Thetek kirişli gezer vinç16.000 kg'a kadar güvenli çalışma yüklerini kaldırır. Vinç köprüsü kirişleri, farklı bağlantı varyantlarıyla tavan yapısına ayrı ayrı uyarlanır. Bu, alanın optimum şekilde kullanılmasını sağlar. Kaldırma yüksekliği, son derece düşük tavan yüksekliğine sahip bir konsol yengeç veya ekstra kısa tavan yüksekliğine sahip bir zincirli vinç kullanılarak daha da artırılabilir. Standart versiyonlarında tüm köprü vinçleri, vinç köprüsü boyunca festoon kablo güç besleme hattı ve kontrol askılarıyla donatılmıştır. İstek üzerine radyo kontrolü mümkündür.
Tek kirişli köprülü vinçler, köprü vinçleri veya elektrikli tek kirişli eot (EOT) vinçleri olarak da bilinir, modern endüstrilerde olmazsa olmazdır. Bu çok yönlü makineler, çeşitli yükleri taşımak ve minimum manuel emekle malzeme ve malların hareketini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.
Köprü Kirişi: Çalışma alanının genişliğini kaplayan birincil yatay kiriş. Köprü kirişi, arabayı ve vinci destekler ve yükü taşımaktan sorumludur.
Son Kamyonlar: Bu bileşenler, kamyonun her iki ucuna monte edilmiştir.tek kirişli eot vinçvincin pist kirişleri boyunca hareket etmesini sağlar.
Pist Kirişleri: 10 tonluk köprülü vincin tüm vinç yapısını destekleyen ve son kamyonların hareket edebileceği pürüzsüz bir yüzey sağlayan paralel kirişlerdir.
Vinç: Yükü kaldırıp indiren, motor, dişli kutusu, kanca veya diğer kaldırma aparatı ile tambur veya zincirden oluşan mekanizma.
Araba: Vincin bulunduğu ve yükü konumlandırmak için köprü kirişi boyunca yatay olarak hareket eden ünite.
Kontroller: Bir operatörün makineyi manevra etmesine olanak tanıyan uzaktan kumanda veya askı istasyonu.10 tonluk vinç, vinç ve el arabası.
