50 тонна каучук чыбам контейнеры касәсе - штатларны эшкәртү өчен порт тармагында киң кулланыла торган күпкырлы һәм югары җитештерүле манара краны. Бу кран контейнер терминалларының авыр һәм таләпчән шартларында эшләү өчен эшләнгән һәм төрле зурлык һәм авырлык контейнерларын эшли ала.
50 тонна каучук шинаның төп өстенлекләренең берсе - аның сыгылучысы һәм хәрәкәте. Резин шиналар кранның порт мәйданында хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә, төрле трагышларда һәм юлларда контейнерларны җиңеләйтә. Бу шулай ук кранның бер урыннан икенчесенә, җитештерүчәнлекне артуын һәм эштән азат итүне аңлата.
Кранның гомуми һәм төгәл операцияне тәэмин итүче үзгәрүчән ешлыклы диск (VFD) системасы кебек алдынгы үзенчәлекләр белән җиһазландырылган. Ул шулай ук куркынычсызлык үзенчәлекләре белән килә, шул исәптән авырлыкны саклау системасын саклаучы система, бәрелешкә каршы җайланма, лимит ачкыч.
50 тонна каучук шинаны Ганри кран - портлар, йортлар, суднолар кулланыла торган контейнер эшкәртү җиһазлары төре. Бу машина махсус португал кешесеннән бер урыннан икенчесенә контейнерларны эшкәртү һәм ташу өчен эшләнгән. Кыядагы каучук шиналар порт тирәсендә җиңел хәрәкәт һәм маневриалга мөмкинлек бирә, аны контейнер эшкәртү эшләре өчен идеаль сайлау.
ГАННА КЕРЧЕК КАРТЫК КАРАШЫЛГАН КАРАШЫ БУЛГАН КЫЗЫКЛАРЫ 50 тонна күтәренке зур контейнерларны җиңел хәрәкәт итә. Ул шулай ук төрле зур зурлыктагы контейнерларга көйләнергә мөмкин булган таралыш белән җиһазландырылган. Бу сыгылмылылану һәм күпкырлылык бу кранда төрле контейнерларны куллану өчен бик яхшы итә, шул исәптән 20ft, 40ft, һәм 45ft затерлар.
Кран кранда оста кран оператор тарафыннан эшли, ул кранның контрольләрен күтәрү, хәрәкәт итү өчен, стакан контейнерларын куллана. Оператор берьюлы берничә контейнерларны күчерә ала, контейнер эшкәртү процессын тизрәк һәм нәтиҗәлерәк итәр.
Йомгаклап әйткәндә, 50 тонна каучук чиге контейнеры краны югары сәфәрендә киң кулланыла, аның югары сыйдырышлыгы, сыгылучысы һәм идарә итү. Аның төрле зурлыклары һәм авырлыкларының контейнерларын эшкәртү сәләте аны теләсә нинди порт яки суднолар компаниясе өчен кыйммәтле инвестиция итә.
50 тонна каучук шинаны өчен Ганри кранының җитештерү процессы түбәндәге адымнарны үз эченә ала:
1. Кранны проектлау: Дизайн процессы кранның кирәкле спецификацияләр, оператив стандартлар, эш шартлары белән очрашуы өчен бик мөһим.
2. структураны уйлап чыгаручы: Тапшыру, баганалар, балкышлар һәм трусс кебек, Канминлы Кранның корыч структурасы җитештерүне үз эченә ала.
3. Кранны җыю: Ассамблея процессы кранның төрле компонентларына, шул исәптән моторлар, кабельләр, тормозлар, гидротехник системаларны үз эченә ала.
4. Тест һәм эксплуатацияләү: Ассамблеядан соң, аның функциясен, куркынычсызлыгын, ышанычлылыгын тәэмин итү өчен, кран каты сынау аша уза. Аннары кран оператив куллану өчен тапшырыла.
Гомумән алганда, 50 тонна каучук шинерының Ганри кочагын җитештерү процессы төгәллек һәм тәҗрибә таләп итә, тармак ихтыяҗларын канәгатьләндерүне таләп итә.