
Grapple, sıklıkla kullanılabilen kepçeli kova ile donatılmış, güçlü bir çift kirişli köprülü vinçtir. Kovanın şekline göre vinç kovaları kepçeli kovalar, portakal kabuğu kovaları ve kaktüs kovaları olarak sınıflandırılabilir. Vinç kovası, malzeme taşıma vinçlerinde kullanılan ve esas olarak kimyasallar, gübreler, tahıllar, kömür, kok, demir cevheri, kum, parçacıklar halindeki yapı malzemeleri ve kırma taş vb. gibi ince toz ve dökme malzemeleri taşımak için tasarlanmış bir araçtır. Kepçeli kepçeli vinçlerin birçok çeşidi vardır; firmamız vinç kovasını anahtarlama mekanizması olarak standart elektrikli kilit ile donatmaktadır. Kepçeli kepçeli vinç, kapalı tamburun kovaya hareket ettiği ve büyük bir kavrama kuvvetiyle kapanması nedeniyle mineraller vb. gibi sert malzemeleri tutmak için kullanıldığı düşünülebilir.
Vinçli Kepçeli Vinç Kepçeli Vinç Kepçeli vinç, malzeme tutma alanı oluşturmak için birlikte açılıp kapanabilen iki veya daha fazla kepçe çenesinden oluşur. Performansa göre mekanik kepçe, en yaygın olanı olan tek halatlı kepçe ve çift halatlı kepçe olarak ikiye ayrılır. Tek halatlı kepçe, su altı ve kıyı operasyonlarında malzemeyi kavramak ve taşımak için kullanılabilir.
Tek halatlı tutucu, yalnızca dönen kaldırma tamburuna sahip vinçler için geçerlidir. Çift halatlı tutucu ise, çoğunlukla liman, rıhtım ve köprü inşaatlarında kullanılan çift kaldırma yapısına sahip vinçler için geçerlidir.
Kepçeli kepçe vinci, esas olarak, herhangi bir yükseklikte malzeme yüklemek ve boşaltmak için patentli bir manevra mekanizmasıyla donatılmış vinçlerde kullanılır. Çeneyi tutulacak malzemeye yaklaştırmak için kaldıraç kuvvetini artırır, kapanırken kapanma kuvveti artar ve makaslı kepçe, malzemeleri kayıpsız bir şekilde tamamen kavrayabilir ve çoğunlukla yükleme yapılan büyük güverte gemilerinde kullanılabilir. Çene plakası sayısına bağlı olarak, en popüler olanlarda kullanılan tek çeneli kavrama ve çift çeneli kavrama da içerir. Bu örneğin gelişmiş deneyimine göre, çift tamburlu kepçenin gelecekteki tasarımında, kepçenin denge kirişinin uzunluğu ve ara tambur çubuğunun uzunluğu makul bir oranda olmalıdır. Ayrıca, bobin helezonunun yönüne göre 2 tip çelik halat kullanmak da mümkündür (solda 1 döner halat, sağda 1 halat). Ayrıca, çalışma sırasında halatların gevşemesini ve kopmasını da önleyebilir.