
ประสิทธิภาพการใช้พื้นที่: เครนสะพานแบบแขวนใต้พื้นช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ได้อย่างคุ้มค่าที่สุด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด การออกแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่จำกัดที่ระบบรองรับพื้นอาจใช้งานไม่ได้
การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่น: เครนสะพานแบบแขวนใต้พื้นถูกแขวนจากโครงสร้างที่ยกสูง ทำให้เคลื่อนย้ายและควบคุมทิศทางด้านข้างได้สะดวกยิ่งขึ้น การออกแบบนี้ให้ระยะการเคลื่อนไหวที่กว้างกว่าเครนแบบวิ่งด้านบน
การออกแบบน้ำหนักเบา: โดยทั่วไปแล้ว มักใช้กับโหลดที่เบากว่า (โดยปกติสูงสุด 10 ตัน) ทำให้เหมาะกับอุตสาหกรรมที่ต้องจัดการโหลดขนาดเล็กอย่างรวดเร็วและบ่อยครั้ง
ความเป็นโมดูลาร์: สามารถกำหนดค่าใหม่หรือขยายได้ง่ายเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับธุรกิจที่อาจจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต
ต้นทุนต่ำ: การออกแบบที่เรียบง่ายกว่า ต้นทุนการขนส่งที่ลดลง การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วกว่า และวัสดุที่ใช้ทำสะพานและคานรางน้อยลง ทำให้ต้นทุนลดลง เครนสะพานแบบแขวนใต้คานเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับเครนขนาดเบาถึงปานกลาง
บำรุงรักษาง่าย: เครนสะพานแบบแขวนใต้สะพานเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงงาน คลังสินค้า ลานเก็บวัสดุ และโรงงานผลิต มีวงจรการบำรุงรักษาที่ยาวนาน ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ และติดตั้ง ซ่อมแซม และบำรุงรักษาง่าย
สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิต: เหมาะสำหรับสายการประกอบและพื้นที่การผลิต เครนเหล่านี้ทำให้การขนส่งชิ้นส่วนและวัสดุจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่งเป็นไปอย่างราบรื่น
ยานยนต์และอวกาศ: ใช้ในการยกและวางตำแหน่งส่วนประกอบภายในพื้นที่ทำงาน เครนสะพานแขวนช่วยในกระบวนการประกอบโดยไม่รบกวนการทำงานอื่นๆ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์: สำหรับการโหลด การขนถ่าย และการจัดระเบียบสินค้าคงคลัง เครนเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บ เนื่องจากไม่กินพื้นที่ที่มีค่า
โรงงานและโรงงานขนาดเล็ก: เหมาะสำหรับการดำเนินการขนาดเล็กที่ต้องการการจัดการโหลดน้ำหนักเบาและความยืดหยุ่นสูงสุด โดยที่การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้กำหนดค่าใหม่ได้ง่าย
วิศวกรจะร่างแบบแปลนเครนให้เหมาะสมกับโครงสร้างอาคารเดิม โดยพิจารณาจากน้ำหนักบรรทุก พื้นที่ทำงาน และความต้องการใช้งานเฉพาะของลูกค้า เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก ส่วนประกอบต่างๆ เช่น ระบบราง สะพาน รอก และช่วงล่าง จะถูกเลือกให้ตรงกับการใช้งานของเครน จากนั้นจึงผลิตส่วนประกอบโครงสร้าง ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เหล็กหรืออะลูมิเนียมเพื่อสร้างโครงที่แข็งแรง จากนั้นสะพาน รอก และรถเข็นจะถูกประกอบและปรับแต่งตามข้อกำหนดที่ต้องการ