Козловий кран — це тип крана, який зазвичай використовується на будівельних майданчиках, судноплавних верфях, складах та в інших промислових умовах. Він призначений для легкого та точного підйому та переміщення важких предметів. Кран отримав свою назву від козлового крана, який являє собою горизонтальну балку, що підтримується вертикальними опорами або стійками. Така конфігурація дозволяє козловому крану пересуватися через предмети, що піднімаються, або переміщуватися через них.
Козлові крани відомі своєю універсальністю та мобільністю. Вони можуть бути стаціонарними або мобільними, залежно від конкретного застосування та вимог. Стаціонарні козлові крани зазвичай встановлюються в постійному місці та використовуються для підйому та переміщення важких вантажів у певній зоні. Мобільні козлові крани, навпаки, встановлені на колесах або рейках, що дозволяє легко переміщувати їх у різні місця за потреби.
Огляд фундаменту та огляд колії козлових кранів
- Перевіртекозловий кранфундамент колії на наявність осідання, поломок та розтріскування.
- Огляньте гусениці на наявність тріщин, сильного зносу та інших дефектів.
- Перевірте контакт між колією та основою колії, вона не повинна бути підвішена до фундаменту.
- Перевірте, чи відповідають стики колії вимогам, зазвичай 1-2 мм, у холодних регіонах підходить 4-6 мм.
- Перевірте поперечне зміщення та різницю висоти колії, яка не повинна перевищувати 1 мм.
- Перевірте кріплення рейки. Притискна пластина та болти не повинні бути відсутніми. Притискна пластина та болти повинні бути щільно закріплені та відповідати вимогам.
- Перевірте з'єднання пластини з'єднання колії.
- Перевірте, чи відповідає поздовжній ухил колії проектним вимогам. Загальна вимога становить 1‰. Весь процес не повинен перевищувати 10 мм.
- Різниця висот колії з однаковим поперечним перерізом повинна бути не більше 10 мм.
- Перевірте, чи не занадто відхилена ширина колії. Потрібно, щоб відхилення ширини колії великогабаритного вагона не перевищувало ±15 мм. Або визначте це відповідно до параметрів, зазначених у інструкції з експлуатації козлового крана.
Огляд деталей сталевої конструкціїКозловий кран SEVENCRANE
- Перевірте стан затягування з'єднувальних болтів фланця опори козлового крана.
- Перевірте з'єднання сполучних площин фланця ніжки.
- Перевірте стан зварного шва з'єднувального фланця аутригера та колони аутригера.
- Перевірте, чи штифти, що з'єднують аутригери з рульовими тягами, чи затягнуті з'єднувальні болти, і чи рульові тяги з'єднані з вушними пластинами та аутригерами за допомогою зварювання.
- Перевірте затягування з'єднувальних болтів між нижньою балкою аутригера та аутригером, а також затягування з'єднувальних болтів між нижніми балками.
- Перевірте стан зварних швів у місцях зварювання балок під аутригерами.
- Перевірте міцність затягування з'єднувальних болтів між поперечними балками на аутригерах, аутригерами та головною балкою.
- Перевірте стан зварних швів на балках та зварних деталей на ніжках.
- Перевірте стан з'єднання деталей з'єднання головної балки, включаючи стан затягування штифтів або з'єднувальних болтів, деформацію з'єднувальних з'єднань та умови зварювання з'єднувальних з'єднань.
- Перевірте зварні шви в кожній точці зварювання головної балки, зосереджуючись на наявності розривів у зварних швах на верхньому та нижньому поясах головної балки та стрижнях стінки.
- Перевірте, чи має загальна головна балка деформацію та чи знаходиться деформація в межах специфікації.
- Перевірте, чи є велика різниця у висоті між лівою та правою головними балками, і чи вона відповідає специфікації.
- Перевірте, чи правильно з'єднано поперечне з'єднання між лівою та правою головними балками, а також перевірте зварний шов пластини з вушками поперечного з'єднання.
Перевірка головного підйомного механізму козлового крана
- Перевірте знос та розтріскування ходового колеса, чи є серйозна деформація, чи сильно зношений обід, чи він відсутній тощо.
- Перевірте стан хідової колії візка, включаючи шви колії, знос та пошкодження.
- Перевірте стан мастила редуктора рухомої частини.
- Перевірте стан гальмівної системи рухомої частини.
- Перевірте фіксацію кожного компонента рухомої частини.
- Перевірте фіксацію кінця підйомного троса на підйомній лебідці.
- Перевірте стан змащення редуктора підйомної лебідки, включаючи обсяг та якість мастила.
- Перевірте, чи є витік оливи в редукторі підйомної лебідки та чи не пошкоджений редуктор.
- Перевірте фіксацію редуктора.
- Перевірте, чи справно працює гальмо підйомної лебідки.
- Перевірте зазор гальмівних колодок, знос гальмівних колодок та знос гальмівних коліс.
- Перевірте з'єднання муфти, затягування з'єднувальних болтів та знос еластичних з'єднувачів.
- Перевірте герметичність та захист двигуна.
- Для тих, у кого є гідравлічні гальмівні системи, перевірте, чи нормально працює гідравлічна насосна станція, чи немає витоку масла та чи відповідає тиск гальмівної системи вимогам.
- Перевірте знос та захист шківів.
- Перевірте фіксацію кожного компонента.
Підсумовуючи, нам слід звернути велику увагу на те, щокозлові кранивикористовуються широко та мають багато небезпек для безпеки на будівельних майданчиках, а також посилити нагляд та управління безпекою всіх аспектів виробництва, встановлення та використання козлових кранів. Своєчасно усувайте приховані небезпеки, щоб запобігти нещасним випадкам та забезпечити безпеку козлових кранів.
