มีสองประเภทหลักกึ่ง เครนรางน้ำ.
เดี่ยวคาน กึ่ง เครนรางน้ำ
เครนกึ่งคานเดี่ยวได้รับการออกแบบมาให้รองรับกำลังยกของขนาดกลางถึงหนัก โดยทั่วไปอยู่ที่ 3-20 ตัน มีคานหลักที่ทอดข้ามช่องว่างระหว่างรางพื้นกับคานเครน รอกรถเข็นเคลื่อนที่ไปตามความยาวของคานและยกของโดยใช้ตะขอที่ติดอยู่กับรอก การออกแบบคานเดี่ยวทำให้เครนเหล่านี้มีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย และคุ้มต้นทุน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักเบาและพื้นที่ทำงานขนาดเล็ก
กึ่งคานคู่ เครนรางน้ำ
เครนกึ่งคานคู่ได้รับการออกแบบมาให้รองรับน้ำหนักที่มากขึ้นและมีความสูงในการยกที่มากกว่าแบบคานเดี่ยว เครนเหล่านี้มีคานหลักสองอันที่ทอดข้ามช่องว่างระหว่างรางพื้นและคานเครน เครนรางเลื่อนจะเคลื่อนที่ไปตามความยาวของคานและยกน้ำหนักโดยใช้ตะขอที่ติดอยู่กับเครน เครนรางเลื่อนกึ่งคานคู่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น และสามารถปรับแต่งได้ด้วยคุณลักษณะเพิ่มเติม เช่น ไฟ อุปกรณ์เตือน และระบบป้องกันการชน
การผลิต:เครนกึ่งเครนสามารถใช้ในการผลิตได้ เป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นและราคาไม่แพงสำหรับการยกและขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่in โรงงาน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเคลื่อนย้ายชิ้นส่วน ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และวัตถุดิบตลอดกระบวนการผลิตอีกด้วย
การจัดเก็บสินค้า: เครนขาเดียวเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับคลังสินค้าที่ต้องการการโหลดและขนถ่ายสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ เครนประเภทนี้สามารถทำงานในพื้นที่จำกัดและสามารถรองรับน้ำหนักมากได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนย้ายพาเลท ลังไม้ และตู้คอนเทนเนอร์จากรถบรรทุกไปยังพื้นที่จัดเก็บ
Machine Shop: ในโรงงานเครื่องจักรกึ่ง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุและเครื่องจักรหนัก รวมไปถึงการโหลดและขนถ่ายวัตถุดิบพวกเขา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในโรงงานเครื่องจักร เนื่องจากสามารถยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักๆ ภายในพื้นที่แคบๆ ของโรงงานได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ยังใช้งานได้หลากหลาย เหมาะสำหรับงานต่างๆ ตั้งแต่การจัดการวัสดุไปจนถึงการบำรุงรักษาและการผลิตสายการประกอบ
