกันของคานหลัก
ก่อนอื่นเราต้องเข้าใจสองประเด็นต่อไปนี้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์:
1. วัสดุและรูปทรงของบอร์ดใดที่จำเป็นในการประมวลผลลำแสงหลักของเครื่องสะพาน (บอร์ดม้วนชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษผู้ปกครอง)?
2. เมื่อพิจารณาถึงขนาดของลำแสงหลักและพื้นผิวของเครนเดี่ยว (ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์กระบวนการความเรียบที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้เพื่อการควบคุมต้นทุนและการควบคุมความสามารถในการดำเนินงาน)
ปัจจุบันมีสองวิธีในการจัดการกับความเรียบของลำแสงหลักของเครน:
1. การใช้การบำบัดเชิงกลอย่างมืออาชีพคือการกำจัดชิ้นส่วนนูนขัดเงาผ่านการตัดและการเปลี่ยนรูปพลาสติกของพื้นผิววัสดุเพื่อให้ได้วิธีการขัดผิวที่ราบรื่นและมักจะใช้หินบดของเหลวขัด ฯลฯ ฯลฯ
2. การขัดด้วยสารเคมี การขัดด้วยสารเคมีคือการทำให้ชิ้นส่วนนูนด้วยกล้องจุลทรรศน์ของนูนท้องถิ่นของข้อมูลละลายก่อนในสื่อเคมีจึงได้รับพื้นผิวที่เรียบ ข้อได้เปรียบหลักของวิธีนี้คือชิ้นงานที่ซับซ้อนสามารถขัดได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อนและแผ่นเหล็กจำนวนมากสามารถขัดพร้อมกันได้ ปัญหาเกี่ยวกับการขัดด้วยสารเคมีคือการประยุกต์ใช้ของเหลวขัดและวัสดุผลิตภัณฑ์ ความขรุขระพื้นผิวที่ได้จากการขัดด้วยสารเคมีมักจะ10μm
