องค์ประกอบโครงสร้าง:
สะพาน: เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักหลักของเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวโดยทั่วไปประกอบด้วยคานหลักขนานหนึ่งหรือสองอัน สะพานสร้างขึ้นบนรางคู่ขนานสองอันและสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังตามรางได้
รถเข็น: รถเข็นติดตั้งบนคานหลักของสะพานและสามารถเคลื่อนไปด้านข้างตามคานหลักได้ รถเข็นติดตั้งด้วยชุดตะขอ และกลไกการยกใช้สำหรับยกและลดวัตถุหนัก
ขอเกี่ยว: ขอเกี่ยวเชื่อมต่อกับกลุ่มรอกด้วยลวดสลิงและใช้ในการจับและยกของหนัก
รอกไฟฟ้า: รอกไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ในการขับเคลื่อนขอขึ้นและลง
หลักการทำงาน:
การเคลื่อนไหวการยก:เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวใช้รอกไฟฟ้าเพื่อให้ขอเลื่อนขึ้นลงได้เพื่อยกและลดของหนักให้เสร็จสมบูรณ์
การทำงานของรถเข็น: รถเข็นสามารถเคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวาบนคานหลักของสะพาน โดยสามารถเคลื่อนย้ายตะขอและโหลดที่ยกออกไปด้านข้างไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
การทำงานของสะพาน: สะพานทั้งหมดสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังตามรางในโรงงานหรือโกดัง ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานวัตถุหนักได้ในพื้นที่ขนาดใหญ่
ระบบควบคุม:
การควบคุมด้วยตนเอง: ผู้ปฏิบัติงานจะควบคุมการเคลื่อนไหวต่างๆ ของเครนเหนือศีรษะ 10 ตัน เช่น การยก การเคลื่อนย้าย ฯลฯ ผ่านระบบควบคุมด้วยตนเอง
การควบคุมอัตโนมัติ:เครนเหนือศีรษะ 10 ตันสามารถติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมให้ได้ตำแหน่งและการทำงานที่แม่นยำ รวมไปถึงการจัดการวัสดุแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
อุปกรณ์ความปลอดภัย:
สวิตซ์จำกัด: ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินขอบเขตความปลอดภัยที่ตั้งไว้
การป้องกันไฟเกิน: เมื่อเครนเหนือศีรษะ 10 ตันหากน้ำหนักเกินจากที่กำหนด ระบบจะตัดไฟและหยุดการยกโดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์ป้องกันการชน: เมื่อเครนหลายตัวทำงานในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ป้องกันการชนจะสามารถป้องกันการชนกันระหว่างเครนได้
การราคาเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักและตัวเลือกการปรับแต่ง เราเสนอราคาเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวที่มีการแข่งขันสูงสำหรับธุรกิจที่ต้องการปรับปรุงโซลูชันการยกของตน
