Під час використання мостових кранів значну частку нещасних випадків, спричинених несправністю запобіжних пристроїв, становлять аварії. Для зменшення кількості нещасних випадків та забезпечення безпечного використання мостові крани зазвичай оснащуються різними запобіжними пристроями.
1. Обмежувач вантажопідйомності
Це може призвести до того, що вага піднятого об'єкта не перевищить задане значення, включаючи механічний та електронний тип. Механічне використання пружинно-важільного принципу; Вага підйому електронного типу зазвичай визначається датчиком тиску. Коли допустима вага підйому перевищена, підйомний механізм не може бути запущений. Обмежувач підйому також може використовуватися як індикатор підйому.
2. Обмежувач висоти підйому
Запобіжний пристрій, що запобігає перевищенню крановим візком граничної висоти підйому. Коли крановий візок досягає граничного положення, спрацьовує перемикач ходу, щоб відключити живлення. Зазвичай існує три типи: з важким молотом, з протипожежним розрядником та з притискною плитою.
3. Обмежувач ходу
Мета полягає в тому, щобзапобігають перевищенню кранового візка його граничного положення. Коли крановий візок досягає граничного положення, спрацьовує перемикач ходу, тим самим відключаючи живлення. Зазвичай існує два типи: механічний та інфрачервоний.
4. Буфер
Він використовується для поглинання кінетичної енергії, коли кран вдаряється об клемну колодку у разі виходу з ладу вимикача.. У цьому пристрої широко використовуються гумові буфери.
5. Підмітальна машина
Якщо матеріал може стати перешкодою для роботи на колії, кран, що рухається по колії, повинен бути оснащений очищувачем рейок.
6. Кінцевий упор
Зазвичай його встановлюють на кінці колії. Він запобігає сходу крана з рейок, коли всі запобіжні пристрої, такі як обмежувач ходу візка крана, вийшли з ладу.
7. Пристрій запобігання зіткненням
Якщо на одній колії працюють два крани, необхідно встановити стопор, щоб запобігти зіткненню один з одним. Спосіб встановлення такий самий, як і обмежувач ходу.
