เครนรางเดี่ยว (Single Girder Gantry Crane) คือเครนชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยคานสะพานเดี่ยว รองรับด้วยขารูปตัว A สองข้าง นิยมใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายของหนักในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง เช่น ลานขนส่ง สถานที่ก่อสร้าง โกดังสินค้า และโรงงานผลิต
นี่คือคุณลักษณะและคุณลักษณะหลักบางประการของเครนรางเดี่ยวs:
คานสะพาน: คานสะพานคือคานแนวนอนที่ทอดข้ามช่องว่างระหว่างขาทั้งสองของเครนขาสูง ทำหน้าที่รองรับกลไกการยกและรับน้ำหนักขณะทำงาน เครนขาสูงแบบคานเดี่ยวมีคานสะพานเดี่ยว ซึ่งทำให้มีน้ำหนักเบาและคุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับเครนขาสูงแบบคานคู่
ขาและส่วนรองรับ: ขารูปตัว A ช่วยเสริมความมั่นคงและรองรับโครงสร้างเครน โดยทั่วไปขาเหล่านี้ทำจากเหล็กและยึดติดกับพื้นด้วยฐานรากหรือล้อเพื่อการเคลื่อนที่ ความสูงและความกว้างของขาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน
กลไกการยก: เครนรางเดี่ยวมีกลไกการยก เช่น รอกไฟฟ้าหรือรถเข็น ซึ่งเคลื่อนที่ไปตามความยาวของคาน กลไกการยกนี้ใช้ในการยก ลด และขนส่งโหลดในแนวตั้ง ความสามารถในการยกของเครนขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของรอกหรือรถเข็นที่ใช้
ช่วงและความสูง: ช่วงของเครนรางเดี่ยวหมายถึงระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของขาทั้งสองข้าง ความสูงของเครนถูกกำหนดโดยความสูงที่ต้องการยกและระยะห่างจากพื้นถึงคานรับน้ำหนัก ขนาดเหล่านี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามการใช้งานเฉพาะและข้อจำกัดด้านพื้นที่
ความคล่องตัว: เครนรางเดี่ยวสามารถออกแบบได้ทั้งแบบติดตั้งถาวรและแบบเคลื่อนที่ เครนรางแบบติดตั้งถาวรจะติดตั้งอย่างถาวรในตำแหน่งเฉพาะ ในขณะที่เครนรางแบบเคลื่อนที่จะมีล้อหรือราง ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ภายในพื้นที่ที่กำหนด
ระบบควบคุม: เครนรางเดี่ยวทำงานด้วยระบบควบคุมที่ประกอบด้วยปุ่มควบคุมแบบแขวนหรือรีโมทคอนโทรล ระบบเหล่านี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนได้ รวมถึงการยก ลด และเคลื่อนย้ายโหลด
เครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยวขึ้นชื่อในด้านความอเนกประสงค์ ติดตั้งง่าย และคุ้มค่า เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลายประเภทที่ต้องยกและขนส่งของหนักปานกลางถึงหนักในแนวนอน อย่างไรก็ตาม การเลือกและใช้งานเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยวเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก รอบการทำงาน และสภาพแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
นอกจากนี้ ระบบควบคุมที่ใช้ในเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยวยังมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานของเครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้คือประเด็นสำคัญบางประการของระบบควบคุมเหล่านี้:
- ระบบควบคุมแบบจี้ห้อย: ระบบควบคุมแบบจี้ห้อยเป็นตัวเลือกการควบคุมทั่วไปสำหรับเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยว ประกอบด้วยสถานีจี้ห้อยแบบมือถือที่เชื่อมต่อกับเครนด้วยสายเคเบิล โดยทั่วไปแล้ว สถานีจี้ห้อยจะมีปุ่มหรือสวิตช์ที่ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนได้หลากหลาย เช่น การยก การลด การเคลื่อนที่ของรถเข็น และการเคลื่อนที่บนสะพาน ระบบควบคุมแบบจี้ห้อยมีอินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและใช้งานง่ายสำหรับผู้ควบคุมในการควบคุมการเคลื่อนไหวของเครน
- รีโมตคอนโทรลวิทยุ: รีโมตคอนโทรลวิทยุกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในระบบควบคุมเครนสมัยใหม่ รีโมตคอนโทรลเหล่านี้มีข้อดีคือช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเครนได้จากระยะที่ปลอดภัย ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความยืดหยุ่นในการใช้งาน รีโมตคอนโทรลวิทยุประกอบด้วยเครื่องส่งสัญญาณแบบพกพาที่ส่งสัญญาณแบบไร้สายไปยังชุดรับสัญญาณของเครน เครื่องส่งสัญญาณมีปุ่มหรือจอยสติ๊กที่จำลองฟังก์ชันต่างๆ ที่มีอยู่ในระบบควบคุมแบบแขวน
- ระบบควบคุมห้องโดยสาร: ในบางการใช้งาน เครนรางเดี่ยวอาจติดตั้งห้องโดยสารสำหรับผู้ควบคุม ห้องโดยสารมีสภาพแวดล้อมการทำงานแบบปิดสำหรับผู้ควบคุมเครน ปกป้องพวกเขาจากปัจจัยภายนอกและให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้น ระบบควบคุมภายในห้องโดยสารโดยทั่วไปประกอบด้วยแผงควบคุมพร้อมปุ่ม สวิตช์ และจอยสติ๊กสำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของเครน
- ระบบขับความถี่แปรผัน (VFD): ระบบขับความถี่แปรผันมักใช้ในระบบควบคุมเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยว VFD ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเครนได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ช่วยให้สามารถเร่งความเร็วและลดความเร็วได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป คุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเคลื่อนที่ของเครน ลดการสึกหรอของชิ้นส่วน และเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมน้ำหนัก
- คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ระบบควบคุมสำหรับเครนรางเดี่ยวแบบคานเดี่ยวประกอบด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงปุ่มหยุดฉุกเฉิน ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด สวิตช์จำกัดเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่เกิน และระบบป้องกันการชนเพื่อป้องกันการชนกับสิ่งกีดขวางหรือเครนอื่นๆ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องทั้งผู้ควบคุมเครนและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
- ระบบอัตโนมัติและความสามารถในการตั้งโปรแกรม: ระบบควบคุมขั้นสูงสำหรับเครนรางเดี่ยวอาจนำเสนอความสามารถด้านระบบอัตโนมัติและความสามารถในการตั้งโปรแกรม ซึ่งช่วยให้สามารถสร้างลำดับการยกที่ตั้งไว้ล่วงหน้า กำหนดตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำ และบูรณาการกับระบบหรือกระบวนการอื่นๆ ได้
สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือระบบควบคุมเฉพาะที่ใช้ในคานเดี่ยวเครนเหนือศีรษะระบบควบคุมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต รุ่น และตัวเลือกการปรับแต่ง ควรเลือกระบบควบคุมตามข้อกำหนดการใช้งาน ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย และความต้องการของผู้ควบคุมเครน
