Gantry Crane-це мостовий кран, міст якого підтримується на наземній доріжці через випускники з обох боків. Структурно він складається з щоглі, механізму експлуатації візки, підйомної візки та електричних деталей. Деякі козличні крани мають лише на одній стороні, а інша сторона підтримується на фабриці або естакнапівгентричний кран. Кран козла складається з верхньої рамки мосту (включаючи основний промінь і кінцевий промінь), випускників, нижньої промені та інших частин. Для того, щоб розширити робочий діапазон крана, основний промінь може виходити за межі випуску до однієї або обох сторін, щоб утворити консоль. Підйомна візка з бумом також може бути використана для розширення робочого діапазону крана через пітчінг та обертання буму.
1. Класифікація форми
Козлові краниможна класифікувати відповідно до структури дверної рами, форми основного променя, структури основного променя та форми використання.
а. Структура рами дверей
1. Повний кран кран: головний промінь не має навісу, а візок рухається в основному проміжку;
2. Напівгентричний кран: Аутрігери мають відмінності до висоти, які можна визначити відповідно до вимог до цивільного будівництва.
б. Консольне козловий кран
1. Подвійна консольна козлова кран: найпоширеніша структурна форма, напруга структури та ефективне використання ділянки є розумними.
2. Одиночний консольне козловий кран: Ця структурна форма часто вибирається через обмеження місця.
c. Основна форма променя
1. Сингл головний промінь
Один головний кран з козирки має просту структуру, легко виготовляти та встановити, і має невелику масу. Основна балка - це здебільшого структура рамки коробки відхилення. Порівняно з подвійним основним краном -балок, загальна жорсткість слабша. Тому ця форма може бути використана, коли підйомна ємність q≤50t та проміжок S ≤35 м. Одиночні дверні ноги крана-крана доступні в типі L та C-типу. L-тип легко виготовляти та встановлювати, має хорошу стресову стійкість і має невелику масу. Однак простір для підняття товарів, що проходять через ноги, порівняно невеликий. С-подібні ноги виготовляються у похилому або вигнутому формі, щоб створити більший бічний простір, щоб товари могли плавно проходити через ноги.
2. Подвійний головний промінь
Подвійні основні крани-балок мають сильну вантажопідйомність, великі прольоти, хорошу загальну стабільність та багато різновидів. Однак, порівняно з одинокими основними кранами -козликами з однаковою потужністю підйому, їх власна маса більша, а вартість - більша. Згідно з різними основними структурами променя, його можна розділити на дві форми: промінь коробки та ферма. Як правило, використовуються структури у формі коробки.
д. Основна структура променя
1. Трус промінь
Структурна форма, зварена кутовою сталі або I-променем, має переваги низької вартості, легкої ваги та хорошої стійкості до вітру. Однак, завдяки великій кількості точок зварювання та дефектами самої ферми, промінь ферми також має недоліки, такі як велике відхилення, низька жорсткість, відносно низька надійність та необхідність частого виявлення точок зварювання. Він підходить для сайтів з меншими вимогами до безпеки та меншою потужністю підйому.
2. Пуч промінь
Сталеві пластини зварені в структуру коробки, яка має характеристики високої безпеки та високої жорсткості. Зазвичай використовується для великих тоннів та ультрасучасних кранів-кранів. Як показано на малюнку праворуч, MGHZ1200 має потужність підйому 1200 тонн. Це найбільший козловий кран в Китаї. Основний промінь приймає коробку балки. Балоки з коробки також мають недоліки високої вартості, великої ваги та низької стійкості до вітру.
3. Гонкокомб промінь
Зазвичай називають «променем сот -сотних трикутників», кінцева обличчя основного променя трикутна, на обох боках є отвори стільника, а на верхніх та нижніх частинах є акорди. Ноологічні промені поглинають характеристики балок для ферми та балок коробки. Порівняно з променями ферми, вони мають більшу жорсткість, меншу відхилення та більшу надійність. Однак, завдяки використанню зварювання сталевої пластини, само вага та вартість трохи вищі, ніж у кроквських балів. Він підходить для сайтів або променях, що мають часте використання або важку здатність до підйому. Оскільки цей тип променя є запатентованим продуктом, виробників менше.
2.
1. Звичайний козловий кран
2. Генрі -кран
В основному використовується для підйому, відкриття та закриття воріт, а також може використовуватися для операцій з встановлення. Підйомна ємність досягає від 80 до 500 тонн, проміжок невеликого, від 8 до 16 метрів, а швидкість підйому низька, від 1 до 5 метрів/хв. Хоча цей вид крана часто не піднімається, робота дуже важка після її використання, тому рівень роботи повинен бути належним чином підвищений.
3. Королительний кран
Використовується для збирання корпусу на ковзанці, завжди доступні два підйомні візки: один має два основні гачки, що працюють на доріжці на верхньому фланці мосту; Інший має головний гачок і допоміжний гачок, на нижньому фланці мосту. Пробігуйте по рейках, щоб перевернути та підняти великі сегменти корпусу. Вміст підйому, як правило, від 100 до 1500 тонн; Проміжок до 185 метрів; Швидкість підйому становить від 2 до 15 метрів/хв, а швидкість мікро руху від 0,1 до 0,5 метра/хв.
3. Рівень роботи
Гентри -кран також є робочим рівнем A Gantry Crane: він відображає робочі характеристики крана з точки зору статусу навантаження та зайнятого використання.
Розділ рівня роботи визначається рівнем використання крана U та станом навантаження Q. Вони поділяються на вісім рівнів від А1 до А8.
Рівень робочого крана, тобто робочий рівень металевої структури, визначається відповідно до механізму підйому і ділиться на рівні A1-A8. Якщо порівнювати з робочими типами кранів, зазначених у Китаї, він приблизно еквівалентний: A1-A4-світла; A5-A6- Середній; A7-Heavy, A8-Extra Heavy.
