Мобільний кран, в основному складається з двох балок, механізмів подорожей, механізмів підйому та електричних деталей. Підйомна ємність мобільного козлового крана може бути сотнями тонн, тож це також тип силового козячого крана. Існує ще один тип мобільного козевого крана, двогіральні крани європейського типу. Він прийняв концепцію легкої ваги, низького тиску на колеса, меншу площу, що огороджує, надійну роботу та компактну структуру.
Мобільний кран, також часто використовується на шахтах, залізних та сталевих млинах, залізничних дворах та морських портах. Це виграє від конструкції з подвійною дівчиною з більш високою потужністю, більшими прольотами або більшою висотою підйому. Подвійні крани, як правило, потребують більшого зазору над висотою на рівні променя кранів, коли підйомні вантажівки проходять над балоками на мосту кранів. Оскільки крани з одноабілами потребують лише одного променя злітно-посадкової смуги, ці системи, як правило, мають нижчу вагу, це означає, що вони можуть використовувати системні злітно-посадкові смуги легшої ваги та приєднатися до існуючих будівель, що підтримують структури, які не можуть виконувати важкі роботи, як подвійний балаканина мобільного козла.
Типи мобільного козла -крана також підходять для конструктивних бетонних блоків, надзвичайно важких сталевих брасовних балок та завантаження деревини. Подвійний граф-кран доступний у двох стилях, типу та типу U і оснащені вбудованим механізмом підйому, як правило, або відкритим підйомником, або лебідкою.
Подвійний жерстяний кран може бути поставлений під різним робочим обов'язком, чиї номінальні потужності базуються на вимогах клієнтів. Ми інженери Sevencrane та будуємо спеціальні рішення, що варіюються від економічних, легких кранів до високої, важкої, звареної бокс-коробки.