Електромагнітний двобалковий мостовий кран – це тип крана, призначений для підйому та переміщення важких вантажів у промислових умовах. Він має дві балки, відомі як ферми, встановлені на вершині візка, який рухається вздовж підйомного шляху. Електромагнітний двобалковий мостовий кран оснащений потужним електромагнітом, що дозволяє йому легко піднімати та переміщувати предмети з чорних металів.
Електромагнітний двобалковий мостовий кран можна керувати вручну, але більшість із них оснащені системою дистанційного керування, яка дозволяє оператору керувати краном з безпечної відстані. Система розроблена для запобігання нещасним випадкам і травмам, попереджаючи оператора про потенційні небезпеки, такі як перешкоди або лінії електропередач.
Головною перевагою є його здатність піднімати та переміщувати предмети з чорних металів без використання гаків чи ланцюгів. Це робить його набагато безпечнішим варіантом для обробки важких вантажів, оскільки ризик зміщення або падіння вантажу набагато менший. Крім того, електромагніт набагато швидший та ефективніший, ніж традиційні методи підйому.
Електромагнітний двобалковий мостовий кран широко використовується в різних галузях промисловості, включаючи сталеливарні заводи, суднобудівні заводи та цехи важкого машинобудування.
Одним із застосувань електромагнітного двобалкового мостового крана є сталеливарна промисловість. На сталеливарних заводах кран використовується для транспортування металевого брухту, заготовок, слябів та рулонів. Оскільки ці матеріали намагнічені, електромагнітний підйомник крана міцно захоплює їх та швидко й легко переміщує.
Ще одне застосування крана — на верфях. У суднобудівній промисловості крани використовуються для підйому та переміщення великих і важких частин суден, включаючи двигуни та рухові системи. Їх можна налаштувати відповідно до конкретних вимог верфі, таких як більша вантажопідйомність, більший горизонтальний виліт та здатність переміщувати вантажі швидше та ефективніше.
Кран також використовується у важких машинобудівних цехах, де він полегшує завантаження та розвантаження машин і деталей машин, таких як коробки передач, турбіни та компресори.
Загалом, електромагнітний двобалковий мостовий кран є важливим компонентом сучасних систем обробки матеріалів у різних галузях промисловості по всьому світу, роблячи транспортування важких та громіздких вантажів ефективнішим, безпечнішим та швидшим.
1. Проектування: Першим кроком є створення проекту крана. Це включає визначення вантажопідйомності, прольоту та висоти крана, а також типу електромагнітної системи, яку потрібно встановити.
2. Виготовлення: Після завершення проектування починається процес виготовлення. Основні компоненти крана, такі як балки, кінцеві каретки, лебідка та електромагнітна система, виготовляються з високоякісної сталі.
3. Збірка: Наступним кроком є складання компонентів крана. Балки та кінцеві каретки скріплюються болтами, а також встановлюються візок та електромагнітна система.
4. Підключення та керування: Кран оснащений панеллю керування та системою підключення для забезпечення безперебійної роботи. Підключення виконано відповідно до електричних креслень.
5. Перевірка та випробування: Після складання крана він проходить ретельний процес перевірки та випробування. Кран перевіряється на його вантажопідйомність, рух візка та роботу електромагнітної системи.
6. Доставка та встановлення: Після проходження процесу перевірки та випробування кран упаковується для доставки на об'єкт замовника. Процес встановлення виконується командою професіоналів, які забезпечують правильне та безпечне встановлення крана.