Без обмежень щодо місткості:Це дозволяє йому справлятися як з малими, так і з великими вантажами.
Збільшена висота підйому:Монтаж зверху кожної балки рейок збільшує висоту підйому, що вигідно в будівлях з обмеженим простором над головою.
Легке встановлення:Оскільки верхній мостовий кран підтримується колійними балками, коефіцієнт підвісного навантаження усувається, що спрощує монтаж.
Менше обслуговування:З часом мостовий кран з верхнім ходом не потребує значного обслуговування, окрім регулярних перевірок правильного вирівнювання колій та виявлення будь-яких проблем.
Велика відстань переміщення: Завдяки верхній рейковій системі ці крани можуть переміщатися на більші відстані порівняно з підвісними кранами.
Універсальність: крани з верхнім ходом можна налаштувати відповідно до різних вимог, таких як більша висота підйому, кілька талів та вдосконалені системи керування.
Ось деякі поширені застосування кранів з верхнім ходом:
Складування: Переміщення великогабаритних, важких товарів до та з доків та зон завантаження.
Складання: Переміщення продукції через виробничий процес.
Транспортування: Завантаження залізничних вагонів та причепів готовими вантажами.
Зберігання: Транспортування та організація великогабаритних вантажів.
Встановлення кранового візка на балках мосту також забезпечує переваги з точки зору технічного обслуговування, полегшуючи доступ та ремонт. Верхній однобалковий кран розташований на балках мосту, тому працівники з технічного обслуговування можуть виконувати необхідні роботи на місці, якщо є доріжка або інші засоби доступу до простору.
У деяких випадках встановлення візка на балках мосту може обмежувати рух по всьому простору. Наприклад, якщо дах будівлі має похилий вигляд, а міст розташований біля стелі, відстань, на яку може подолати верхній однобалковий кран від перетину стелі та стіни, може бути обмеженою, що обмежує площу, яку кран може покрити в межах загального простору будівлі.