A ярым кантлы крануникаль структурасы булган кранның бер төре. Аякларының бер ягы тәгәрмәчләргә яки рельсларга куелган, бу иркен хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә, икенче ягы бина баганаларына яки бина структурасының ян диварына тоташкан очыш системасы ярдәмендә. Бу дизайн кыйммәтле идәнне һәм эш урынын эффектив саклап космосны куллануда зур өстенлекләр тәкъдим итә. Нәтиҗәдә, бу ябык остаханәләр кебек чикләнгән мәйдан өчен аеруча уңайлы. Ярым кантлы краннар күпкырлы һәм төрле оператив шартларда кулланылырга мөмкин, шул исәптән авыр ясалма кушымталар һәм ачык ишегаллары (тимер юл ишегалды, суднолар / контейнер ишегалды, корыч ишегалды, сынык ишегалды).
Өстәвенә, дизайн форклифтларга һәм башка моторлы машиналарга эшләргә һәм кран астына комачауламыйча үтәргә мөмкинлек бирә.
Featuresзенчәлекләр
Структурасы :.ярым кантлы кранбулган төзелеш структурасын терәкнең бер ягы итеп куллана, идән мәйданын саклый һәм чыгымнарны киметә.
Кушымта: Ябык һәм тыш көйләүләр өчен яраклы, төрле мохит өчен күпкырлы.
Эчлек: Форклифтлар, йөкле машиналар яки бүтән техника сайт тирәсендә иркен хәрәкәт итү өчен зуррак идән бирә.
Кыйммәт: тулы кран белән чагыштырганда,бер аяклы кранматериаль һәм транспорт бәясе түбән.
Хезмәт күрсәтү: игътибарны таләп итүче компонентлар азрак.
Компонентлар
Гантри структурасы (төп балкышлар һәм аяклар): Гант структурасыбер аяклы кранавыр күтәрү өчен кирәкле көч һәм тотрыклылык тәэмин итүче арка сөяге. Ул ике төп компоненттан тора: төп нурлар һәм аяклар.
Троллейбус һәм күтәрү механизмы: троллейбус - кранның төп яктырткычлары буйлап күтәрелү механизмын йөртә торган хәрәкәтчән платформа. Көтү системасы төгәллек һәм контроль белән йөкләрне күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы.
Ахыр йөк машинасы: Кранның һәр очында урнашкан, соңгы йөкле машиналарсклад кантри крантрассаларда шома йөри торган тәгәрмәчләр җыелмасы ярдәмендә рельс буйлап сәяхәт итү. Кранның сыйдырышлыгына карап, һәр соңгы йөк машинасы 2, 4, яки 8 тәгәрмәч белән җиһазландырылырга мөмкин, оптималь тотрыклылыкны һәм эшне тәэмин итә.
Кальян: Йөкләрне куркынычсыз күтәрү һәм күчерү өчен ышанычлы тоташуны тәэмин итеп, гомуми күтәрү биремнәре өчен идеаль.
Контрольләр: Контроль тартмалар гадәттә урнаштырылгансклад кантри краняки күтәрү һәм кулон яки дистанцион консол операторга кранны эшләргә мөмкинлек бирә. Контрольләр саклагычны һәм күтәрү двигательләрен эшли, һәм үзгәрүчән ешлык саклагычларын (VFD) контрольдә тота ала, төгәл йөкне урнаштыру өчен күтәрү тизлеген контрольдә тота.
