A เครนสะพานคานคู่เป็นหนึ่งในโซลูชันการยกที่สำคัญที่สุดที่ใช้ในการขนย้ายวัสดุสมัยใหม่ เครนประเภทนี้แตกต่างจากเครนแบบคานเดี่ยวตรงที่ใช้คานคู่ขนานสองอันที่รองรับด้วยรถบรรทุกหรือรถลากด้านข้าง ในกรณีส่วนใหญ่ เครนสะพานแบบคานคู่ได้รับการออกแบบให้ทำงานแบบวิ่งด้านบน โดยมีรถเข็นยกหรือรถเข็นกว้านแบบเปิดวิ่งบนรางที่ติดตั้งอยู่เหนือคาน การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความสูงของตะขอและประสิทธิภาพในการยก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงงานที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ท้าทาย
คุณสมบัติการออกแบบและประสิทธิภาพ
การออกแบบคานคู่ให้ความแข็งแกร่งและเสถียรภาพมากขึ้น ช่วยให้เครนสามารถรองรับน้ำหนักยกที่หนักขึ้นและช่วงยกที่ยาวขึ้น ด้วยเหตุนี้เครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนักมักสร้างขึ้นในรูปแบบคานคู่ การวางรอกไว้ระหว่างหรือบนคานช่วยประหยัดพื้นที่แนวตั้ง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถยกได้สูงสุด เนื่องจากส่วนประกอบต่างๆ รวมถึงรถเข็นรอกและรถเข็นกว้านแบบเปิดมีความซับซ้อนและทนทานกว่า ต้นทุนของเครนสะพานแบบคานคู่จึงสูงกว่าเครนแบบคานเดี่ยว อย่างไรก็ตาม ประโยชน์ในระยะยาวด้านประสิทธิภาพและความทนทานเป็นเหตุผลที่สมควรแก่การลงทุนสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูง
ประเภทของเครนเหนือศีรษะแบบคานคู่
มีหลายประเภทเครนเหนือศีรษะอุตสาหกรรมเครนแบบคานคู่ (Double Girder) รุ่นยอดนิยม ได้แก่ เครน QD และ LH ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการยกของหนักทั่วไป นอกจากนี้ยังมีเครนแบบยุโรป เช่น QDX และ NLH ให้เลือกใช้งาน ซึ่งมีโครงสร้างที่กะทัดรัดกว่า น้ำหนักบรรทุกที่เบากว่า และคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การแปลงความถี่และการยกแบบสองความเร็ว นวัตกรรมเหล่านี้ทำให้เครนเหนือศีรษะอุตสาหกรรมแบบยุโรปมีความราบรื่นขึ้น ประหยัดพลังงานมากขึ้น และสวยงามยิ่งขึ้น ดึงดูดลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับทั้งฟังก์ชันการใช้งานและการออกแบบ
การกำหนดค่าการทำงานแบบ Top Running และ Under Running
การเครนสะพานคานคู่สามารถกำหนดค่าได้ทั้งแบบระบบวิ่งด้านบน (top running system) หรือแบบวิ่งด้านล่าง (under running system) การออกแบบแบบวิ่งด้านบนให้ความสูงของตะขอและพื้นที่เหนือศีรษะสูงสุด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่ต้องการพื้นที่ยกสูงสุด ในทางกลับกัน เครนคานคู่แบบวิ่งด้านล่าง (under running system) จะถูกแขวนไว้กับตัวอาคาร-โครงสร้างเพดานแบบ s และมีประโยชน์สำหรับพื้นที่ที่มีพื้นที่เหนือศีรษะจำกัด อย่างไรก็ตาม แบบจำลองการทำงานแบบวิ่งใต้พื้นโดยทั่วไปจะมีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่า ดังนั้นในการใช้งานส่วนใหญ่ เครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนักจึงถูกสร้างขึ้นเป็นระบบวิ่งด้านบน
คุณสมบัติทางเทคนิคและข้อดี
คุณสมบัติขั้นสูงหลายประการช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบเครนแบบคานคู่ คานหลักมักใช้โครงสร้างแบบโครงถัก ซึ่งผสานน้ำหนักเบาเข้ากับความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และทนต่อลมได้ดี หมุดและสลักเกลียวเชื่อมต่อได้รับการออกแบบให้มีระยะห่าง 12 เมตร ช่วยให้การขนส่งและการประกอบง่ายขึ้น นอกจากนี้ เครนยังสามารถติดตั้งชิ้นส่วนไฟฟ้าของ Siemens หรือ Schneider เป็นมาตรฐาน เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือในการทำงานอย่างต่อเนื่อง สามารถเพิ่มคุณสมบัติเสริมต่างๆ เช่น การแปลงความถี่ ระบบตรวจสอบความปลอดภัย PLC และแม้แต่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เพื่อปรับแต่งระบบ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เครนเหนือศีรษะอุตสาหกรรมไม่เพียงแต่ทรงพลัง แต่ยังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้อีกด้วย
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมหนัก
การเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนักเป็นตัวเลือกแรกสำหรับโรงงาน โรงถลุงเหล็ก อู่ต่อเรือ และโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ต้องเคลื่อนย้ายสิ่งของหนักมากอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ด้วยช่วงเครน ความสูงของตะขอ และความเร็วในการเคลื่อนที่ที่หลากหลาย เครนคานคู่จึงสามารถกำหนดค่าให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรมหนักได้ ไม่ว่าจะติดตั้งระบบรอกยกหรือระบบรอกกว้านแบบเปิด เครนสะพานคานคู่ก็มอบประสิทธิภาพที่เหนือชั้นสำหรับการยกและขนส่งสินค้าหนัก
เครนสะพานคานคู่เป็นหัวใจสำคัญของงานยกของในอุตสาหกรรมหลายประเภท ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่ง เทคโนโลยีขั้นสูง และความสามารถในการยกที่เหนือกว่า จึงทำให้เครนเหนือศีรษะนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงานที่ต้องการความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพสูง ในฐานะเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก เครนเหนือศีรษะนี้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครนแบบคานเดี่ยว และมอบความคุ้มค่าในระยะยาว ทำให้เป็นโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับงานขนถ่ายวัสดุที่มีความต้องการสูง
