Электромагнит ике гирдер өстендә
Продукция детальләре һәм үзенчәлекләре
Электромагнит икеләтә гиррдеры - башында Аның ике нуры бар, гирерлар дип аталган, тротуарда хәрәкәтләнгән троллейбус башына куелган. Электромомагнит икеләтә гиреры Кран башы
Электромомагнит икеләтә гирдерны кул белән эшләргә мөмкин, ләкин күбесе ерак идарә итү системасы белән җиһазландырыла ала, алар операторны кранны куркынычсыз ерактан контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Система аварияләрне кисәтү өчен, потенциаль куркынычларның киртәләр яки электр линияләре кебек потенциаль куркыныч төсләрне кисәтеп эшләнгән.
Аның төп өстенлеге - аның кара металл әйберләр күтәрү һәм күчереп алу сәләте - калькалар яки чылбыр кирәксез. Бу аны авыр йөкне эшкәртү өчен бик куркынычсыз вариант итә, чөнки йөкнең таралган яки егылу куркынычы аз. Моннан тыш, электромагнет традицион күтәрү ысулларына караганда күпкә тизрәк һәм нәтиҗәлерәк.
Кушымта
Электромагнит икеләтә гирер крандрдеры төрле тармакларда киң кулланыла, шул исәптән корыч үсемлекләр, суднолар, авыр машина кибетләре.
Электромагнит икеләтә гирерның кушымталарының берсе корыч сәнәгатьтә. Корыч үсемлекләрендә кран металл кисәкләрен, билетләрне, плиталар һәм кәтүкләр өчен кулланыла. Бу материаллар магнитлаштырылганлыктан, кранда электромагнит күтәрүче аларны нык тота һәм аларны тиз һәм җиңел хәрәкәт итә.
Кранның тагын бер куллану корабльләрдә. Корабль төзү өлкәсендә краннар зур һәм авыр кораб өлешләрен күтәрү һәм куллану өчен кулланыла, шул исәптән двигатель һәм пропульсия системаларын да кертеп кулланыла. Ул суднолар заводының конкрет таләбенә туры китереп, биек күтәрү сәләте, горизонталь бар, һәм йөкләрне тиз һәм нәтиҗәле хәрәкәт итү сәләтен җиткерергә мөмкин.
Кран бик авыр машина кибетләрендә дә кулланыла, анда ул юигобобоблар, турбиналар һәм компрессорлар кебек йөкләрне һәм машина детальләрен йөкләүне җиңеләйтә.
Гомумән алганда, электромагнит икеләтә гирдеры бөтен дөньяда төрле тармакларны эшкәртү системалары компоненты, авыр һәм зур товарларны эффектив, куркынычсыз һәм тизрәк ташу.
Продукт процессы
1. Дизайн: Беренче адым - кранның дизайны булдыру. Бу кранның йөклелеген, линитның биеклеген, шулай ук электромагнит системасын билгеләүне үз эченә ала.
2. Тартылу: Дизайнның тәмамлангач, нәтиҗә ясау процессы башлана. Хиррдерларның төп компонентлары, мәсәлән, гирродерлар, ахыр чикләр, баш киеме, һәм электромагнит системасы югары сыйфатлы корыч ярдәмендә җитештерелә.
3. Ассамблея: Киләсе адым - кран компонентларын җыю. Хиррдерлар һәм ахыр вагоннары бергә беләк, Торч троллейбус һәм электромагнит системасы урнаштырылган.
4.. Чылбыр һәм контрольдә: Кран шома эшләүне тәэмин итү өчен контроль панель һәм чыбык системасы белән җиһазландырылган. Чатыру электр рәсемнәре буенча эшләнде.
5. Тикшерү һәм сынау: Кран җыелганнан соң, ул җентекләп тикшерү һәм сынау процессын уза. Кран аның күтәрү сәләте, троллейбаның хәрәкәте һәм электромагнит системасы эшчәнлеге белән сынала.
6. Тапшыру һәм урнаштыру: кран тикшерү һәм сынау процессын узгач, ул клиент сайтына китерү өчен пакетлана. Урнаштыру процессы Кранның дөрес һәм куркынычсыз урнаштырылуын тәэмин итүче профессионаллар үткәрә.
