เป็นอุปกรณ์ยกของทั่วไปเครนรางคู่มีคุณสมบัติเด่นคือรับน้ำหนักได้มาก ช่วงยกกว้าง และการทำงานที่มั่นคง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ คลังสินค้า เหล็ก อุตสาหกรรมเคมี และสาขาอื่นๆ
หลักการออกแบบ
หลักการความปลอดภัย: เมื่อออกแบบเครนยกของในโรงรถต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของอุปกรณ์เป็นอันดับแรก ซึ่งรวมถึงการออกแบบและการเลือกส่วนประกอบสำคัญต่างๆ อย่างเข้มงวด เช่น กลไกการยก กลไกการทำงาน ระบบไฟฟ้า ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
หลักการความน่าเชื่อถือ:เครนยกของในโรงรถควรมีความน่าเชื่อถือสูงในกระบวนการดำเนินงานระยะยาว ในการออกแบบ ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความถี่ในการใช้งาน ประเภทของโหลด และความเร็วในการทำงานของอุปกรณ์ เพื่อลดอัตราความล้มเหลว
หลักเศรษฐศาสตร์: มุ่งเน้นการลดต้นทุนการผลิตและปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนของอุปกรณ์ การปรับปรุงการออกแบบและการเลือกใช้วัสดุและส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงจะช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลักความสะดวกสบาย: ขณะพิจารณาประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ควรคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานด้วย การออกแบบห้องโดยสาร ระบบควบคุม ฯลฯ อย่างเหมาะสม เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน
ข้อได้เปรียบด้านโครงสร้าง
ช่วงกว้าง:เครนรางน้ำ 50 ตันใช้โครงสร้างคานคู่ซึ่งมีความทนทานต่อการดัดและการเฉือนสูง และเหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงกว้าง
ความสามารถในการยกขนาดใหญ่: มีความสามารถในการยกขนาดใหญ่และสามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งของอุปกรณ์หนักได้
การบำรุงรักษาง่าย:เครนรางน้ำ 50 ตันมีโครงสร้างเรียบง่ายและมีชิ้นส่วนมาตรฐานซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน
การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม: เครนโครงเครนขนาด 50 ตันใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถใช้พลังงานอย่างมีเหตุผลและลดการใช้พลังงานได้
เครนรางคู่เครนรางคู่แบบคานคู่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตหลากหลายประเภท ด้วยหลักการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและข้อได้เปรียบด้านโครงสร้าง ด้วยการปรับปรุงการออกแบบและพัฒนาประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง เครนรางคู่แบบคานคู่จึงมอบบริการยกและขนส่งที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับการผลิตในภาคอุตสาหกรรม
