A เครนโครงตู้คอนเทนเนอร์เป็นเครนขนาดใหญ่ที่สุดที่ใช้ในภาคปฏิบัติการของอุตสาหกรรมการขนส่ง ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและขนถ่ายสินค้าคอนเทนเนอร์จากเรือคอนเทนเนอร์
การเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์ดำเนินการโดยผู้ควบคุมเครนที่ผ่านการฝึกอบรมเป็นพิเศษจากภายในห้องโดยสารที่ปลายด้านบนของเครนและแขวนไว้กับรถเข็น ผู้ควบคุมจะเป็นผู้ยกตู้คอนเทนเนอร์ออกจากเรือหรือท่าเรือเพื่อขนถ่ายสินค้า สิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ทั้งเรือและเจ้าหน้าที่ฝั่ง (ผู้ควบคุมเครน, คนขนถ่ายสินค้า และหัวหน้าคนงาน) จะต้องตื่นตัวและรักษาการสื่อสารที่ดีระหว่างกันเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
โครงสร้างรองรับ: โครงสร้างรองรับเป็นโครงสร้างขนาดยักษ์ของคอนเทนเนอร์ RMGเครนที่ยึดบูมและคานค้ำยัน สำหรับการเคลื่อนที่ในแนวขวางของเครนในท่าเทียบเรือ โครงเครนสามารถติดตั้งบนรางหรือเคลื่อนย้ายด้วยยางเท่านั้น
ห้องควบคุมเครนแบบเคลื่อนที่ตามขวาง: ติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของโครงรองรับ โดยที่คนขับเครนจะนั่งและควบคุมเครนเพื่อเคลื่อนที่ตามขวางในลานจอด
บูม : ความบูมของเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์มีบานพับอยู่ด้านน้ำ เพื่อให้สามารถเลื่อนขึ้นลงได้ตามความต้องการของการขนส่งสินค้าหรือการเดินเรือ สำหรับเครนขนาดเล็กที่มีพื้นที่บินอยู่ใกล้กับท่าเรือ จะใช้บูมแบบเตี้ย ซึ่งจะถูกดึงเข้าหาเครนเมื่อปิดการทำงาน
เครื่องกระจาย: เครื่องกระจายติดตั้งกับห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานบนโครงสร้างรางและในบูม เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวขวางบนบูมเพื่อยกสินค้าได้ ตัวเครื่องกระจายสามารถเปิดและปิดได้ตามขนาดและจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่จะยก เครื่องกระจายที่ทันสมัยสามารถยกตู้คอนเทนเนอร์พร้อมกันได้สูงสุด 4 ตู้
ห้องควบคุมเครน: ห้องควบคุมจะโปร่งใส 80% อยู่ที่ส่วนบนของโครงรองรับ เพื่อให้ผู้ควบคุมสามารถมองเห็นการโหลดและการขนถ่ายสินค้าได้อย่างชัดเจน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์, ยินดีต้อนรับสู่ SEVENCRANE เพื่อการให้คำปรึกษา!
