Безпечний підйомний гак козлового крана вантажопідйомністю 5 тонн і 10 тонн

Безпечний підйомний гак козлового крана вантажопідйомністю 5 тонн і 10 тонн

Специфікація:


  • Можливості:до 500 тонн
  • Матеріал:високоякісна вуглецева та легована сталь, а також матеріал, необхідний на замовлення
  • Стандарти:може забезпечити гак крана стандарту DIN

Деталі та характеристики продукту

Гак крана є найпоширенішим типом розпірки у підйомних машинах. Його часто підвішують на дротяному канаті підйомного механізму за допомогою поліспастів та інших компонентів.
Гаки можна розділити на одинарні та подвійні. Одинарні гаки прості у виготовленні та використанні, але сила навантаження не дуже висока. Більшість з них використовуються на робочих місцях з вантажопідйомністю менше 80 тонн; подвійні гаки із симетричним зусиллям часто використовуються, коли вантажопідйомність велика.
Ламіновані кранові гаки скріплені заклепками з кількох нарізаних та сформованих сталевих пластин. Якщо окремі пластини мають тріщини, весь гак не пошкодиться. Безпека хороша, але власна вага велика.

Гак крана (1)
Гак крана (2)
Гак крана (3)

Застосування

Більшість із них використовуються для великої вантажопідйомності або підйому відер розплавленої сталі на крані. Гак часто зазнає ударів під час роботи та має бути виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі з хорошою міцністю.
Кранові гаки виробництва SEVENCRANE виготовляються відповідно до вимог технічних умов на гаки та специфікацій безпеки. Продукція має сертифікат якості виробництва, який відповідає вимогам більшості сценаріїв.

Гак крана (3)
Гак крана (4)
Гак крана (5)
Гак крана (6)
Гак крана (7)
Гак крана (8)
Гак крана (9)

Процес виробництва продукції

Матеріал гака крана виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі 20 або спеціальних кованих матеріалів, таких як DG20Mn, DG34CrMo. Матеріалом пластинчастого гака зазвичай є звичайна вуглецева сталь A3, C3 або низьколегована сталь 16Mn. Усі нові гаки пройшли випробування на навантаження, а отвір гака не перевищує 0,25% від початкового отвору.
Перевірте гак на наявність тріщин або деформації, корозії та зносу, і лише після проходження всіх випробувань дозволяється залишати завод. Важливі відділи закуповують гаки, такі як залізниці, порти тощо. Гаки потребують додаткової перевірки (виявлення дефектів), коли вони залишають завод.
Гаки крана, що пройшли перевірку, будуть позначені на ділянці гака з низьким навантаженням, включаючи номінальну вагу підйому, назву заводу, позначку перевірки, виробничий номер тощо.