Ачык һавада тимер юл түбән бәяле Гантри кранына куелган
Кереш сүз
Тимер юлга куелган Гантри Кран (RMG) - зур масштаблы материал эшкәртү өчен эшләнгән махсус авыр кран. Бу гадәттә портларда, контейнер терминалларында, тимер юл ишегалдында очрый, анда эффективлык һәм төгәллек мөһим. Резин-арыган кантлардан аермалы буларак, RMGкраннарЭш вакытында югары тотрыклылык һәм төгәллек тәкъдим итеп, тотрыклы рельсларда йөгерегез.
RMG каты корыч рамка белән төзелгән, ике вертикаль аяк ярдәмендә, җиргә урнаштырылган рельслар буйлап сәяхәт итә. Аякларны әйләндерү - горизонталь билбау яки күпер, аның өстендә троллейбус артка борыла. Троллейбус күтәрү системасын һәм контейнер тараткычны йөртә, бу кранга төрле зурлыктагы контейнерларны күтәрергә һәм урнаштырырга мөмкинлек бирә. Күп RMGкраннар20ft, 40ft, хәтта 45ft контейнерларны да җиңеллек белән эшкәртә ала.
Тимер юл белән эшләнгән конструкция кранны тотрыклы юл буенча шома хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә, зур саклагыч урыннарны эффектив каплый. Троллейбус горизонталь рәвештә билбауда йөри, күтәрү контейнерны күтәрә һәм төшерә. Операторлар кранны кул белән контрольдә тота ала, яки кайбер заманча объектларда төгәллекне яхшырту һәм хезмәт таләпләрен киметү өчен автоматлаштырылган системалар кулланыла.
Компонентлар
Тимер юлга урнаштырылган кран (RMG) - авыр йөк күтәрү машинасы, портларда, тимер юл ишегалдында, эре сәнәгать объектларында контейнер эшкәртү өчен эшләнгән. Ул каты рельсларда эшли, бу авыр йөкләрне хәрәкәт итүдә югары тотрыклылыкны һәм төгәллекне тәэмин итә. RMG кранының дизайны һәм компонентлары өзлексез, югары интенсивлык өчен эшләнгән.
Гирдер яки күпер:Төп горизонталь нур, яисә бәйләү, эш мәйданын үз эченә ала һәм троллейбус хәрәкәтен хуплый. RMG краннары өчен, гадәттә, авыр йөкләрне һәм киңрәк араларны эшкәртү өчен, ике катлы структура, еш кына контейнер рәтләренә барып җитәләр.
Троллейбус:Троллейбус билбау буйлап йөри һәм күтәрүне күтәрә. RMGда троллейбус тиз, шома хәрәкәт һәм төгәл урнашу өчен эшләнгән, контейнерларны тыгыз урыннарда урнаштыру өчен бик мөһим.
Көтү:Көтү - күтәрү механизмы, контейнерларны тотып алу өчен еш тараткыч белән җиһазландырылган. Йөкне киметү һәм эффективлыкны күтәрү өчен алдынгы контроль системалары булган аркан күтәрү булырга мөмкин.
Аякларга булышу:Ике зур вертикаль аяк билбауга ярдәм итә һәм рельска куелган. Бу аяклар йөртүче механизмнарын урнаштыралар һәм контейнерларны озын вакыт эчендә күтәрү һәм ташу өчен кирәк булган структур тотрыклылыкны тәэмин итәләр.
Соңгы вагоннар һәм тәгәрмәчләр:Legәр аяк төбендә рельсларда йөри торган тәгәрмәчләр булган соңгы вагоннар тора. Болар кранның эш өлкәсе буенча озын озын хәрәкәтен тәэмин итәләр.
Драйверлар һәм моторлар:Берничә диск системасы троллейбус, күтәрү һәм кант хәрәкәтен көчәйтә. Алар югары момент һәм ныклык өчен эшләнгән, кран авыр йөкләрне өзлексез эшли ала.
Контроль система:RMG краннары алдынгы контроль системаларын кулланалар, шул исәптән кабина контроле, чыбыксыз дистанцион контроль һәм автоматлаштыру интерфейсы. Күпчелек заманча агрегатлар югары автоматлаштырылган яки югары эффективлык өчен тулысынча автоматлаштырылган.
Электр белән тәэмин итү системасы:Күпчелек RMG краннары өзлексез электр белән тәэмин итү өчен кабель ролик системаларын яки автобусларны кулланалар, бу өзлексез эшләргә мөмкинлек бирә.
Куркынычсызлык системалары:Артык чикләүчеләр, бәрелешкә каршы җайланмалар, җил сенсорлары, гадәттән тыш туктату функцияләре, хәтта авыр һава шартларында да, куркынычсыз эшләүне тәэмин итә.
Бу компонентларны интеграцияләп, RMG кран зур масштаблы контейнер эшкәртү һәм авыр сәнәгать кушымталары өчен кирәк булган төгәллекне, көчне, ышанычлылыкны тәкъдим итә.
Тимер юлга урнаштырылган Гантри краннарының эш процессы
1 адым: урнашу
Тимер юлга урнаштырылган Гантри кранының (RMG) эш циклы төгәл урнашудан башлана. Кран параллель рельслар җыелмасы буенча тигезләнгән, аның эш өлкәсен билгели, еш кына берничә контейнер рәтен каплый. Бу рельслар җиргә яки биек структураларга урнаштырылган, шома һәм тотрыклы хәрәкәтне тәэмин итү. Башта дөрес урнаштыру оператив эффективлык һәм куркынычсызлык өчен бик мөһим.
2 адым: Эшләү һәм системаны тикшерү
Операцияләр башланганчы, кран операторы RMG өстендә эшли һәм системаны җентекләп тикшерә. Бу үз эченә электр белән тәэмин итүне, гидротехник функцияләрне, күтәрү механизмнарын, артык йөкне саклау, чикләү ачкычлары, гадәттән тыш туктату төймәләре кебек куркынычсызлык системаларын тикшерүне кертә. Барлык системаларның да оператив булуын тәэмин итү эштән китүдән һәм аварияләрдән саклый.
3 адым: Пикуп пунктына сәяхәт
Тикшерүләр тәмамлангач, кран рельслары буенча контейнерны алып барган урынга таба бара. Хәрәкәтне җир өстендәге кабинада утырган оператор, яки алдынгы санак белән идарә итү системасы аша контрольдә тотарга мөмкин. Тимер юлга куелган дизайн, авыр йөкләр йөрткәндә дә, тотрыклы сәяхәтне гарантияли.
4 адым: Контейнерны алу
Килеп җиткәч, RMG үзен контейнер өстендә урнаштыра. Төрле контейнер зурлыкларына көйләргә сәләтле таратучы нур контейнерның почмак кастингларына төшә һәм бикләнә. Бу куркынычсыз кушымта күтәрү һәм ташу вакытында йөкнең тотрыклы булуын тәэмин итә.
5 адым: күтәрү һәм ташу
Көтү системасы, гадәттә, электр двигательләре һәм чыбык арканнары белән идарә ителә, контейнерны җирдән шома күтәрә. Йөкне кирәкле чистарту биеклегенә күтәргәндә, кран рельс буйлап билгеләнгән төшү ноктасына кадәр бара, бу саклагыч, тимер юл яки йөк машинасы йөкләү бухтасы.
6 адым: Таплау яки урнаштыру
Максатта, оператор контейнерны билгеләнгән урынга җентекләп төшерә. Монда төгәллек аеруча критик контейнерларны туплаганда, ишегалды мәйданын оптимальләштерү өчен бик мөһим. Аннары таратучы нур контейнердан аерыла.
7 адым: циклны кайтару һәм кабатлау
Контейнер урнаштырылганнан соң, кран я башлангыч хәленә кайта, яисә оператив таләпләргә карап туры контейнерга китә. Бу цикл өзлексез кабатлана, RMG көн дәвамында зур күләмле контейнерларны эффектив эшкәртергә мөмкинлек бирә.
