Көтү җиһазлары Бердәнбер Гирдер Кран бәясе
Бердәнбер Гирдер өстендәге кранны ничек урнаштырырга
Бер катлы кранны урнаштыру - төгәл процесс, планлаштыру, техник экспертиза һәм куркынычсызлык стандартларына катгый буйсынуны таләп итә. Системалы алым куллану шома урнаштыруны һәм ышанычлы озак вакытлы эшне тәэмин итә.
Планлаштыру һәм әзерләү: Урнаштыру башланганчы, җентекле план эшләнергә тиеш. Бу монтаж мәйданын бәяләү, очыш полосасының тигезләнешен тикшерү, җитәрлек урын һәм куркынычсызлык чистарту мөмкинлеген үз эченә ала. Барлык кирәкле кораллар, күтәрү җиһазлары, персонал тоткарланмас өчен алдан әзерләнергә тиеш.
Кран компонентларын җыю: Киләсе адым - төп билбау, соңгы йөкле машиналар, күтәрү кебек төп компонентларны җыю. Eachәрбер өлеш монтаж алдыннан зыянны тикшерергә тиеш. Төгәл тигезләнү һәм тотрыклы тоташуны гарантияләү, ышанычлы эш өчен нигез салу өчен төгәллек бу этапта бик мөһим.
Очыш полосасын урнаштыру: Очыш-очыш системасы урнаштыру процессының мөһим өлеше. Очыш полосалары төгәл аралар һәм дәрәҗә тигезләнеше белән терәк структурасына куркынычсыз урнаштырылырга тиеш. Дөрес урнаштыру кранның бөтен эш озынлыгы буенча тигез һәм тигез йөрүен тәэмин итә.
Кранны очыш полосасына кую: Очыш полосасы урнашканнан соң, кран күтәрелә һәм трассаларга урнаштырыла. Соңгы йөкле машиналар, хәрәкәтсез хәрәкәткә ирешү өчен, очыш полосалары белән җентекләп тигезләнгән. Бу этапта авыр компонентларны куркынычсыз эшкәртү өчен җиһазлар кулланыла.
Электр белән идарә итү системасын урнаштыру: Механик төзелеш тәмамлангач, электр системасы урнаштырылган. Бу электр белән тәэмин итү линияләрен, чыбыкларны, контроль панельләрне, куркынычсызлык җайланмаларын үз эченә ала. Барлык тоташулар электр кодларына туры килергә тиеш, һәм артык йөкне саклау һәм гадәттән тыш тукталышлар кебек саклагыч үзенчәлекләр расланган.
Тест һәм тапшыру: Соңгы этап комплекслы сынауны үз эченә ала. Йөкләү сәләтен раслау өчен йөк сынаулары үткәрелә, һәм оператив тикшерүләр күтәрү, троллейбус һәм күпернең шома хәрәкәтен тәэмин итә. Ышанычлы эшләүне гарантияләү өчен куркынычсызлык механизмнары җентекләп тикшерелә.
Кран куркынычсызлыгын саклау җайланмалары
Куркынычсызлыкны саклау җайланмалары бер катлы краннар эшендә мөһим роль уйныйлар. Алар җиһазларның куркынычсыз эшләвен тәэмин итәләр, операторларны саклыйлар, кранга булган зыянны булдырмыйлар. Түбәндә гомуми куркынычсызлык җайланмалары һәм аларның төп функцияләре:
Ашыгыч сүндерү сүндерү:Кранны тиз арада өзәр өчен гадәттән тыш хәлләрдә кулланыла'төп көч һәм контроль схемалар. Бу ачкыч, гадәттә, җиңел керү өчен бүлү кабинеты эчендә урнаштырылган.
Кисәтү кыңгыравы:Аяк ачкыч ярдәмендә активлаштырылган, ул кран эшләвен сигналлаштыру һәм тирә-юньдәге персоналның дәвамлы эш турында хәбәрдар булуын тәэмин итү өчен ишетелә торган хәбәрләр бирә.
Артык йөкләү чикләүчесе:Көтү механизмына куелган бу җайланма сигнализация бирә, йөк бәяләнгән сыйдырышлыкның 90% ка җиткәч һәм йөк 105% тан артса, автоматик рәвештә электр энергиясен өзә, шуның белән куркыныч йөкләнешне булдырмый.
Limгары чикне саклау:Кальян максималь күтәрү биеклегенә җиткәч, механик зыянны булдырмыйча, күтәрү механизмына бәйләнгән лимит җайланмасы.
Сәяхәт чикләрен күчерү:Күпернең һәм троллейбусның ике ягында урнашкан, ул кран яки троллейбус сәяхәт чикләренә җиткәч, көчне өзә, шул ук вакытта куркынычсызлык өчен кире хәрәкәтне рөхсәт итә.
Яктырту системасы:Төнге яки начар яктыртылган ябык мохит кебек, аз күренгән шартларда куркынычсыз кран белән эшләү өчен җитәрлек яктырту тәэмин итә, оператор куркынычсызлыгын да, гомуми эш нәтиҗәлелеген дә күтәрә.
Буфер:Кран очларына урнаштырылган'металл структурасы, буфер бәрелеш энергиясен сеңдерә, тәэсир көчен киметә һәм кранны да, ярдәмче структураны да саклый.
Көтү механизмы (күтәрү һәм троллейбус)
Көтү механизмы - теләсә нинди кранның төп компоненты, йөкләрне куркынычсыз һәм эффектив күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы. Кран системаларында иң еш очрый торган күтәрү җайланмалары - электр күтәрү һәм ачык винтовка троллейбуслары, аларны куллану күбесенчә кран төренә һәм күтәрү таләпләренә карап. Гадәттә, бер катлы өстәмә краннар җиңелрәк структурасы һәм түбән сыйдырышлыгы аркасында компакт электр күтәргечләр белән җиһазландырылган, ике катлы өстәмә краннар авыр күтәрү таләпләрен канәгатьләндерү өчен электр күтәргечләре яки тагын да ныграк ачык виноград троллейбуслары белән парлаштырылырга мөмкин.
Электр күтәргечләре, еш кына троллейбуслар белән бәйләнгән, кранның төп билбауына куелган, бу вертикаль күтәрүне дә, горизонталь йөкне кран арасы аша хәрәкәт итү мөмкинлеген бирә. Гадәттә кулланыла торган берничә төр күтәрү бар, алар арасында кул чылбырын күтәрү, электр чылбырын күтәрү, чыбык аркан электр күтәрү. Кул белән чылбыр күтәрү гадәттә җиңел йөк яки төгәл эшкәртү өчен сайлана. Аларның гади структурасы, эш җиңеллеге, аз хезмәт күрсәтү чыгымнары аларны вакыт-вакыт куллану өчен яраклы итә, анда эффективлык иң өстенлекле түгел. Киресенчә, электр күтәргечләре югары эффективлык һәм еш эшләү өчен эшләнгән, тизрәк күтәрү тизлеген, зуррак күтәрү көчен һәм оператор көчен киметүне тәкъдим итә.
Электр күтәрү эчендә чыбык аркан күтәрү һәм чылбыр күтәрү - киң кулланылган ике вариация. Чылбыр арканлы электр күтәргечләре күтәрү тизлеге, шома эшләве һәм тыныч эшләве аркасында 10 тоннадан артык кушымталар өчен өстенлекле, аларны урта һәм авыр тармакларда өстенлек итә. Электр чылбырын күтәрүдә ныклы эретелгән чылбырлар, компакт структурасы һәм бәясе түбән. Алар җиңелрәк кушымталар өчен киң кулланыла, гадәттә 5 тоннадан түбән, монда космик саклаучы дизайн һәм арзанлык мөһим факторлар.
Авыррак күтәрү биремнәре һәм таләпчән сәнәгать кушымталары өчен ачык винтовка троллейбуслары еш кына оптималь сайлау булып тора. Ике төп билбау арасында урнаштырылган бу троллейбуслар эффектив двигательләр һәм редукторлар белән эшләнгән бау һәм чыбык арканнары системасын кулланалар. Көтүгә нигезләнгән системалар белән чагыштырганда, ачык виноград троллейбуслары көчлерәк тарту, җиңелрәк йөк эшкәртү һәм күтәрү куәтләрен тәэмин итә. Алар тотрыклылык һәм төгәллек белән бик авыр йөкләрне эшкәртә ала, аларны корыч тегермәннәр, суднолар заводлары, эре җитештерү заводлары өчен стандарт чишелеш ясый, монда күтәрү таләпләре электр күтәрү мөмкинлекләреннән артып китә.
Тиешле күтәрү механизмын сайлап, җиңел йөкле операцияләр өчен компакт электр күтәрүме яки зур масштаблы авыр күтәрү өчен ачык троллейбусмы, тармаклар материалны нәтиҗәле эшкәртүне, куркынычсыз кран эшләвен һәм ышанычлы озак вакытлы эшне тәэмин итә ала.
