เครนรางเลื่อน (Gantry Crane) คือเครนชนิดหนึ่งที่นิยมใช้ในสถานที่ก่อสร้าง ลานขนส่ง คลังสินค้า และโรงงานอุตสาหกรรมอื่นๆ เครนรางเลื่อนนี้ออกแบบมาเพื่อยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ เครนรางเลื่อนนี้ได้ชื่อมาจากคานรางเลื่อน (Gantry Beam) ซึ่งเป็นคานแนวนอนที่รองรับด้วยขาหรือเสาตั้ง โครงสร้างนี้ช่วยให้เครนรางเลื่อนสามารถคร่อมหรือยกสะพานข้ามวัตถุที่กำลังยกได้
เครนรางน้ำ (Gantry Crane) ขึ้นชื่อในด้านความคล่องตัวและความยืดหยุ่น เครนรางน้ำสามารถใช้งานแบบติดตั้งถาวรหรือแบบเคลื่อนที่ได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการเฉพาะ โดยทั่วไปแล้วเครนรางน้ำแบบติดตั้งถาวรจะติดตั้งในสถานที่ถาวรและใช้สำหรับยกและเคลื่อนย้ายของหนักภายในพื้นที่เฉพาะ ส่วนเครนรางน้ำแบบเคลื่อนที่จะติดตั้งบนล้อหรือราง ทำให้เคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งต่างๆ ได้อย่างง่ายดายตามต้องการ
การตรวจสอบฐานรากและการตรวจสอบรางเครน
- ตรวจสอบเครนเหนือศีรษะติดตามฐานรากเพื่อการทรุดตัว การแตก และการแตกร้าว
- ตรวจสอบรางว่ามีรอยแตกร้าว การสึกหรอรุนแรง หรือข้อบกพร่องอื่นๆ หรือไม่
- ตรวจสอบการสัมผัสระหว่างรางและฐานราง และต้องไม่แขวนจากฐานราก
- ตรวจสอบว่าข้อต่อรางตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ โดยทั่วไปคือ 1-2 มม. ส่วน 4-6 มม. ถือว่าเหมาะสมในพื้นที่เย็น
- ตรวจสอบการจัดแนวด้านข้างและความแตกต่างของความสูงราง ซึ่งไม่ควรเกิน 1 มม.
- ตรวจสอบการยึดราง แผ่นกดและสลักเกลียวต้องไม่สูญหาย แผ่นกดและสลักเกลียวต้องแน่นหนาและเป็นไปตามข้อกำหนด
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อแผ่นราง
- ตรวจสอบว่าความลาดเอียงตามยาวของรางเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ ข้อกำหนดทั่วไปคือ 1‰ กระบวนการทั้งหมดไม่เกิน 10 มม.
- ความสูงของรางที่มีหน้าตัดเดียวกันต้องต่างกันไม่เกิน 10 มม.
- ตรวจสอบว่าเกจวัดรางเบี่ยงเบนมากเกินไปหรือไม่ โดยเกจวัดรางของรถขนาดใหญ่ต้องไม่เกิน ±15 มม. หรือพิจารณาตามพารามิเตอร์ในคู่มือการใช้งานเครนราง
การตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กของเครนรางน้ำ SEVENCRANE
- ตรวจสอบสภาพการขันของสลักเกลียวเชื่อมต่อของหน้าแปลนขาเครนแกนทรี
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อของระนาบเชื่อมต่อของหน้าแปลนขา
- ตรวจสอบสภาพการเชื่อมของหน้าแปลนเชื่อมต่อขาตั้งและคอลัมน์ขาตั้ง
- ตรวจสอบว่าหมุดที่เชื่อมต่อขาตั้งกับแกนยึดอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ สลักเกลียวเชื่อมต่อแน่นหรือไม่ และแกนยึดเชื่อมต่อกับแผ่นหูและขาตั้งโดยการเชื่อมหรือไม่
- ตรวจสอบการขันน็อตเชื่อมต่อระหว่างคานล่างของขาตั้งและขาตั้ง และการขันน็อตเชื่อมต่อระหว่างคานล่างให้แน่น
- ตรวจสอบสภาพรอยเชื่อมบริเวณรอยเชื่อมคานใต้เสาค้ำยัน
- ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างคานขวางบนขาตั้ง เสาขาตั้ง และคานหลัก
- ตรวจสอบสภาพรอยเชื่อมบริเวณคานและส่วนที่เชื่อมบริเวณขา
- ตรวจสอบสภาพการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนเชื่อมต่อคานหลัก ได้แก่ สภาพการขันหมุดหรือสลักเชื่อมต่อ การเสียรูปของข้อต่อเชื่อมต่อ และสภาพการเชื่อมของข้อต่อเชื่อมต่อ
- ตรวจสอบรอยเชื่อมที่จุดเชื่อมแต่ละจุดของคานหลัก โดยเน้นที่ว่ามีรอยฉีกขาดในรอยเชื่อมบนคอร์ดบนและล่างของคานหลักและแถบเว็บหรือไม่
- ตรวจสอบว่าคานหลักโดยรวมมีการเสียรูปหรือไม่ และการเสียรูปนั้นอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดหรือไม่
- ตรวจสอบว่าความสูงระหว่างคานหลักด้านซ้ายและด้านขวาต่างกันมากหรือไม่ และอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดหรือไม่
- ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแบบไขว้ระหว่างคานหลักด้านซ้ายและขวาเชื่อมต่อได้ปกติหรือไม่ และตรวจสอบรอยเชื่อมของแผ่นยึดการเชื่อมต่อแบบไขว้
การตรวจสอบกลไกการยกหลักของเครนโครง
- ตรวจสอบการสึกหรอและการแตกร้าวของล้อวิ่งว่ามีความผิดปกติร้ายแรงหรือไม่ ขอบล้อสึกหรอร้ายแรงหรือไม่มีขอบล้อเลยหรือไม่ เป็นต้น
- ตรวจสอบสภาพรางวิ่งของรถเข็น รวมถึงรอยต่อราง การสึกหรอ และความเสียหาย
- ตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นของตัวลดส่วนเคลื่อนที่
- ตรวจสอบสภาพเบรคของชิ้นส่วนการเดินทาง
- ตรวจสอบการยึดติดของส่วนประกอบแต่ละส่วนของการเดินทาง
- ตรวจสอบการยึดปลายลวดสลิงยกกับเครื่องกว้านยก
- ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นของตัวลดความเร็วของเครื่องกว้านยก รวมถึงความจุและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- ตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันในตัวลดความเร็วของเครื่องกว้านยกหรือไม่ และตัวลดความเร็วได้รับความเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบการยึดของเกียร์ลด
- ตรวจสอบว่าเบรกของเครื่องกว้านยกทำงานถูกต้องหรือไม่
- ตรวจสอบระยะห่างของเบรก การสึกหรอของผ้าเบรก และการสึกหรอของล้อเบรก
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อของข้อต่อ การขันน็อตเชื่อมต่อ และการสึกหรอของข้อต่อแบบยืดหยุ่น
- ตรวจสอบความแน่นหนาและการป้องกันของมอเตอร์
- สำหรับผู้ที่มีระบบเบรกไฮดรอลิก ให้ตรวจสอบว่าสถานีปั๊มไฮดรอลิกทำงานปกติหรือไม่ มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ และแรงดันเบรกตรงตามข้อกำหนดหรือไม่
- ตรวจสอบการสึกหรอและการป้องกันของรอก
- ตรวจสอบการยึดติดของส่วนประกอบแต่ละชิ้น
สรุปคือเราต้องใส่ใจอย่างยิ่งต่อข้อเท็จจริงที่ว่าเครนเหนือศีรษะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายและมีอันตรายด้านความปลอดภัยมากมายในสถานที่ก่อสร้าง เราจึงควรเสริมสร้างการกำกับดูแลและการจัดการด้านความปลอดภัยในทุกด้านของการผลิต การติดตั้ง และการใช้งานเครนรางน้ำ กำจัดอันตรายที่แฝงอยู่อย่างทันท่วงทีเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและเพื่อความปลอดภัยของเครนรางน้ำ
