Theоднобалковий мостовий кранпіднімає безпечні робочі вантажі до 16 000 кг. Балки мосту крана індивідуально адаптуються до конструкції стелі за допомогою різних варіантів з'єднання. Це дозволяє оптимально використовувати простір. Висоту підйому можна додатково збільшити, використовуючи консольний краб з надзвичайно низькою висотою перекриття або ланцюгову талю в конструкції візка з надкороткою висотою перекриття. У стандартному виконанні всі мостові крани оснащені гірляндною кабельною лінією живлення вздовж мосту крана та підвісними пультами керування. Радіокерування можливе на запит.
Однобалкові мостові крани, також відомі як мостові крани або електричні однобалкові крани типу EOT (EOT), є важливими в сучасній промисловості. Ці універсальні машини призначені для обробки різноманітних вантажів та полегшення переміщення матеріалів і товарів з мінімальною ручною працею.
Балка мосту: Основна горизонтальна балка, що охоплює всю ширину робочої зони. Балка мосту підтримує візок і таль і відповідає за перенесення вантажу.
Кінцеві візки: Ці компоненти встановлені на кожному кінціоднобалковий кран EOT, що дозволяє крану рухатися вздовж балок підйомного шляху.
Балки злітно-посадкової смуги: паралельні балки 10-тонного мостового крана, які підтримують всю конструкцію крана, забезпечуючи гладку поверхню для руху кінцевих візків.
Таль: механізм, який піднімає та опускає вантаж, що складається з двигуна, коробки передач та барабана або ланцюга з гаком або іншим підйомним пристроєм.
Візок: Блок, у якому розміщено підйомник і який рухається горизонтально вздовж балки мосту для позиціонування вантажу.
Елементи керування: Пульт дистанційного керування або підвісна станція, яка дозволяє оператору маневрувати10-тонний мостовий кран, підйомник та візок.
