A Ганри кранөске кранга охшаган, ләкин туктатылган очыш юлында күченү урынына, буГанриКран күпергә һәм электр баш киеменә булышу өчен аякларны куллана. Кран аяклары идәнгә урнаштырылган яки идән өстенә салынган тотрыклы рельсларда сәяхәт итә. Ганри краннары, гадәттә, автомобиль юлын кертмәскә сәбәп булып санала.
Бу гадәттә ачык заявка яки булган күпер кран системасы белән кулланыла. Күпер краннан аермалы буларак, абер гирдерГанри кранбинага бәйләнергә кирәк түгел'С ярдәм структурасы-Даими очыш юллары кирәклеген бетерегез һәм баганаларга ярдәм күрсәтегез. Кайбер очракларда, бу материаль чыгымнарның сизелерлек кимеена китерергә мөмкин һәм шулай ук күрсәтелгән күпер кран белән чагыштырганда эффектив чишелеш була ала.
Ганри краннары ачык нурлар һәм баганалар урнаштырып булмый торган ачык яки ябык кушымталарда кулланыла, яисә алар урынсыз кран системасы астында кулланылырга мөмкин. Игътибарсыз дистанцион контроль рамкалар бик еш судно ишегалдында, күпер төзелеше кебек, яисә биек бүлмәләрдә махсус ачык проектларда кулланыла.
Төп нур: 5 тонна Ганри кран r белән rЭстерформа советы дизайны. Яңгыр каплавы урнаштырылырга мөмкин. Ике очында да бамперлар бар. Почмак тимер сызу һәм үткәрү. Көчле тартма тибы һәм стандарт камера белән. Эчтә ныгыту тәлинкәсе булачак.
Gтүгәрәк нур: Productraулы Бәхетле ике очында да йөгерү җайланмалары белән җиһазландырылган.
Аякларга булышу: Q235B углерод стандарт корыч тәлинкә, нык, чыдам һәм саклау җиңел. Ярдәм аяклары савытны бетерү өчен ком бастырылачак, кранда шахта шау-шу күтәрмәс өчен цинк байрагы эпокси приберы белән буялган.
Хоист:CD1 моделе, MD1 чыбык аркан электр челтәре - кечкенә күтәрү җиһазлары, алар бер нур, күпер, Ганри һәм jib краннарында урнаштырыла ала.БуБерләштерү өчен Гандер Кранда заводлар, шахталар, шахта һәм складларда киң кулланыла.
Чыбыксыз ерак идарә итү: чыбыксыз ерак идарә итү 200 метр эчендә ераклашырга мөмкин. Бу куллану, куллану, гади эшләргә һәм бик эффектив.
Куркынычсызлык системасы: 5 тонна Ганнри кран lift лимиты күчү. Сәяхәт лимитын сүндерү. Чикләүче.
