เครนโครงเหล็กเป็นประเภทของเครนที่มักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง ลานขนส่ง โกดังสินค้า และสถานที่อุตสาหกรรมอื่นๆ เครนนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักๆ ได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ เครนได้รับชื่อมาจากโครงเหล็ก ซึ่งเป็นคานแนวนอนที่รองรับด้วยขาหรือเสาตั้ง การกำหนดค่านี้ทำให้เครนโครงเหล็กสามารถคร่อมหรือยกสะพานข้ามวัตถุที่กำลังยกได้
เครนโครงเหล็กเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความคล่องตัวและการเคลื่อนที่ เครนโครงเหล็กอาจเป็นแบบติดตั้งถาวรหรือแบบเคลื่อนที่ได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการเฉพาะ เครนโครงเหล็กแบบติดตั้งถาวรมักติดตั้งในตำแหน่งถาวรและใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายของหนักภายในพื้นที่เฉพาะ ในทางกลับกัน เครนโครงเหล็กแบบเคลื่อนที่จะติดตั้งบนล้อหรือราง ทำให้เคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งต่างๆ ได้อย่างง่ายดายตามต้องการ
การตรวจสอบฐานรากและการตรวจสอบรางเครน
- ตรวจสอบเครนรางน้ำติดตามฐานรากเพื่อการทรุดตัว การแตกและการแตกร้าว
- ตรวจสอบรางว่ามีรอยแตกร้าว การสึกหรอรุนแรง หรือข้อบกพร่องอื่นๆ หรือไม่
- ตรวจสอบการติดต่อระหว่างรางและฐานราง และต้องไม่แขวนจากฐานราก
- ตรวจสอบว่าข้อต่อรางตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ โดยทั่วไปคือ 1-2 มม. ส่วน 4-6 มม. ถือเป็นขนาดที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่เย็น
- ตรวจสอบการจัดแนวด้านข้างและความแตกต่างของความสูงราง โดยไม่ควรเกิน 1 มม.
- ตรวจสอบการยึดราง แผ่นกดและสลักเกลียวต้องไม่ขาด แผ่นกดและสลักเกลียวต้องแน่นและเป็นไปตามข้อกำหนด
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อแผ่นเชื่อมต่อราง
- ตรวจสอบว่าความลาดเอียงตามยาวของรางตรงตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ ข้อกำหนดทั่วไปคือ 1‰ ทั้งนี้กระบวนการทั้งหมดไม่เกิน 10 มม.
- ความสูงของรางที่มีหน้าตัดเดียวกันต้องต่างกันไม่เกิน 10 มม.
- ตรวจสอบว่าเกจวัดรางเบี่ยงเบนเกินไปหรือไม่ โดยต้องให้เกจวัดรางของรถขนาดใหญ่เบี่ยงเบนไม่เกิน ±15MM หรือตรวจสอบตามพารามิเตอร์ในคู่มือการใช้งานเครนราง
การตรวจสอบชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กของเครนเคลื่อนที่ SEVENCRANE
- ตรวจสอบสภาพการขันของสลักเกลียวเชื่อมต่อของหน้าแปลนขาของเครนแกนทรี
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อของระนาบเชื่อมต่อของหน้าแปลนขา
- ตรวจสอบสภาพการเชื่อมของหน้าแปลนเชื่อมต่อขาตั้งและคอลัมน์ขาตั้ง
- ตรวจสอบว่าหมุดที่เชื่อมต่อขาตั้งกับแกนพวงมาลัยเป็นปกติหรือไม่ สลักเกลียวเชื่อมต่อขันแน่นหรือไม่ และแกนพวงมาลัยเชื่อมต่อกับแผ่นหูและขาตั้งโดยการเชื่อมหรือไม่
- ตรวจสอบการขันน็อตเชื่อมต่อระหว่างคานล่างของขาตั้งและขาตั้ง และการขันน็อตเชื่อมต่อระหว่างคานล่าง
- ตรวจสอบสภาพรอยเชื่อมบริเวณรอยเชื่อมคานใต้เสาค้ำยัน
- ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างคานขวางบนเสาค้ำยัน เสาค้ำยัน และคานหลัก
- ตรวจสอบสภาพรอยเชื่อมบนคาน และส่วนที่เชื่อมบนขา
- ตรวจสอบสภาพการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนเชื่อมต่อคานหลัก รวมถึงสภาพการขันหมุดหรือสลักเชื่อมต่อ การเสียรูปของข้อต่อเชื่อมต่อ และสภาพการเชื่อมของข้อต่อเชื่อมต่อ
- ตรวจสอบรอยเชื่อมที่จุดเชื่อมแต่ละจุดของคานหลัก โดยเน้นที่ว่ารอยเชื่อมบนคอร์ดบนและล่างของคานหลักและแถบเว็บมีรอยฉีกขาดหรือไม่
- ตรวจสอบว่าคานหลักโดยรวมมีการเสียรูปหรือไม่ และการเสียรูปนั้นอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดหรือไม่
- ตรวจสอบว่าความสูงต่างกันมากระหว่างคานหลักด้านซ้ายและด้านขวาหรือไม่ และอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดไว้หรือไม่
- ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแบบไขว้ระหว่างคานหลักด้านซ้ายและขวาเชื่อมต่อได้ปกติหรือไม่ และตรวจสอบรอยเชื่อมของแผ่นยึดการเชื่อมต่อแบบไขว้
การตรวจสอบกลไกการยกหลักของเครนเหนือศีรษะ
- ตรวจสอบการสึกหรอและการแตกร้าวของล้อวิ่งว่ามีความผิดปกติร้ายแรงหรือไม่ ขอบล้อสึกหรอร้ายแรงหรือไม่มีขอบล้อเลยหรือไม่ ฯลฯ
- ตรวจสอบสภาพรางรถราง รวมถึงรอยต่อราง การสึกหรอ และความเสียหาย
- ตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นของตัวลดชิ้นส่วนเคลื่อนที่
- ตรวจสอบสภาพเบรคของชิ้นส่วนเดินทาง
- ตรวจสอบการยึดติดของส่วนประกอบแต่ละส่วนของส่วนเดินทาง
- ตรวจสอบการยึดปลายลวดสลิงยกเข้ากับเครื่องกว้านยก
- ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นของตัวลดความเร็วของเครื่องกว้านยก รวมถึงความจุและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- ตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันในตัวลดความเร็วของเครื่องกว้านยกหรือไม่ และตัวลดความเร็วได้รับความเสียหายหรือไม่
- ตรวจสอบการยึดของตัวลดเกียร์
- ตรวจสอบว่าเบรกของเครื่องกว้านยกทำงานถูกต้องหรือไม่
- ตรวจสอบระยะห่างของเบรก การสึกหรอของผ้าเบรก และการสึกหรอของล้อเบรก
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อของข้อต่อ การขันสกรูเชื่อมต่อ และการสึกหรอของขั้วต่อแบบยืดหยุ่น
- ตรวจสอบความแน่นและการป้องกันของมอเตอร์
- สำหรับผู้ที่มีระบบเบรกไฮดรอลิก ให้ตรวจสอบว่าสถานีปั๊มไฮดรอลิกทำงานปกติหรือไม่ มีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ และแรงดันเบรกตรงตามข้อกำหนดหรือไม่
- ตรวจสอบการสึกหรอและการป้องกันของรอก
- ตรวจสอบการยึดติดของส่วนประกอบแต่ละชิ้น
สรุปแล้วเราจะต้องใส่ใจอย่างยิ่งกับความจริงที่ว่าเครนรางน้ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลายและมีอันตรายด้านความปลอดภัยมากมายในสถานที่ก่อสร้าง และเสริมสร้างการดูแลและจัดการด้านความปลอดภัยในทุกด้านของการผลิต การติดตั้ง และการใช้งานเครนโครงเหล็ก กำจัดอันตรายที่ซ่อนเร้นได้ทันเวลาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและรับรองความปลอดภัยของเครนโครงเหล็ก
