ข้อควรระวังในการใช้เครนสะพานคานคู่

ข้อควรระวังในการใช้เครนสะพานคานคู่


เวลาโพสต์ : 11 มิ.ย. 2567

สองเท่าคานเหนือศีรษะเครนมีกำลังยกที่ดีและการออกแบบทางเรขาคณิตที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้การทำงานดีและลดการสึกหรอ เนื่องจากตะขอสามารถยกขึ้นระหว่างคานหลักทั้งสองได้ จึงทำให้ความสูงในการยกเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ ยังสามารถติดตั้งแพลตฟอร์มการบำรุงรักษาและแพลตฟอร์มรถเข็นได้อีกด้วย ซึ่งไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาเครนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ในโรงงานได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย เช่น อุปกรณ์แสงสว่าง ระบบทำความร้อน หรือท่อส่งไฟฟ้า

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ 7 ตัว 1

ส่วนต่างๆของคานคู่เครนสะพานต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำและบันทึกปัญหาที่ซ่อนอยู่โดยละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของร่องรอกอาจทำให้ลวดสลิงและรอกสัมผัสกันไม่สม่ำเสมอได้ง่าย และในกรณีร้ายแรง อาจเกิดอุบัติเหตุขณะใช้งาน การสึกหรอที่มากเกินไปของเพลารอกอาจทำให้เพลารอกแตกได้ง่าย หากการสึกหรอเกินเกณฑ์ที่กำหนด จะต้องเปลี่ยนใหม่

หากส่วนอันตรายอยู่ที่ตะขอของเครน eot แบบคานคู่การเปิดสึกหรอเกินมาตรฐานหรือหางร่องเกลียวและพื้นผิวของตะขอมีรอยแตกร้าวจากความล้า ซึ่งทำให้ตะขอหักได้ง่าย ดังนั้น ควรตรวจสอบตะขอ 1 ถึง 3 ครั้งต่อปี และเปลี่ยนใหม่ทันทีหากพบปัญหา

หากซี่ล้อและดอกยางของคานคู่เหนือศีรษะเครนล้อมีรอยแตกร้าวจากความล้า หรือขอบล้อและดอกยางสึกหรอเกินมาตรฐาน อาจทำให้ล้อเสียหายได้ง่าย และในกรณีที่รุนแรง เครนอาจตกรางได้

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ 7 ตัว 2

อุณหภูมิ เสียง และการหล่อลื่นของตลับลูกปืนแต่ละส่วนของคานคู่ EOTเครนควรตรวจสอบเป็นประจำ หากเกียร์ลดมีเสียงผิดปกติ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที

หากระบบส่งกำลังเบี่ยงเบนมากเกินไป เฟรมเอียงและเสียรูป ข้อผิดพลาดในการติดตั้งรางและล้อมากเกินไป หรือมีน้ำมันบนราง จะทำให้รถกัดเข้าไปในร่องระหว่างการทำงานได้ง่าย และจะต้องมีการปรับแต่ง ทำความสะอาด และแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม

สำหรับความต้องการพิเศษทางอุตสาหกรรม เราให้บริการโซลูชันที่ปรับแต่งได้ ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง สภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน หรือสภาพการทำงานพิเศษสะพานคานคู่เครนสามารถให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: