A เครนกึ่งเครนเป็นเครนเหนือศีรษะชนิดหนึ่งที่มีโครงสร้างเฉพาะตัว ขาข้างหนึ่งติดตั้งบนล้อหรือราง ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ในขณะที่อีกข้างหนึ่งรองรับด้วยระบบรันเวย์ที่เชื่อมต่อกับเสาอาคารหรือผนังด้านข้างของโครงสร้างอาคาร การออกแบบนี้มีข้อได้เปรียบอย่างมากในการใช้ประโยชน์จากพื้นที่โดยประหยัดพื้นที่และพื้นที่ทำงานอันมีค่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด เช่น โรงงานในร่ม เครนกึ่งแกนทรีมีความอเนกประสงค์และสามารถนำไปใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย รวมถึงงานผลิตขนาดใหญ่และลานกลางแจ้ง (เช่น ลานรถไฟ ลานขนส่ง/ตู้คอนเทนเนอร์ ลานเหล็ก และลานเศษเหล็ก)
นอกจากนี้ การออกแบบยังช่วยให้รถยกและยานยนต์อื่นๆ สามารถทำงานและผ่านใต้เครนได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
คุณสมบัติ
โครงสร้าง:เครนกึ่งเครนใช้โครงสร้างอาคารเดิมเป็นด้านหนึ่งของฐานรองรับ ช่วยประหยัดพื้นที่และลดต้นทุน
การใช้งาน: เหมาะสำหรับทั้งในร่มและกลางแจ้ง ใช้งานได้หลากหลายในสภาพแวดล้อมต่างๆ
ความยืดหยุ่น: มีพื้นที่กว้างขวางขึ้นเพื่อให้รถยก รถบรรทุก หรือเครื่องจักรอื่นๆ เคลื่อนย้ายไปรอบๆ ไซต์งานได้อย่างอิสระ
ต้นทุน: เมื่อเทียบกับเครนโครงเต็มเครนขาเดียวมีต้นทุนวัสดุและการขนส่งต่ำกว่า
การบำรุงรักษา: ง่ายต่อการบำรุงรักษา โดยมีชิ้นส่วนที่ต้องดูแลน้อยลง
ส่วนประกอบ
โครงสร้างเครน (คานหลักและขาหลัก) : โครงสร้างเครนของเครนขาเดียวคือกระดูกสันหลังที่ให้ความแข็งแรงและความมั่นคงที่จำเป็นสำหรับการยกของหนัก ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญสองส่วน ได้แก่ คานหลักและขา
รถเข็นและกลไกการยก: รถเข็นคือแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ที่เคลื่อนที่ไปตามคานหลักของเครนเพื่อยึดกลไกการยก ระบบการยกมีหน้าที่ยกและลดน้ำหนักด้วยความแม่นยำและการควบคุม
รถบรรทุกท้าย: ตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของเครน รถบรรทุกท้ายช่วยให้เครนติดตั้งในโกดังเพื่อเคลื่อนที่ไปตามรางโดยใช้ชุดล้อที่วิ่งได้อย่างราบรื่นบนราง รถบรรทุกแต่ละคันสามารถติดตั้งล้อได้ 2, 4 หรือ 8 ล้อ ขึ้นอยู่กับความจุของเครน เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
ขอเกี่ยว: ขอเกี่ยวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานยกทั่วไป โดยให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้สำหรับการยกและเคลื่อนย้ายโหลดอย่างปลอดภัย
การควบคุม: กล่องควบคุมโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่บนเครนติดตั้งในโกดังหรือรอก และชุดควบคุมแบบแขวนหรือคอนโซลควบคุมระยะไกลช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการทำงานของเครนได้ ระบบควบคุมจะควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนและรอก และสามารถควบคุมระบบขับเคลื่อนความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อควบคุมความเร็วของรอกเพื่อกำหนดตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ
