ใช้เครื่องยนต์คานใต้น้ำเดี่ยวหรือภายใต้การวิ่งเครนเป็นรูปแบบของคานเดียวที่อยู่เหนือหัวรถเครน คานแทร็กของเครนสะพานอันเดอร์ฮุงมักจะเชื่อมต่อและรองรับโดยโครงสร้างการสนับสนุนหลังคาทำให้ไม่จำเป็นต้องมีคอลัมน์ชั้นเพิ่มเติมเพื่อรองรับแทร็ก ด้วยวิธีนี้เครนสะพานอันเดอร์ฮุงมีข้อได้เปรียบหากพื้นที่พื้นและข้อกำหนดในการลดสิ่งกีดขวางพื้นเป็นปัญหาบนพื้นโรงงานหรือคลังสินค้า เครนกานเดอร์เดอร์เดอร์เดอร์เดอร์เดอร์เดอร์เดี่ยวอาจเป็นทางออกที่ดีสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีเพดานลาดชันหรือระบบเครนหลายระบบ
คานกานเดอร์เดอร์เดอร์เดอร์เดอร์โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการจัดการวัสดุที่เบากว่าโดยมีความสามารถในการโหลด 10 ตันหรือน้อยกว่า รถเครนที่อยู่ด้านล่างของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของเครนและลดเวลาในการโหลดในระหว่างการผลิตเวิร์กช็อป
รถเครนโมโนเรล Underhungในราคาที่ดีบริดจ์ปั้นจั่น รถเครนกานเดี่ยวที่ขายร้อน ได้แก่ เครนก้น 1 ตัน, เครนที่อยู่ใต้พิภพ 2 ตัน, ปั้นจั่นขนาด 3 ตัน, รถเครนก้น 5 ตัน, เครนก้น 10 ตันและอีกมากมาย การออกแบบรถเครนกานเดอร์เดอร์เดอร์เดี่ยวมีให้บริการเพื่อตอบสนองแอพพลิเคชั่นเฉพาะของคุณและข้อกำหนดในการยกของคุณ
ที่คานกานเดอร์เดอร์เดอร์เป็นปั้นจั่นขนาดเล็กที่ติดตั้งบนหลังคาของที่ทำงานโดยไม่มีเสาพื้นประหยัดพื้นที่และลดค่าใช้จ่าย คุณสมบัติทั่วไปของเครนบริดจ์คานเดี่ยวที่มีการออกแบบเครนที่อยู่ด้านล่างมีดังนี้:
คุณภาพที่สม่ำเสมอประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพพร้อมข้อได้เปรียบของการออกแบบบริดจ์เครน
เฟรมรถยนต์/ท้ายท้ายใช้การออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด
ลำแสงที่แข็งหรือกล่องเชื่อมลำแสงเครนช่วยให้การกระจายโหลดที่ดีที่สุด
การออกแบบเครนกระบวนการสามารถปรับให้เข้ากับแอปพลิเคชันของคุณเพื่อรองรับการโหลดใกล้กับผนังอาคาร
รถเครนโมโนเรลอันเดอร์ฮุงสามารถเชื่อมต่อกับโครงสร้างหลังคาโดยไม่มีคอลัมน์ดังนั้นการใช้พื้นที่ภาคพื้นดินให้ได้มากที่สุด
การออกแบบเครนคานเดี่ยวน้ำหนักเบาที่มีความสามารถในการโหลดประมาณ 10 ตันหรือน้อยกว่า
