A เครนยกเรือเป็นอุปกรณ์ยกชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยกเรือและเรือยอทช์ในอู่ต่อเรือ ท่าเทียบเรือ และสถานที่ซ่อมเรือ หน้าที่หลักคือยก ขนส่ง และจัดตำแหน่งเรืออย่างปลอดภัยเพื่อการจัดเก็บ การบำรุงรักษา หรือการถ่ายโอนลงสู่แหล่งน้ำ เครนประเภทนี้มักใช้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องยกเรือขึ้นจากน้ำหรือลงสู่แหล่งน้ำบ่อยครั้ง
การลิฟต์โดยสารทางเรือประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก ได้แก่ โครงสร้างหลัก ชุดล้อเดิน กลไกการยก กลไกบังคับเลี้ยว ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก ระบบควบคุมไฟฟ้า และโครงสร้างหลักเป็นประเภทนี้ สามารถขนย้ายเรือที่มีความสูงเกินความสูงได้
คุณสมบัติหลักของเครนโครงเรือ
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:ลิฟต์โดยสารทางเรือใช้สำหรับยกเรือขนาดต่างๆ ตั้งแต่เรือพักผ่อนขนาดเล็กไปจนถึงเรือยอทช์ขนาดใหญ่ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเครน ความสามารถในการยกมีตั้งแต่ไม่กี่ตันไปจนถึงหลายร้อยตัน
กลไกการยกแบบปรับได้: มีจุดยกแบบปรับได้ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างตัวเรือและขนาดเรือที่แตกต่างกันได้ ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้สม่ำเสมอและยกได้อย่างปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
ความคล่องตัว: คุณลักษณะสำคัญของรถเครนเคลื่อนที่สำหรับเรือคือความสามารถในการเคลื่อนที่บนล้อหรือราง ทำให้เครนสามารถขนส่งเรือจากที่หนึ่งภายในท่าเรือหรืออู่ต่อเรือไปยังอีกที่หนึ่งได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพในการเคลื่อนย้ายเรือ
การควบคุมที่แม่นยำ: เครนเรือเคลื่อนที่ติดตั้งระบบควบคุมระยะไกลหรือควบคุมด้วยห้องโดยสาร ซึ่งช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ผู้ควบคุมสามารถควบคุมความเร็วและทิศทางของเครนได้ ทำให้เรือทำงานได้อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะในพื้นที่แคบ
ความทนทานต่อสภาพอากาศ: เนื่องจากเครนเหล่านี้มักใช้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง จึงผลิตด้วยวัสดุและสารเคลือบที่ต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำเกลือ แสงยูวี และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานของอุปกรณ์
เครนยกเรือมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมทางทะเล โดยนำเสนอโซลูชันที่มีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพสำหรับการจัดการเรือ ความสามารถในการปรับตัว ความทนทาน และความคล่องตัวทำให้เรือเหล่านี้กลายเป็นส่วนสำคัญของอู่ต่อเรือและท่าเทียบเรือทั่วโลก
