Pangkalahatang pag -iingat sa inspeksyon sa kaligtasan para sa mga gantry cranes

Ang isang gantry crane ay isang uri ng kreyn na karaniwang ginagamit sa mga site ng konstruksyon, mga yarda ng pagpapadala, mga bodega, at iba pang mga setting ng pang -industriya. Ito ay dinisenyo upang maiangat at ilipat ang mga mabibigat na bagay nang madali at katumpakan. Ang kreyn ay nakakakuha ng pangalan nito mula sa gantry, na kung saan ay isang pahalang na sinag na sinusuportahan ng mga vertical na binti o mga pag -aalsa. Ang pagsasaayos na ito ay nagbibigay -daan sa gantry crane na straddle o tulay sa mga bagay na itinaas.

Ang mga Gantry cranes ay kilala para sa kanilang kakayahang umangkop at kadaliang kumilos. Maaari silang maging maayos o mobile, depende sa tukoy na aplikasyon at mga kinakailangan. Ang mga nakapirming gantry cranes ay karaniwang naka -install sa isang permanenteng lokasyon at ginagamit para sa pag -angat at paglipat ng mabibigat na naglo -load sa loob ng isang tiyak na lugar. Ang mga mobile na gantry cranes, sa kabilang banda, ay naka -mount sa mga gulong o track, na nagpapahintulot sa kanila na madaling mailipat sa iba't ibang mga lokasyon kung kinakailangan.

Foundation Inspection at Track Inspection ng Gantry Cranes

• Suriin angGantry CraneSubaybayan ang pundasyon para sa pag -areglo, pagbasag at pag -crack.
• Suriin ang mga track para sa mga bitak, malubhang pagsusuot at iba pang mga depekto.
• Suriin ang pakikipag -ugnay sa pagitan ng track at ang track foundation, at hindi ito dapat suspindihin mula sa pundasyon.
• Suriin kung natutugunan ng mga joints ng track ang mga kinakailangan, sa pangkalahatan 1-2mm, 4-6mm ay angkop sa mga malamig na lugar.
• Suriin ang pag -ilid ng misalignment at pagkakaiba ng taas ng track, na hindi dapat mas malaki kaysa sa 1mm.
• Suriin ang pag -aayos ng track. Ang pressure plate at bolts ay hindi dapat mawala. Ang pressure plate at bolts ay dapat na masikip at matugunan ang mga kinakailangan.
• Suriin ang koneksyon ng koneksyon ng track ng koneksyon.
• Suriin kung ang paayon na dalisdis ng track ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo. Ang pangkalahatang kinakailangan ay 1 ‰. Ang buong proseso ay hindi hihigit sa 10mm.
• Ang pagkakaiba sa taas ng parehong track ng cross-section ay kinakailangan na hindi hihigit sa 10mm.
• Suriin kung ang track gauge ay masyadong lumihis. Kinakailangan na ang paglihis ng track gauge ng malaking kotse ay hindi lalampas sa ± 15mm. O matukoy ayon sa mga parameter sa mga tagubilin sa operating ng Gantry crane.

Ang istraktura ng bakal na bahagi ng inspeksyon ngSevencrane Gantry Crane

• Suriin ang masikip na kondisyon ng pagkonekta ng mga bolts ng Gantry crane leg flange.
• Suriin ang koneksyon ng mga eroplano ng pagkonekta ng leg flange.
• Suriin ang kondisyon ng weld ng outrigger na nagkokonekta sa flange at outrigger na haligi.
• Suriin kung ang mga pin na kumokonekta sa mga outrigger sa mga rod rod ay normal, kung ang pagkonekta ng mga bolts ay masikip, at kung ang mga kurbatang rod ay konektado sa mga plato ng tainga at ang mga outrigger sa pamamagitan ng hinang.
• Suriin ang paghigpit ng pagkonekta ng mga bolts sa pagitan ng mas mababang sinag ng outrigger at ang outrigger at ang paghigpit ng pagkonekta ng mga bolts sa pagitan ng mas mababang mga beam.
• Suriin ang kondisyon ng mga welds sa mga welds ng mga beam sa ilalim ng mga outrigger.
• Suriin ang higpit ng pagkonekta ng mga bolts sa pagitan ng mga cross beam sa mga outrigger, ang mga outrigger at ang pangunahing sinag.
• Suriin ang kondisyon ng mga welds sa mga beam at welded na mga bahagi sa mga binti.
• Suriin ang kondisyon ng koneksyon ng mga pangunahing bahagi ng koneksyon ng beam, kabilang ang masikip na kondisyon ng mga pin o pagkonekta ng mga bolts, ang pagpapapangit ng pagkonekta ng mga kasukasuan, at ang mga kondisyon ng hinang ng mga magkasanib na magkasanib na.
• Suriin ang mga welds sa bawat punto ng hinang ng pangunahing sinag, na nakatuon sa kung may mga luha sa mga welds sa itaas at mas mababang mga chord ng pangunahing sinag at mga web bar.
• Suriin kung ang pangkalahatang pangunahing beam ay may pagpapapangit at kung ang pagpapapangit ay nasa loob ng pagtutukoy.
• Suriin kung mayroong isang malaking pagkakaiba sa taas sa pagitan ng kaliwa at kanang pangunahing mga beam at kung nasa loob ito ng pagtutukoy.
• Suriin kung ang cross-koneksyon sa pagitan ng kaliwa at kanang pangunahing mga beam ay konektado nang normal, at suriin ang welding seam ng cross-connection lug plate.

Pag -iinspeksyon ng Gantry Crane pangunahing mekanismo ng pag -hoisting

• Suriin ang pagsusuot at pag -crack ng tumatakbo na gulong, kung may malubhang pagpapapangit, kung ang rim ay seryosong isinusuot o walang rim, atbp.
• Suriin ang kondisyon ng tumatakbo na track ng troli, kabilang ang mga track seams, magsuot at pinsala.
• Suriin ang lubricating langis na kondisyon ng reducer ng naglalakbay na bahagi.
• Suriin ang kondisyon ng pagpepreno ng naglalakbay na bahagi.
• Suriin ang pag -aayos ng bawat sangkap ng naglalakbay na bahagi.
• Suriin ang pag -aayos ng hoisting wire lubid na dulo sa hoisting winch.
• Suriin ang kondisyon ng pagpapadulas ng hoisting winch reducer, kabilang ang kapasidad at kalidad ng langis ng lubricating.
• Suriin kung mayroong pagtagas ng langis sa hoisting winch reducer at kung nasira ang reducer.
• Suriin ang pag -aayos ng reducer.
• Suriin kung gumagana nang maayos ang hoisting winch preno.
• Suriin ang clearance ng preno, suot ng preno ng pad, at suot ng gulong ng preno.
• Suriin ang koneksyon ng pagkabit, ang paghigpit ng pagkonekta ng mga bolts at ang pagsusuot ng nababanat na mga konektor.
• Suriin ang higpit at proteksyon ng motor.
• Para sa mga may hydraulic braking system, suriin kung ang hydraulic pump station ay normal na gumagana, kung may pagtagas ng langis, at kung ang presyon ng pagpepreno ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
• Suriin ang pagsusuot at proteksyon ng mga pulley.
• Suriin ang pag -aayos ng bawat sangkap.

Sa kabuuan, dapat nating bigyang pansin ang katotohanan naGantry Cranesay ginagamit ng maraming at maraming mga panganib sa kaligtasan sa mga site ng konstruksyon, at palakasin ang pangangasiwa ng kaligtasan at pamamahala ng lahat ng mga aspeto ng pagmamanupaktura, pag -install at paggamit ng mga cranes ng gantry. Tanggalin ang mga nakatagong panganib sa oras upang maiwasan ang mga aksidente at matiyak ang kaligtasan ng mga gantry cranes.