เครนรางเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้าเป็นโซลูชันการยกที่อเนกประสงค์และคุ้มต้นทุนซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การก่อสร้าง และคลังสินค้า เครนนี้ได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้สูงสุด 32 ตันโดยมีช่วงยกสูงสุด 30 เมตร
การออกแบบของเครนประกอบด้วยคานสะพานแบบคานเดี่ยว รอกไฟฟ้า และรถเข็น เครนนี้สามารถทำงานได้ทั้งในร่มและกลางแจ้ง และใช้พลังงานไฟฟ้า เครนโครงเหล็กมาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ระบบหยุดฉุกเฉิน และสวิตช์จำกัดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
เครนนี้ใช้งาน บำรุงรักษา และติดตั้งง่าย สามารถปรับแต่งได้หลากหลายเพื่อรองรับความต้องการเฉพาะของลูกค้า มีดีไซน์กะทัดรัด ประหยัดพื้นที่ เคลื่อนย้ายสะดวก และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก
โดยรวมแล้วเครนสะพานคานเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้าเป็นโซลูชันการจัดการวัสดุที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพซึ่งรับประกันความปลอดภัยและผลผลิตสูงสุดในอุตสาหกรรมต่างๆ
1. การผลิตเหล็ก: เครนโครงเหล็กเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้าใช้ในการยกวัตถุดิบ สินค้ากึ่งสำเร็จรูปหรือสำเร็จรูป และเคลื่อนย้ายผ่านขั้นตอนต่างๆ ของการผลิตเหล็ก
2. การก่อสร้าง: ใช้ในไซต์ก่อสร้างสำหรับการจัดการวัสดุ การยกและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์และวัสดุหนัก เช่น อิฐ คานเหล็ก และบล็อกคอนกรีต
3. การสร้างและซ่อมแซมเรือ: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือเพื่อเคลื่อนย้ายและยกชิ้นส่วนเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ อุปกรณ์ และเครื่องจักร
4. อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ: ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเพื่อเคลื่อนย้ายและยกอุปกรณ์หนัก ชิ้นส่วน และเครื่องยนต์
5. อุตสาหกรรมยานยนต์: เครนรางเดี่ยวพร้อมรอกไฟฟ้าใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อยกและเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนรถยนต์หนักผ่านขั้นตอนต่างๆ ของการผลิต
6. การทำเหมืองแร่และการขุดหิน: ใช้ในอุตสาหกรรมการทำเหมืองแร่เพื่อยกและเคลื่อนย้ายวัสดุหนัก เช่น แร่ ถ่านหิน หิน และแร่ธาตุอื่นๆ นอกจากนี้ยังใช้ในเหมืองหินเพื่อยกและเคลื่อนย้ายหินแกรนิต หินปูน และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ
กระบวนการผลิตเครนรางเดี่ยวแบบมีรอกไฟฟ้าประกอบด้วยขั้นตอนการผลิตและการประกอบหลายขั้นตอน ขั้นแรก วัตถุดิบ เช่น แผ่นเหล็ก คาน I และส่วนประกอบอื่นๆ จะถูกตัดให้ได้ขนาดตามต้องการโดยใช้เครื่องตัดอัตโนมัติ จากนั้นจึงเชื่อมและเจาะส่วนประกอบเหล่านี้เพื่อสร้างโครงสร้างเฟรมและคาน
รอกไฟฟ้าจะประกอบแยกกันเป็นหน่วยอื่นโดยใช้มอเตอร์ เฟือง ลวดสลิง และส่วนประกอบไฟฟ้า รอกจะได้รับการทดสอบประสิทธิภาพและความทนทานก่อนจะประกอบเข้ากับเครนโครง
ขั้นตอนต่อไปคือประกอบเครนโครงเหล็กโดยยึดคานเข้ากับโครงเหล็กแล้วจึงเชื่อมรอกกับคาน การตรวจสอบคุณภาพจะดำเนินการในทุกขั้นตอนของการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าเครนเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
เมื่อประกอบเครนเสร็จเรียบร้อยแล้ว เครนจะถูกนำไปทดสอบการรับน้ำหนัก โดยทำการยกเครนขึ้นโดยใช้แรงทดสอบที่เกินขีดความสามารถที่กำหนดไว้ เพื่อให้แน่ใจว่าเครนจะสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย ขั้นตอนสุดท้ายคือการตกแต่งพื้นผิวและทาสีเครนเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนและสวยงาม เครนที่ประกอบเสร็จแล้วพร้อมสำหรับการบรรจุหีบห่อและจัดส่งไปยังไซต์งานของลูกค้า