ผู้ผลิตเครนสนามโกไลแอธขนาด 150 ตันสำหรับลานเก็บของ

ผู้ผลิตเครนสนามโกไลแอธขนาด 150 ตันสำหรับลานเก็บของ

ข้อมูลจำเพาะ:


  • ความจุในการรับน้ำหนัก:5-600 ตัน
  • ช่วง:12-35 เมตร
  • ความสูงในการยก:6-18เมตรหรือตามคำขอของลูกค้า
  • รุ่นของรอกไฟฟ้า :รถเข็นกว้านเปิด
  • ความเร็วการเดินทาง:20ม./นาที, 31ม./นาที 40ม./นาที
  • ความเร็วในการยก:7.1ม./นาที, 6.3ม./นาที, 5.9ม./นาที
  • หน้าที่การงาน:A5-A7
  • แหล่งพลังงาน:ตามอำนาจท้องถิ่นของคุณ
  • พร้อมของราง:37-90มม.
  • รูปแบบการควบคุม:ระบบควบคุมห้องโดยสาร, ระบบควบคุมแบบแขวน, รีโมทคอนโทรล

รายละเอียดและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ประเภทของเครนที่ใช้ในท่าเรือ การขนส่งสินค้าเทกองหรือวัสดุที่มีปริมาณมากกว่าตู้คอนเทนเนอร์ จำเป็นต้องใช้เครนพิเศษ ซึ่งมีอุปกรณ์ต่อพ่วงและกลไกยึดสำหรับเคลื่อนย้ายภายในคลังสินค้า ท่าเรือ หรือพื้นที่ปฏิบัติงาน เครนท่าเรือเป็นโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานสำหรับการขนถ่ายสินค้าและเรือในท่าเรือทุกประเภท เครนขนส่งสินค้าและขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ บทบาทของเครน โดยเฉพาะเครนขนาดใหญ่ เช่น เครนท่าเรือ มีความสำคัญอย่างยิ่งในท่าเรือ เนื่องจากสินค้าจำนวนมากต้องได้รับการประกอบ เคลื่อนย้าย และขนย้ายจากตู้คอนเทนเนอร์หนึ่งไปยังอีกตู้คอนเทนเนอร์หนึ่ง ทำให้เครนขนาดใหญ่มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติงาน

เครนรางคู่ (1)
เครนรางคู่ (2)
เครนรางคู่ (3)

แอปพลิเคชัน

เครนโครงเหล็กท่าเรือถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์จากเรือ รวมถึงการขนส่งสินค้าและการวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเทียบเรือ ด้วยความก้าวหน้าของเรือคอนเทนเนอร์ เครนโครงเหล็กที่ท่าเรือจึงต้องการประสิทธิภาพและขีดความสามารถที่สูงขึ้นเพื่อรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ เครนโครงเหล็กท่าเรืออาจทำหน้าที่เป็นเครนโครงเหล็กสำหรับเรือเข้าฝั่งที่ท่าเรือเพื่อขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์แบบหลายรูปแบบจากเรือ เครนคอนเทนเนอร์ (หรือเครนโครงเหล็กสำหรับจัดการตู้คอนเทนเนอร์ หรือเครนเรือเข้าฝั่ง) เป็นเครนโครงเหล็กขนาดใหญ่บนท่าเทียบเรือที่พบในท่าเทียบเรือสำหรับขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์แบบหลายรูปแบบจากเรือคอนเทนเนอร์

DCIM101MEDIADJI_0061.JPG
DCIM101MEDIADJI_0083.JPG
เครนรางคู่ (9)
เครนรางคู่ (4)
เครนรางคู่ (5)
เครนรางคู่ (6)
เครนรางคู่ (10)

กระบวนการผลิต

งานหลักของผู้ควบคุมเครนในท่าเรือคือการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ลงจากเรือหรือบนเรือเพื่อขนส่ง เครนยังทำหน้าที่ยกตู้คอนเทนเนอร์จากลังที่ท่าเรือเพื่อบรรทุกขึ้นเรือ หากไม่มีเครนท่าเรือคอยช่วยเหลือ ตู้คอนเทนเนอร์จะไม่สามารถวางซ้อนกันบนท่าเรือหรือบรรทุกขึ้นเรือได้

ด้วยความมุ่งมั่นในแบรนด์ของเรา เราจึงมอบโซลูชันการยกที่ครบวงจรและตรงจุด ช่วยให้คุณบรรลุเป้าหมายการยกที่คุ้มค่า ใช้งานได้จริง และมีประสิทธิภาพ ปัจจุบัน ลูกค้าของเรากระจายอยู่ในกว่า 100 ประเทศ และเราจะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาต่อไปตามเจตนารมณ์เดิมของเรา