Disenyo at Istraktura: Ang lalagyan ng mga cranes ng gantry ay idinisenyo upang mahawakan ang mga mabibigat na naglo-load at itinayo na may mga materyales na may mataas na lakas, tulad ng bakal, upang mapaglabanan ang malupit na mga kapaligiran ng mga port at mga terminal. Ang mga ito ay binubuo ng isang pangunahing girder, binti, at isang taksi, na naglalagay ng operator.
Kapasidad ng pag -load: Ang kapasidad ng pag -load ng mga lalagyan ng gantry cranes ay nag -iiba depende sa kanilang disenyo at layunin. Maaari silang hawakan ang mga lalagyan ng iba't ibang laki at timbang, karaniwang 20 hanggang 40 talampakan, at maaaring mag -angat ng maraming hanggang sa 50 tonelada o higit pa.
Mekanismo ng Pag -aangat: Ang lalagyan ng mga cranes ng gantry ay gumagamit ng isang mekanismo ng pag -hoisting na may kasamang wire lubid o chain, isang nakakataas na kawit, at isang kumakalat. Ang kumakalat ay idinisenyo upang ligtas na mahigpit na pagkakahawak at nang walang sanhi ng pinsala.
Paggalaw at Kontrol: Ang lalagyan ng mga cranes ng gantry ay nilagyan ng mga advanced na sistema ng kontrol, na nagpapagana ng tumpak na paggalaw sa maraming direksyon. Maaari silang maglakbay kasama ang isang nakapirming track, ilipat nang pahalang, at mag -hoist o mas mababang mga lalagyan nang patayo.
Mga Tampok sa Kaligtasan: Ang kaligtasan ay isang pinakamahalagang aspeto ng mga lalagyan ng gantry cranes. Dumating ang mga ito kasama ang mga tampok tulad ng mga anti-banggaan, mga limitasyon ng pag-load, at mga pindutan ng paghinto ng emergency upang matiyak ang kaligtasan ng mga operator at nakapalibot na tauhan.
Mga Operasyon ng Port: Ang lalagyan ng mga cranes ng gantry ay malawakang ginagamit sa mga port para sa paglo -load at pag -alis ng mga lalagyan mula sa mga barko. Pinadali nila ang makinis na paglipat ng mga lalagyan sa pagitan ng barko at bakuran ng imbakan ng port, binabawasan ang oras ng paghawak at pagpapabuti ng kahusayan.
Mga terminal ng lalagyan: Ang mga cranes na ito ay mahalaga sa mga terminal ng lalagyan, kung saan pinangangasiwaan nila ang paggalaw ng mga lalagyan sa pagitan ng mga lugar ng imbakan, mga lalagyan ng lalagyan, at mga sasakyan sa transportasyon. Tumutulong sila sa pag -optimize ng daloy ng mga lalagyan at mabawasan ang mga oras ng paghihintay.
Mga Depot ng Container: Ang mga depot ng lalagyan ay gumagamit ng mga gantry cranes para sa pagpapanatili ng lalagyan, pag -aayos, at imbakan. Pinapagana nila ang mabilis at madaling paghawak ng mga lalagyan, tinitiyak ang mahusay na operasyon at nabawasan ang downtime.
Ang unang hakbang ay detalyadong disenyo at pagpaplano, isinasaalang -alang ang mga tiyak na kinakailangan ng customer at kapaligiran sa pagpapatakbo. Kasama dito ang pagtukoy ng kapasidad ng pag -load ng crane, mga sukat at mga katangian ng pagganap. Ang proseso ng pagmamanupaktura ay nagsasangkot ng katha ng iba't ibang mga sangkap, tulad ng pangunahing beam, outrigger at taksi. Ang mga sangkap na ito ay pagkatapos ay tipunin gamit ang mga high-lakas na mga fastener at mga pamamaraan ng hinang upang matiyak ang integridad ng istruktura. Kapag ang lalagyan ng Gantry crane ay ginawa, dinadala ito sa site ng customer, kung saan ito ay naka -install at inatasan.