รถเครนคอนเทนเนอร์ที่รู้จักกันในชื่อรถเครนไปยังชายฝั่งหรือรถปั้นจั่นจัดการคอนเทนเนอร์เป็นเครนขนาดใหญ่ที่ใช้สำหรับการโหลดการขนถ่ายและการจัดส่งภาชนะจัดส่งที่พอร์ตและอาคารตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อทำงาน นี่คือองค์ประกอบหลักและหลักการทำงานของเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์:
โครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: โครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของเป็นกรอบหลักของเครนซึ่งประกอบด้วยขาแนวตั้งและลำแสงทรงผมแนวนอน ขาถูกยึดอย่างแน่นหนากับพื้นหรือติดตั้งบนรางรถไฟทำให้เครนเคลื่อนที่ไปตามท่าเรือ ลำแสงของโครงสำหรับตั้งอยู่ระหว่างขาและรองรับระบบรถเข็น
ระบบรถเข็น: ระบบรถเข็นทำงานไปตามลำแสงของ KANTRY และประกอบด้วยกรอบรถเข็นกระจายและกลไกการยก สเปรดเป็นอุปกรณ์ที่ติดกับภาชนะและยก มันสามารถเป็นตัวกระจายสัญญาณยืดยาวหรือความยาวคงที่ขึ้นอยู่กับประเภทของภาชนะบรรจุที่ถูกจัดการ
กลไกการยก: กลไกการยกมีหน้าที่ในการยกและลดการแพร่กระจายและภาชนะบรรจุ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเชือกลวดหรือโซ่กลองและมอเตอร์รอก มอเตอร์หมุนกลองเป็นลมหรือผ่อนคลายเชือกจึงยกหรือลดสเปรด
หลักการทำงาน:
การวางตำแหน่ง: รถเครนคอนเทนเนอร์ตั้งอยู่ใกล้กับเรือหรือสแต็คคอนเทนเนอร์ มันสามารถเคลื่อนที่ไปตามท่าเรือบนรางหรือล้อเพื่อให้สอดคล้องกับภาชนะบรรจุ
สเปรดเฟอร์: สเปรดจะถูกลดลงบนภาชนะและติดอย่างแน่นหนาโดยใช้กลไกการล็อคหรือล็อคบิด
การยก: กลไกการยกจะยกตัวกระจายและภาชนะออกจากเรือหรือพื้นดิน สเปรดอาจมีแขนยืดกล้องที่สามารถปรับให้เข้ากับความกว้างของภาชนะ
การเคลื่อนไหวในแนวนอน: บูมขยายหรือหดกลับในแนวนอนช่วยให้สเปรดสามารถเคลื่อนย้ายภาชนะระหว่างเรือและสแต็กได้ ระบบรถเข็นทำงานไปตามลำแสงของโครงสำหรับตั้งอยู่ทำให้เครื่องกระจายสามารถวางตำแหน่งคอนเทนเนอร์ได้อย่างถูกต้อง
การซ้อน: เมื่อภาชนะบรรจุอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการกลไกการยกจะช่วยลดลงบนพื้นดินหรือไปยังภาชนะอื่นในสแต็ก ภาชนะบรรจุสามารถเรียงซ้อนกันได้หลายชั้น
การขนถ่ายและโหลด: เครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ทำซ้ำการยกการเคลื่อนไหวในแนวนอนและกระบวนการซ้อนเพื่อขนถ่ายคอนเทนเนอร์ออกจากเรือหรือโหลดคอนเทนเนอร์ลงบนเรือ
การดำเนินงานท่าเรือ: รถเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานท่าเรือซึ่งพวกเขาจัดการการถ่ายโอนภาชนะไปและจากโหมดการขนส่งต่างๆเช่นเรือรถบรรทุกและรถไฟ พวกเขามั่นใจได้ว่าการจัดวางภาชนะอย่างรวดเร็วและแม่นยำสำหรับการขนส่งเป็นต้นไป
สิ่งอำนวยความสะดวก Intermodal: รถเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ถูกใช้ในสิ่งอำนวยความสะดวก intermodal ซึ่งจะต้องถ่ายโอนภาชนะบรรจุระหว่างโหมดการขนส่งที่แตกต่างกัน พวกเขาเปิดใช้งานการถ่ายโอนอย่างไร้รอยต่อระหว่างเรือรถไฟและรถบรรทุกเพื่อให้มั่นใจว่าการใช้โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทาน
หลาคอนเทนเนอร์และคลังเก็บของ: รถเครนคอนเทนเนอร์ที่ใช้ในคอนเทนเนอร์หลาและคลังเก็บสำหรับการซ้อนและการเรียกคืนภาชนะ พวกเขาอำนวยความสะดวกให้กับองค์กรและการจัดเก็บภาชนะบรรจุในสแต็คสูงหลายชั้นเพิ่มการใช้พื้นที่ว่างให้มากที่สุด
สถานีขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์: รถเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ถูกนำมาใช้ในสถานีขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์สำหรับการโหลดและการขนถ่ายของคอนเทนเนอร์จากรถบรรทุก พวกเขาอำนวยความสะดวกในการไหลของภาชนะบรรจุที่ราบรื่นทั้งในและนอกสถานีขนส่งสินค้าทำให้กระบวนการจัดการขนส่งสินค้ามีความคล่องตัว
กระบวนการผลิตของคอนเทนเนอร์ตั้งถิ่นฐานมามีหลายขั้นตอนรวมถึงการออกแบบการผลิตการประกอบการทดสอบและการติดตั้ง นี่คือภาพรวมของกระบวนการผลิตภัณฑ์ของเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์:
การออกแบบ: กระบวนการเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการออกแบบที่วิศวกรและนักออกแบบพัฒนาข้อกำหนดและเลย์เอาต์ของเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ ซึ่งรวมถึงการกำหนดความสามารถในการยกระดับความสูงความสูงและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่จำเป็นตามข้อกำหนดเฉพาะของพอร์ตหรือเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์
การประดิษฐ์ส่วนประกอบ: เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นการผลิตส่วนประกอบต่าง ๆ จะเริ่มขึ้น สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการตัดการสร้างและการเชื่อมเหล็กหรือแผ่นโลหะเพื่อสร้างส่วนประกอบโครงสร้างหลักเช่นโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของบูมขาและคานสเปรด ส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นกลไกการยกรถเข็นแผงไฟฟ้าและระบบควบคุมจะถูกประดิษฐ์ขึ้นในช่วงนี้
การรักษาพื้นผิว: หลังจากการผลิตส่วนประกอบจะได้รับกระบวนการบำบัดพื้นผิวเพื่อเพิ่มความทนทานและการป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งอาจรวมถึงกระบวนการต่าง ๆ เช่นการระเบิดการยิงรองพื้นและการวาดภาพ
แอสเซมบลี: ในขั้นตอนการชุมนุมส่วนประกอบที่ประดิษฐ์จะถูกนำมารวมกันและประกอบเข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้งรถเครนคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ โครงสร้างของโครงสำหรับตั้งสิ่งของและคานที่บูมขาและคานสเปรดจะเชื่อมต่อกัน กลไกการยก, รถเข็น, ระบบไฟฟ้า, แผงควบคุมและอุปกรณ์ความปลอดภัยได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อกัน กระบวนการประกอบอาจเกี่ยวข้องกับการเชื่อมสลักเกลียวและการจัดตำแหน่งของส่วนประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมและการทำงานที่เหมาะสม