Однобалковий кран-голіаф — це широко використовуваний великогабаритний кран, який використовується як у приміщенні, так і на відкритому повітрі. Він складається в основному з головної балки, торцевої балки, аутригерів, пішохідної доріжки, електричного обладнання керування, підйомного механізму та інших частин.
Його загальна форма нагадує двері, а колія прокладена на землі, тоді як мостовий кран схожий на міст в цілому, а колія знаходиться на двох верхніх симетричних сталевих балках H-подібної форми. Різниця між ними очевидна. Зазвичай використовуються вантажопідйомні ваги 3 тонни, 5 тонн, 10 тонн, 16 тонн та 20 тонн.
Однобалковий кран-голіаф також називають однобалковим козловим краном, козловим краном зі співочою балкою тощо.
Сьогодні однобалкові крани-голіафи здебільшого використовують коробчасті конструкції: коробчасті аутригери, коробчасті нижні балки та коробчасті головні балки. Аутригери та головна балка з'єднані сідельним з'єднанням, а верхні та нижні позиціонуючі болти використовуються. Сідло та аутригери нерухомо з'єднані шарнірними цвяхами.
Однобалкові козлові крани зазвичай використовують наземне бездротове керування або керування з кабіни, а максимальна вантажопідйомність може досягати 32 тонн. Якщо потрібна більша вантажопідйомність, зазвичай рекомендується двобалковий козловий кран.
Сфера застосування козлового крана дуже широка, і його можна використовувати як для роботи всередині, так і зовні приміщень. Його можна використовувати в загальній промисловості, сталеливарній промисловості, металургійній промисловості, гідроелектростанціях, портах тощо.
Порівняно з мостовими кранами, основними опорними частинами козлових кранів є виносні балки, тому вони не потребують обмеження сталевою конструкцією цеху та можуть використовуватися лише для прокладання колій. Вони мають просту конструкцію, високу міцність, добру жорсткість, високу стійкість та легкий монтаж. Вони підходять для різних робочих умов та є економічно ефективним рішенням для кранів!