ھەممىباب كۆتۈرۈش ۋە ساياھەت قىلىش قوش گېردېر گانتىرى كرانى سېتىلىدۇ

قوش زەنجىرسىمان كران ئېغىر تىپتىكى يۈك كۆتۈرۈش ھەل قىلىش چارىسى بولۇپ ، مەخسۇس سانائەت مۇھىتىدا چوڭ ۋە چوڭ يۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. پۇختا قوش چىشلىق ۋە چىشلىق قۇرۇلما بىلەن كران ئالاھىدە كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ، مۇقىم مەشغۇلات سۇپىسى ۋە ئىشەنچلىك ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭغا ئېنىق يۈك ماشىنىسى ۋە ئىلغار ئېلېكتر سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ سىلىق ، ئۈنۈملۈك ۋە ئېنىق بىر تەرەپ قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

چوڭ ئارىلىق ، تەڭشىگىلى بولىدىغان كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى ، ئىخچام قۇرۇلمىسى ۋە ئەۋرىشىم مەشغۇلاتىغا ئىگە ، قوش بەلۋاغلىق كران كران كۈچلۈك يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە تور بېكەتنىڭ يۇقىرى ئىشلىتىلىشىنى قولغا كەلتۈرىدۇ. بۇ پورت ، پاراخوت زاۋۇتى ، زاۋۇت ، ئامبار ۋە چوڭ تىپتىكى دالا ساقلاش مەيدانلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كەڭ مەشغۇلاتلارغا ماس كېلىدۇ. سىرتتىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارغا كىرانغا يەنە تۆمۈر يول قىسقۇچ ، لەڭگەر ئۈسكۈنىسى ، سىملىق لەڭگەر سىستېمىسى ۋە شامال سۈرئىتى ياكى شامال يۆنىلىشى ئۆلچەش ئەسۋابى قاتارلىق بىخەتەرلىك ۋە قوغداش ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلىپ ، ئوخشىمىغان ھاۋارايى شارائىتىدا بىخەتەر ۋە مۇقىم مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.

قوش بەلۋاغلىق كرانغا سېلىشتۇرغاندا ، قوش بەلۋاغلىق كران كران تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ، تېخىمۇ مۇرەككەپ سەپلىمىسى ۋە ئېغىر ۋەزىپىلىك ۋە ئۇدا مەشغۇلات قىلىشقا تېخىمۇ ماسلىشىشچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ ئىنتايىن ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە ، ئېغىر شارائىتتا ئىشلەشكە ياكى باشقا ئالاھىدە مەشغۇلات تەلىپىگە ماس كېلىشىگە ئالاھىدە ماس كېلىدۇ. تۈرلىرىمىزدە ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى 320 توننىغا يېتىدۇ ، ئارىلىق ، كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى ۋە خىزمەت مەجبۇرىيىتى قاتارلىق لايىھىلەش پارامېتىرلىرى ئوخشىمىغان سانائەت ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.

شىركىتىمىزدە تۆۋەن باھا ئىستراتېگىيىسىدىن سۈپەت ۋە بىخەتەرلىكنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويدۇق. ھەر بىر قوش زەنجىرسىمان كران قاتتىق ئۆلچەم بىلەن ياسالغان بولۇپ ، ئىشەنچلىك ، چىداملىق ۋە مەشغۇلات بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئارتۇقچىلىقلار بىلەن قوش بەلۋاغلىق كران زامانىۋى سانائەت ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئەشيا ئوبوروتىنى بىر تەرەپ قىلىشتىكى كەم بولسا بولمايدىغان ئۈسكۈنىگە ئايلاندى.

Girders: ئاساسلىق بەلۋاغلار ئېغىر تىپتىكى قۇرۇلمىلىق پولاتتىن ياسالغان ئېغىر تىپتىكى قۇتا ياكى تۇمشۇق لىم (مەسىلەن ، Q345B ياكى ئۇنىڭغا باراۋەر). قوش بەلۋاغ لايىھىسى 40 توننا سىغىمچان بولۇپ ، قاتتىقلىق ۋە كۈچلۈكلۈك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ساندۇق بەلۋاغلىرى ئىخچام ، پۇختا شەكىل بىلەن تەمىنلەيدۇ. truss بەلۋاغ (بىزنىڭ Truss Gantry مودېلىمىزدا ئىشلىتىلىدۇ) ناھايىتى ئۇزۇن ۋاقىت ئىچىدە ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ. گىرىمچىكلار كەپشەرلەنگەن ۋە بېسىمنى يەڭگىللىتىپ ، شەكلى ئۆزگىرىشىنى ئازايتىدۇ. ئارىلىق (پۇت ياكى چاق ئارىلىقى) ۋە بەلۋاغ ئېگىزلىكى يۈك ۋە ۋەزىپە سىنىپىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن. ئاخىرقى يۈك ماشىنىلىرى بەلۋاغقا ئۇلىنىپ ، چاقلىق ئورۇندۇقنى كىران ساياھىتى قىلىدۇ.

تروللېي ۋە خوست: تراللېي (ياكى قىسقۇچپاقا) رېشاتكىلارنىڭ ئۈستىگە رېلىس ئۈستىدە يۈگۈرۈپ ، كۆتۈرۈش مېخانىزمىنى ئېلىپ يۈرىدۇ. 40 توننا سىغىمچانلىقى ئۈچۈن ، بىز ئادەتتە كۈچلۈك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ماتور بىلەن سىم ئارغامچا كۆتۈرگۈچ ئىشلىتىمىز. كۆتۈرگۈچ دۇمباققا ئورنىتىلغان پولات سىم ئارغامچا ، كۆپ تەخسە سۈركىلىش تورمۇزى ۋە ئېغىر ئىلمەك بىلەن توسۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەزى لايىھەلەردە قوش يۆلىنىشلىك يۈك ماشىنىسى (بىر بەلۋاغقا ئىككى كۆتۈرگۈچ) ئۇزۇن مۇساپىلىك لىفت تارقىتىشقا بولىدۇ. كۆتۈرۈلۈش سۈرئىتى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى كراننىڭ ۋەزىپە دەرىجىسىگە ماس كېلىدۇ (مەسىلەن FEM / ISO دەرىجىسى). يۇقىرى / تۆۋەن ساياھەتنىڭ ئالماشتۇرۇشىنى چەكلەش ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى ياكى تۆۋەندىن ساقلايدۇ. بارلىق كۆتۈرگۈچ ISO ۋە CMAA ئۆلچىمىگە لايىھەلەنگەن بولۇپ ، سىم ئارغامچا ISO 4309 (تەكشۈرۈش ۋە پەرۋىش) گە ماس كېلىدۇ. تراللېي رامكىسى كەپشەرلەنگەن پولات ، چاقى پېچەتلەنگەن پولات ماتېرىياللار.

پۇتى ۋە قوللىشى: تۆمۈر يولغا ئورنىتىلغان كىرانلارغا نىسبەتەن ، پۇت رامكىسى قاتتىق قۇتا بۆلەك تۈۋرۈكى بولۇپ ، ئۇچۇش يولى لىمغا توغرىلىنىدۇ. ئەۋرىشىم پۇت لايىھىسى كىچىك ئۇچۇش يولىنىڭ ماسلاشماسلىقىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ. ھەر بىر پۇتىدا قوزغاتقۇچ ماتور (ئاخىرقى يۈك ماشىنىسى) ۋە رېلىسقا دومىلايدىغان چاقى بار. پۇتى مۇقىملىق ئۈچۈن بەلۋاغقا باغلانغان. RTG كىرانلىرىغا نىسبەتەن ، «پۇت» چوڭ ئۆپكە بالونى بار چوڭ تىپتىكى تور رامكا تۈۋرۈكى. RTG پۇتىدا چاقنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ۋە كۆۋرۈكنى يۆلەيدىغان سۇيۇقلۇق سىلىندىر بار. بارلىق پۇت قۇرۇلمىلىرى ھاۋارايىدىن مۇداپىئەلىنىش ئۈچۈن سانائەت سىرلىرى بىلەن بويالغان (مەسىلەن ، داتلىشىشقا قارشى بوياق).

قوزغاتقۇچ ۋە ماتور: ھەر بىر ئاخىرقى يۈك ماشىنىسىغا AC ماتورى ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سىلىق كران كۆۋرۈكى ساياھىتى ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان. تراللېي ساياھىتىدە يەنە ماتور ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئىشلىتىلىدۇ (كۆۋرۈك قوزغاتقۇچتىن ئايرىم). ماتورنىڭ ئېھتىياجلىق قۇۋۋىتى بار (كۆپىنچە ئون كىلوۋاتقا يېتىدۇ) ھەمدە ۋەزىپە دەۋرىگە ماس كېلىدۇ. كاۋچۇك شەكىللىك كرانلارغا نىسبەتەن ، سۇيۇقلۇق بېسىملىق دىزېل ماتورى كىراننى ئىلگىرى سۈرەلەيدۇ (نۇرغۇن RTG لاردا ئۆلچەملىك) ، ياكى بىز بارلىق ئېلېكترونلۇق RTG لارنى تەمىنلەيمىز (پاراخوتتىكى گېنېراتور ياكى باتارېيە بىلەن). بارلىق ماتورلارنىڭ سانائەتتە ئىزولياتورلۇق ۋە IP دەرىجىسى بار (ئادەتتە IP54 ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ياخشى). ئۆزگىرىشچان چاستوتا قوزغاتقۇچ (VFDs) كۆپىنچە تېز سۈرئەتلىك كونترول قىلىش ۋە كۆۋرۈك ۋە تراللېي ساياھىتىدىكى ئېنېرگىيە تېجەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

ئېلېكتر سىستېمىسى: كىراننىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى IEC ئۆلچىمىگە ئاساسەن ياسالغان پول ياكى تامغا ئورنىتىلغان تاختايدا مەركەزلەشتۈرۈلگەن. كونترول قىلىش باشلىنىش / توختىتىش ۋە كۆتۈرۈش ، تراللېي ۋە كۆۋرۈك ھەرىكىتىنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توك بىلەن تەمىنلەش تاللانمىلىرى ئۆتكۈزگۈچ بالداق (ئاممىۋى ئاپتوبۇس) ، سىملىق رېلىس (بايرام سىستېمىسى) ياكى تاشقى ئۇلىنىش (RTG كىرانلىرى ئۈچۈن) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونترول قىلىش ئۇسۇللىرى ئىتتىرىش كۇنۇپكىسى ئاسما پونكىتى ، ئىشكاپ مەشغۇلات سۇپىسى ياكى سىمسىز يىراقتىن كونترول قىلىش بولالايدۇ. بىخەتەرلىك توك يولى سانائەت ئالاقىچىسى ۋە رېلىسنى ئىشلىتىدۇ ، ئىختىيارىي PLC كونترولنى ئاپتوماتىك ئىشلىتىشكە بولىدۇ (مەسىلەن ، كىرانلار ئارا پروگرامما سوقۇلۇشقا قارشى كونترول قىلىش). جىددى قۇتقۇزۇش توك يولى ئارتۇقچە. بۇ سىستېما OSHA / ANSI تەلىپىگە ئاساسەن ئېلېكتر قوغداش ئۈسكۈنىلىرى (توڭلاتقۇ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش) ۋە يەرگە قونۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى: بىزنىڭ 40 توننا گانترى كرانىمىز كۆپ خىل بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇلار ئادەتتە نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشتىن ساقلىنىش (يۈك ساندۇقى ياكى چەكلەش ئۈسكۈنىسى) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇقىرى / تۆۋەن چەك ئالماشتۇرغۇچ ئاخىرقى ئورۇندىكى كۆتۈرۈلۈش ساياھىتىنى توختىتىدۇ. كۆۋرۈك ساياھەت چەكلىمىسى ئالماشتۇرۇلۇپ ، ئۇچۇش يولىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەشغۇلاتنى قوللايدىغان جىددىي توختىتىش كۇنۇپكىلىرى ۋە يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنى قوغدايدىغان قوغدىغۇچىلار. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى (رادار ياكى لازېرلىق سېنزور) قاچا-قۇچىلارغا ئورنىتىلىپ ، قوشنا كرانلارنىڭ ئۇچرىشىشىدىن ساقلىنالايدۇ. ئىختىيارىي ئىقتىدارلار تەۋرىنىشكە قارشى كونترول قىلىش (نەم يۈكنى پەسەيتىش) ۋە كامېرا كۆرۈش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بارلىق بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى ئىشلىتىش جەريانىدا سىناق قىلىنىدۇ ، توك يولى OSHA ۋە ASME بىخەتەرلىك كودى تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.