ข้อควรระวังในการใช้เครนสะพานคานคู่

ข้อควรระวังในการใช้เครนสะพานคานคู่


เวลาโพสต์: 11 มิ.ย. 2567

สองเท่าคานเหนือศีรษะเครนมีกำลังยกที่ดีและการออกแบบทางเรขาคณิตที่เหมาะสม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและลดการสึกหรอ เนื่องจากตะขอสามารถยกขึ้นระหว่างคานหลักทั้งสองได้ จึงทำให้ยกได้สูงขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ สามารถติดตั้งแพลตฟอร์มบำรุงรักษาและแพลตฟอร์มรถเข็นได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาเครนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ในโรงงานได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย เช่น อุปกรณ์แสงสว่าง ระบบทำความร้อน หรือท่อส่งไฟฟ้า

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่เจ็ดตัว 1

ส่วนต่างๆของคานคู่เครนสะพานจะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ และต้องบันทึกปัญหาที่ซ่อนอยู่โดยละเอียด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของร่องรอกอาจทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างลวดสลิงและรอก และในกรณีที่รุนแรงอาจเกิดอุบัติเหตุขณะใช้งาน การสึกหรอที่มากเกินไปของเพลารอกอาจทำให้เพลารอกแตกได้ง่าย เมื่อการสึกหรอเกินกว่าข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

หากส่วนที่อันตรายตรงตะขอเกี่ยวของเครน EOT แบบคานคู่การเปิดสึกหรอเกินมาตรฐานหรือหางร่องเกลียวและพื้นผิวของตะขอมีรอยแตกร้าวจากความล้า ซึ่งทำให้ตะขอหักได้ง่าย ดังนั้น ควรตรวจสอบตะขอปีละ 1-3 ครั้ง และเปลี่ยนใหม่ทันทีหากพบปัญหา

หากซี่ล้อและดอกยางของคานคู่เหนือศีรษะเครนล้อมีรอยแตกร้าวจากความล้า หรือขอบล้อและดอกยางสึกหรอเกินมาตรฐาน อาจทำให้ล้อเสียหายได้ง่าย และในกรณีที่รุนแรง เครนอาจตกรางได้

เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่เจ็ดตัว 2

อุณหภูมิ เสียง และการหล่อลื่นของตลับลูกปืนของแต่ละชิ้นส่วนลำแสงคู่ eotเครนควรตรวจสอบเป็นประจำ หากเกียร์ลดมีเสียงผิดปกติ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที

หากระบบส่งกำลังเบี่ยงเบนมากเกินไป เฟรมเอียงและเสียรูป ข้อผิดพลาดในการติดตั้งรางและล้อมีขนาดใหญ่เกินไป หรือมีน้ำมันบนราง จะทำให้ยานพาหนะกัดกร่อนร่องได้ง่ายในระหว่างการทำงาน และจะต้องมีการปรับแต่ง ทำความสะอาด และแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม

สำหรับความต้องการพิเศษทางอุตสาหกรรม เรามีโซลูชันที่ปรับแต่งได้ ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง สภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน หรือสภาพการทำงานพิเศษสะพานคานคู่เครนสามารถให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: