เครนสะพานเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ยกหลักในอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งยวด หลักการทำงานของเครนสะพานก็เรียบง่ายมากเช่นกัน โดยปกติแล้วเครนสะพานจะประกอบด้วยเครื่องจักรสามชนิด ได้แก่ คันโยก รอก และกระบอกสูบไฮดรอลิก บทความนี้จะอธิบายหลักการทำงานและคำศัพท์เฉพาะทางของเครนเหนือศีรษะอย่างละเอียด
คำศัพท์สำหรับ Bเครนสันเขา
โหลดตามแนวแกน – แรงแนวตั้งทั้งหมดบนโครงสร้างรองรับของเครนแขน
หน้าตัดกล่อง – หน้าตัดสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่จุดตัดของคาน รถบรรทุก หรือส่วนประกอบอื่นๆ
ระบบเบรกแบบเทรลลิ่ง – ระบบล็อคที่ไม่ต้องใช้แรงในการเบรก
ป้องกันการระเบิด – ผลิตจากวัสดุป้องกันการระเบิด
ความสูงส่วนล่างของบูม (HUB) – ระยะห่างจากพื้นถึงด้านล่างของบูม
ความสามารถในการยก – โหลดยกสูงสุดของเครน
ความเร็วในการยก – ความเร็วที่กลไกการยกยกโหลด
ความเร็วในการทำงาน – ความเร็วของกลไกเครนและรถเข็น
ระยะห่างระหว่างแกนกลางของล้อที่ปลายทั้งสองข้างของคานหลัก
การอุดตัน 2 อย่าง – เมื่อโหลดที่ห้อยจากตะขอติดอยู่กับเครน
แผ่นเว็บ – แผ่นที่เชื่อมต่อปีกด้านบนและด้านล่างของคานเข้ากับแผ่นเว็บ
น้ำหนักบรรทุกของล้อ – น้ำหนักที่ล้อเครนหนึ่งล้อจะรับได้ (เป็นปอนด์)
ปริมาณงาน – กำหนดโดยอัตราภาระงาน ซึ่งอาจเป็นเบา ปานกลาง หนัก หรือหนักมาก
อุปกรณ์ขับเคลื่อนของเครนสะพาน
อุปกรณ์ขับเคลื่อนคืออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนกลไกการทำงาน อุปกรณ์ขับเคลื่อนทั่วไปประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบขับเคลื่อนด้วยมือ เป็นต้น พลังงานไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานสะอาดและประหยัด และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นวิธีขับเคลื่อนหลักสำหรับเครนสมัยใหม่
กลไกการทำงานของเครนสะพาน
กลไกการทำงานของเครนเหนือศีรษะประกอบด้วยกลไกการยกและกลไกการทำงาน
1. กลไกการยกเป็นกลไกในการยกวัตถุในแนวตั้ง จึงเป็นกลไกที่สำคัญที่สุดและพื้นฐานที่สุดของเครน
2. กลไกการทำงาน คือ กลไกที่ขนส่งวัตถุในแนวนอนโดยใช้เครนหรือรถเข็นยก ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็นงานรางและงานไร้ราง
เครนเหนือศีรษะอุปกรณ์รับข้อมูล
อุปกรณ์ยกของคืออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อวัตถุเข้ากับเครนผ่านตะขอ ควรใช้อุปกรณ์ยกของหลายประเภทตามประเภท รูปร่าง และขนาดของวัตถุที่แขวน อุปกรณ์ที่เหมาะสมจะช่วยลดภาระงานของพนักงานและเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการป้องกันกว้านไม่ให้ตกหล่นและเพื่อความปลอดภัยของคนงานและอุปกรณ์โดยไม่ทำให้กว้านเสียหาย
ระบบควบคุมเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะ
ควบคุมโดยระบบไฟฟ้าเป็นหลัก เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของกลไกเครนในการทำงานต่างๆ
เครนสะพานส่วนใหญ่เริ่มทำงานในแนวตั้งหรือแนวนอนหลังจากหยิบอุปกรณ์ยกขึ้น ขนถ่ายสินค้าที่ปลายทาง ขนถ่ายสินค้าไปยังจุดรับสินค้า เสร็จสิ้นรอบการทำงานหนึ่งรอบ แล้วจึงดำเนินการยกครั้งที่สอง โดยทั่วไป เครื่องจักรยกจะทำการสกัด ขนถ่าย และขนถ่ายสินค้าตามลำดับ โดยมีกลไกที่เกี่ยวข้องทำงานเป็นช่วงๆ เครื่องจักรยกส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนถ่ายสินค้าทีละรายการ มีถังเก็บสินค้า (grab buckets) ซึ่งสามารถยกวัสดุที่หลวมๆ เช่น ถ่านหิน แร่ และเมล็ดพืช มีถังเก็บสินค้า (crab buckets) ที่สามารถยกของเหลว เช่น เหล็กได้ เครื่องจักรยกบางประเภท เช่น ลิฟต์ ยังสามารถใช้ในการขนส่งคนได้อีกด้วย ในบางกรณี อุปกรณ์ยกก็เป็นเครื่องจักรหลักในการทำงาน เช่น การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและสถานีต่างๆ
