جۇڭگو ماشىنىسازلىق تۆمۈر يولى گانتىرى كران يۇقىرى ئۈنۈملۈك

Ain ئاساسلىق بەلۋاغ: ئاساسلىق بەلۋاغ پولات تاختايدىن كەپشەرلەنگەن ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئىنچىكە بولت بىلەن ئۇلىنىدۇ. يۈك ماشىنىسىنىڭ سىيرىلما تۆمۈر يولى بار بولۇپ ، يۇقىرى بېسىملىق ئىنچىكە بولت ئارقىلىق سىرتقا چىقىشنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.

②Outrigger: قاتتىق زەربە بېرىش ۋە جانلىق تارقاتقۇچىدىن تەركىب تاپقان ، بارلىق ئۇلىنىش نۇقتىلىرى يۇقىرى بېسىملىق بولت بىلەن ئۇلىنىدۇ. بۇ پەلەمپەي تىجارەتچىلەر تەرىپىدىن كابىنكىغا كىرىش ياكى كاۋاپدانغا يېتىپ بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇزۇنلۇقى 30 مېتىر بولغاندا ، ئەۋرىشىم پۇتىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ.

Ra ساياھەت قىلىش مىخانىزىمى: ساياھەت مېخانىزمى ماشىنا ھەيدەش ساندۇقى ۋە پاسسىپ چاق ساندۇقىدىن تەركىب تاپىدۇ. قوزغاتقۇچ ساندۇقى ساندۇقنىڭ سەپەرنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنا ھەيدەش ساندۇقى بىلەن پاسسىپ چاق ساندۇقىنىڭ پەرقى شۇكى ، پاسسىپ چاق ساندۇقىدا دىنامو ، ئازايتقۇچ ۋە بىر جۈپ ئاشكارلانغان چىشلىق چاق قاتارلىق توك يەتكۈزۈش قۇرۇلمىسى كەمچىل.

Ho يۈك كۆتۈرۈش ماشىنىسى: پولات تاختايدىن كەپشەرلەنگەن تروللېي رامكىسى يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك بېسىش ۋە يۈك توشۇش مېخانىزمى. ۋىنچ تراللېينىڭ كۆتۈرۈش مېخانىزمى. ئۇ ئىشلىگەندە ، سىم ئارغامچا ئۆرلەش ۋە تۆۋەنلەش ھەرىكىتىنىڭ تومۇرغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئاسما جىسىملارنى كۆتۈرۈش ۋە تۆۋەنلىتىش ئاگاھلاندۇرۇشى: سىم ئارغامچا% 10 بۇزۇلغان سىم بولسا ، سىملارنى بوشىتىپ ، كونىراپ كەتسە ، قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ۋاقتىدا ئۆزگەرتىش كېرەك.

Ab كاب: كابىنكىنىڭ ئالدى ۋە ئىككى تەرىپىگە ئومۇمىي خىزمەت ھالىتىنى كۆرگىلى بولىدىغان ئەينەك كۆزنەك. ئېلېكتر كابىنېتى مۇستەقىل كابىنېت گۇرۇپپىسى سۈپىتىدە كابىنكىنىڭ سىرتىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، كابىنكىغا ئورنىتىلغان كونترول سىمى ۋە ئۇلىنىش پونكىتى ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ.

Lect ئېلېكتر سىستېمىسى: كۆتۈرۈش ماتورى ، كىران ساياھەت ماتورى ۋە سۇيۇقلۇق بېسىملىق ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پۈتكۈل ئېلېكتر سىستېمىسى PLC تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. كىراننى باشقۇرۇشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى: كابىنكا مەشغۇلاتى ۋە يىراقتىن كونترول قىلىش. ئېلېكتر زاپچاسلىرى گېرمانىيەدىكى Schneider دىن ئىمپورت قىلىنغان.

تۆمۈر يول ۋوگزالىدا تۆمۈر يول ئامبىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەلالاشتۇرۇشتا ئۈنۈم ئىنتايىن مۇھىم. بۇ يەردە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بەزى ئىستراتېگىيەلەر بار:

■ ئاپتوماتىك سىستېمىلار: بىر قىسىم زامانىۋى تۆمۈر يول ماشىنا كرانلىرىغا ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول قىلىش ئۈسكۈنىلىرى سەپلەنگەن. بۇ سىستېمىلار ئىنسانلارنىڭ خاتالىقىنى ئازايتىشقا ، يۈكنى بىر تەرەپ قىلىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇشقا ۋە مەشغۇلاتنىڭ توغرىلىقىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.

■ ئىستراتېگىيىلىك پىلانلاش: قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش جەريانىنى ئالدىن پىلانلاپ ، كىراننىڭ بىكار ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش. بۇ پويىزنىڭ ۋاقىت جەدۋىلى ، يۈك ماشىنىسىنىڭ يېتىپ كېلىشى ۋە ساقلاش بوشلۇقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

■ دائىملىق مەشىق: كىران تىجارەتچىلىرىنى ئۈزلۈكسىز تەربىيىلەش ئۇلارنىڭ ئەڭ يېڭى مەشغۇلات تېخنىكىسى ۋە بىخەتەرلىك كېلىشىملىرى بىلەن ئەڭ يېڭى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ئومۇمىي ئۈنۈم ۋە بىخەتەرلىكنى ئۆستۈرىدۇ.