A semi gantry craneay isang uri ng overhead crane na may kakaibang istraktura. Ang isang gilid ng mga binti nito ay naka-mount sa mga gulong o riles, na nagbibigay-daan dito na malayang gumalaw, habang ang kabilang panig ay sinusuportahan ng isang runway system na konektado sa mga haligi ng gusali o sa gilid ng dingding ng istraktura ng gusali. Nag-aalok ang disenyong ito ng mga makabuluhang pakinabang sa paggamit ng espasyo sa pamamagitan ng epektibong pag-save ng mahalagang sahig at workspace. Bilang resulta, ito ay partikular na angkop para sa mga kapaligiran na may limitadong espasyo, tulad ng mga panloob na workshop. Ang mga semi gantry crane ay versatile at maaaring gamitin sa iba't ibang operational setting, kabilang ang heavy fabrication application at outdoor yards (tulad ng rail yards, shipping/container yards, steel yards, at scrap yards).
Bukod pa rito, pinapayagan ng disenyo ang mga forklift at iba pang de-motor na sasakyan na gumana at dumaan sa ilalim ng crane nang walang sagabal.
Mga tampok
Istruktura: Angsemi gantry craneginagamit ang umiiral na istraktura ng gusali bilang isang bahagi ng suporta, nagtitipid ng espasyo sa sahig at binabawasan ang mga gastos.
Application: Angkop para sa parehong panloob at panlabas na mga setting, maraming nalalaman para sa iba't ibang mga kapaligiran.
Flexibility: Nagbibigay ng mas malaking floorspace para sa mga forklift, trak, o iba pang makinarya upang malayang gumagalaw sa paligid ng site.
Gastos: Kumpara sa buong gantry crane,single leg gantry cranemay mas mababang gastos sa materyal at transportasyon.
Pagpapanatili: Madaling mapanatili, na may mas kaunting mga bahagi na nangangailangan ng pansin.
Mga bahagi
Gantry Structure (Main Beams and Legs): Ang gantri structure ngsingle leg gantry craneay ang gulugod na nagbibigay ng kinakailangang lakas at katatagan para sa mabigat na pagbubuhat. Binubuo ito ng dalawang pangunahing bahagi: pangunahing mga beam at mga binti.
Trolley at Hoisting Mechanism: Ang trolley ay isang movable platform na naglalakbay kasama ang mga pangunahing beam ng crane, dala ang mekanismo ng hoisting. Ang hoisting system ay responsable para sa pag-angat at pagbaba ng mga load nang may katumpakan at kontrol.
End Truck: Matatagpuan sa bawat dulo ng crane, pinapagana ng mga end truck angwarehouse gantry craneupang maglakbay sa mga riles gamit ang isang hanay ng mga gulong na tumatakbo nang maayos sa mga riles. Depende sa kapasidad ng crane, ang bawat end truck ay maaaring nilagyan ng 2, 4, o 8 na gulong, na tinitiyak ang pinakamainam na katatagan at pagganap.
Hook: Ang kawit ay perpekto para sa mga pangkalahatang gawain sa pag-angat, na nagbibigay ng maaasahang koneksyon para sa pagbubuhat at paglipat ng mga load nang ligtas.
Mga Control: Ang mga control box ay karaniwang naka-mount sawarehouse gantry craneo hoist at pinahihintulutan ng pendant o remote console ang operator na patakbuhin ang crane. Pinapatakbo ng mga kontrol ang drive at hoist na mga motor, at maaaring kontrolin ang Variable Frequency Drives (VFDs) upang kontrolin ang bilis ng hoist para sa tumpak na pagpoposisyon ng load.
