องค์ประกอบโครงสร้าง:
สะพาน: เป็นโครงสร้างรับน้ำหนักหลักของเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวโดยทั่วไปประกอบด้วยคานหลักขนานหนึ่งหรือสองคาน สะพานสร้างขึ้นบนรางคู่ขนานสองราง และสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังตามรางได้
รถเข็น: รถเข็นติดตั้งอยู่บนคานหลักของสะพานและสามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างตามคานหลักได้ รถเข็นติดตั้งชุดตะขอ และกลไกการยกใช้สำหรับยกและลดระดับของหนัก
ขอเกี่ยว: ขอเกี่ยวเชื่อมต่อกับกลุ่มรอกด้วยลวดสลิงและใช้ในการจับและยกวัตถุหนัก
รอกไฟฟ้า: รอกไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนขอขึ้นและลง
หลักการทำงาน:
การเคลื่อนไหวยก:เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวใช้รอกไฟฟ้าเพื่อให้ขอเลื่อนขึ้นลงเพื่อทำการยกและลดของหนักได้เสร็จสมบูรณ์
การทำงานของรถเข็น: รถเข็นสามารถเคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวาบนคานหลักของสะพาน จึงทำให้ตะขอและโหลดที่ยกขึ้นเคลื่อนไปด้านข้างไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
การทำงานของสะพาน: สะพานทั้งหมดสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังตามรางในโรงงานหรือโกดัง ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานวัตถุหนักในพื้นที่ขนาดใหญ่ได้
ระบบควบคุม:
การควบคุมด้วยมือ: ผู้ปฏิบัติงานควบคุมการเคลื่อนไหวต่างๆ ของเครนเหนือศีรษะ 10 ตัน เช่น การยก การเคลื่อนย้าย ฯลฯ ผ่านระบบควบคุมด้วยมือ
การควบคุมอัตโนมัติ:เครนเหนือศีรษะ 10 ตันสามารถติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติ ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมเพื่อให้ได้ตำแหน่งและการทำงานที่แม่นยำ รวมไปถึงการจัดการวัสดุแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
อุปกรณ์ความปลอดภัย:
สวิตช์จำกัด: ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินช่วงความปลอดภัยที่ตั้งไว้
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: เมื่อเครนเหนือศีรษะ 10 ตันหากโหลดเกินน้ำหนักสูงสุดที่ตั้งไว้ ระบบจะตัดไฟและหยุดการยกโดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์ป้องกันการชนกัน: เมื่อมีเครนหลายตัวทำงานในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ป้องกันการชนกันสามารถป้องกันการชนกันระหว่างเครนได้
การราคาเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักและตัวเลือกการปรับแต่ง เรามีราคาเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวที่สามารถแข่งขันได้สำหรับธุรกิจที่ต้องการปรับปรุงโซลูชันการยกของตน
